6月初(chū)，国内(nèi)新能(néng)源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据(jù)，在(zài)盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌(pái)5月(yuè)销量实(shí)现(xiàn)了(le)环比正增长(zhǎng)，一(yī)定程度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈(chéng)加(jiā)速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想均创造(zào)了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销位(wèi)居榜(bǎng)单第一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒(héng)强(qiáng)。造(zào)车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再(zài)聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向(xiàng)上(shàng)增长的(de)势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营中有三(sān)个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连(lián)续第三个月交付(fù)超两万(wàn)辆，充分(fēn)展示了理(lǐ)想(xiǎng)小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污L系(xì)列的产品实(shí)力。

　　基于这样的成(chéng)绩(jì)，理想汽(qì)车创始人李想日前在社交(jiāo)平台上说(shuō)，“无(wú)论是订单量还是交付量(liàng)，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下(xià)来主要任务(wù)是(shì)提升供(gōng)应链的(de)供应(yīng)量，因为年(nián)初的供(gōng)应目标(biāo)设定的(de)有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮(mán)有(yǒu)信心的设下新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在(zài)2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其他新(xīn)势力离(lí)月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上(shàng)，但(dàn)总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺(quē)乏持续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车(chē)在全(quán)系2023款车型陆(lù)续启动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其(qí)中(zhōng)小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评(píng)价称(chēng)，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的(de)热销(xiāo)爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小鹏(péng)走出(chū)低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市(shì)，消费(fèi)者持币观望的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚来(lái)此轮新产品的(de)交(jiāo)付(fù)时间不会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月(yuè)销量(liàng)破4万，并且又一(yī)次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其(qí)产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正(zhèng)式(shì)发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换(huàn)补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本(běn)营”所处(chù)的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间(jiān)，在广州购买符合(hé)要(yào)求的(de)新能(néng)源汽车（以发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个人消费者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均(jūn)符合补(bǔ)贴标准，这无(wú)疑对埃(āi)安的(de)销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前(qián)还在加码终端(duān)的小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污优惠力度，其(qí)于5月28日推出了(le)“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同(tóng)时还可(kě)叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼(lǐ)等优惠，而这一(yī)项举措(cuò)或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平(píng)均(jūn)售价(jià)超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车(chē)型均(jūn)在(zài)市(shì)场中取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联(lián)30万元(yuán)以(yǐ)上(shàng)纯电车(chē)型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开启交付(fù)，目前(qián)订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多(duō)的深(shēn)蓝，目前(qián)看似压力不(bù)小。数据(jù)显示，深蓝5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的(de)年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在努(nǔ)力(lì)扩充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第(dì)二款车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发(fā)运(yùn)全国，这意(yì)味(wèi)着新车离上市销(xiāo)售已经不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述(shù)来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市(shì)或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长势能或(huò)将在下(xià)半(bàn)年迎来爆发。

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