东(dōng)航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是他(tā)们(men)的营收哈~在过去的2022年，这三大国有(yǒu)航(háng)司共亏损(sǔn)超千亿(yì)元！

　　不过(guò)，春秋(qiū)航空虽然是一家低价航空，但人家在(zài)2021年国内(nèi)民(mín)航(háng)业(yè)整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚(zhuàn)了3911万元，成为(wèi)当年(nián)唯一一(yī)家盈(yíng)利的上市(shì)航司。

　　你就说，明明是一家低价(jià)航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的？是凭它连(lián)杯(bēi)水都不(bù)提供？还是(shì)凭(píng)它位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天(tiān)怒人(rén)怨的，但春秋(qiū)航空能吊打同行，人(rén)家靠的是这两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价(jià)引流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一时间的(de)价格普遍会比其他航(háng)司(sī)便宜，甚(shèn)至便宜(yí)几百(bǎi)块钱。也(yě)就是因为这低价，春秋航空的(de)直销比例高达96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省(shěng)了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但是，机票价格(gé)打这(zhè)么低，怎么保(bǎo)证自己的利润呢(ne)？春秋可太会了(le)，我搞附加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的价(jià)格超过机票(piào)的价(jià)格，那是太正常不过(guò)了。因(yīn)为(wèi)春秋只提(tí)供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家节省(shěng)燃油费，你(nǐ)带行(xíng)李，人家赚了托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有(yǒu)，在(zài)飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭，不好意思，得(dé)掏钱(qián)！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮(yǐn)料，得掏(tāo)钱；冷了想(1页是一面还是两面啊，1页是一张还是一面xiǎng)要(yào)条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你还(hái)有可能看到(dào)空姐推着小车车向你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机(jī)票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的(de)终极致富密码，主(zhǔ)打的就是一(yī)个字：抠(kōu)。

　　当然(rán)，这省下来的都(dōu)是小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第(dì)二招(zhāo)：短途直(zhí)航，提高使用率(lǜ)。这也是为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别(bié)人(rén)亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄(báo)利多销(xiāo)，春秋把(bǎ)大量航(háng)线改成短途高频的(de)直航，这样(yàng)就可以用高密度排班来提高(gāo)飞机的(de)日使用率。也就是说，只要飞(fēi)不死(sǐ)1页是一面还是两面啊，1页是一张还是一面，我就往死里飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天(tiān)飞 8 次，别家的(de)飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的(de)三年里，春秋航空的客座率和飞机日利用(yòng)率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本(běn)的基础上(shàng)，我能多卖一张(zhāng)是一张，要是民航允许(xǔ)的话(huà)，我连站票都卖。

　　而且，你会发(fā)现(xiàn)春秋(qiū)大部分航线都是来往二三线城市，为什么(me)？因为非核心城市可(kě)以(yǐ)获得较高的财政(zhèng)补(bǔ)贴，这个(gè)也(yě)是(shì)春(chūn)秋赚钱的(de)门路。我们看(kàn)到2021年它的净(jìng)利润(rùn)为3911万(wàn)，这其中就少不(bù)了补贴的(de)帮助，如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的话(huà)，春秋的亏损可(kě)是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线的(de)这些年，春(chūn)秋的(de)差评是真不少。创始人王(wáng)正(zhèng)华有一句(jù)名言：钱一半是赚的，一半是(shì)省的，春(chūn)秋也的确(què)做到(dào)了。但(dàn)现在航班逐渐恢复，也(yě)有越(yuè)来越(yuè)多的廉价航空正在崛起，比如(rú)吉(jí)祥航空、九元航空(kōng)等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路(lù)，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能走(zǒu)远吗？

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