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国v是不(bù)是国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的(de)区(qū)别

　　国V中(zhōng)的V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代表(biǎo)数字五，它是(shì)欧洲在(zài)阿(ā)拉(lā)伯数字（实际上是(shì)印度数字）传入之前使(shǐ)用的一(yī)种数码，现在应用较少数(shù)字从1到10，因(yīn)此国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)，其中PM值(zhí)限(xiàn)制(zhì)，国五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧(ōu)五排放标(biāo)准是每公里5毫克，但(dàn)京五和国五排放(fàng)标准要比欧(ōu)五(wǔ)排放标准要更(gèng)加(jiā)严格。

　　根据京(jīng)五排放标准征(zhēng)求意见稿，三种污(wū)染物(wù)当中，CO的排放(fàng)标准(zhǔn)依然(rán)是(shì)1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然(rán)还(hái)是(shì)0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单(dān)独列了出来，并且(qiě)限(xiàn)值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月(yuè)1日(rì)起(qǐ)正(zhèng)式实施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京(jīng)一旦全面(miàn)实施国V排放巾帼不让须眉的意思下一句是什么，巾帼不让须眉是什么意思标准，则意(yì)味着达不到此排放标准的(de)车型不得(dé)进京销(xiāo)售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标(biāo)准被提上了(le)议事(shì)日程。

　　北京市环保局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前后，北(běi)京市(shì)机(jī)动车排(pái)放标准将升级(jí)为相当于欧V标准(zhǔn)的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国家环保(bǎo)部已(yǐ)经开始了(le)相关准备工作。

　　同时(shí)北(běi)京将制定(dìng)与(yǔ)国V排放标准相适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将(jiāng)车用汽(qì)柴油的硫含量控制在(zài)10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应的巾帼不让须眉的意思下一句是什么，巾帼不让须眉是什么意思油品标准预计(jì)会(huì)在2012年(nián)之前发布，主要(yào)考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的(de)阿(ā)拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国(guó)六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾(wěi)气的排放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮(fú)物等(děng)。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就(jiù)是国5吗(ma)？

　　是(shì)的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段机动(dòng)车污染(rǎn)物排放标(biāo)准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的(de)欧五(wǔ)标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化(huà)物、碳氢化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子(zi)等机动车(chē)排放物的限制(zhì)更为(wèi)严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲经济(jì)委员会(huì)（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以(yǐ)实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规巾帼不让须眉的意思下一句是什么，巾帼不让须眉是什么意思由ECE参(cān)与国自(zì)愿认可(kě)，排放指令是EEC或(huò)EU参与国(guó)强(qiáng)制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指令）标(biāo)准(zhǔn)1992年(nián)前(qián)巳实施(shī)若干阶段(duàn)，欧洲从(cóng)1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一(yī)致性排放限(xiàn)值）、2000年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性排放(fàng)限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物排放标准

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