景(jǐng)逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在(zài)哪个？景逸(yì)x3后氧(yǎng)传感器在排气管的位置(zhì)，一般第一个(gè)装(zhuāng)在(zài)三元催化器之前，第二个在三(sān)元催化器之(zhī)后的。关于(yú)景逸(yì)x3前(qián)氧传感器(qì)在哪(nǎ)个以及景逸x3前氧(yǎng)传(chuán)感器在哪个，景逸x5氧(yǎng)传(chuán带自动蝴蝶去上班感受，有用蝴蝶上班的吗)感器位(wèi)置，远景x3氧传感(gǎn)器位(wèi)置图，景逸(yì)x3曲轴位(wèi)置传(chuán)感器，景逸x3abs传感器线路图(tú)等(děng)问(wèn)题，农商网将为你整理以下的生活知识：

景逸x3是(shì)三菱(líng)发动机吗

　　是的，景逸x3是三(sān)菱发(fā)动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有三(sān)菱(líng)mivec技术，

　　相当于(yú)丰田vvt-i技(jì)术，而4a91s型则多出一(yī)个s，去除了(le)mivec技(jì)术，代价是(shì)减少近11kw的功(gōng)率。

景(jǐng)逸x3前氧传感(gǎn)器(qì)在(zài)哪个(gè)

　　景逸x3后氧传感器(qì)在排气管的(de)位置，一般第一个(gè)装(zhuāng)在三元催化器之前，第(dì)二(èr)个在三(sān)元催化器之后(hòu)。

　　一个(gè)是(shì)检(jiǎn)测发(fā)动(dòng)机燃烧情况的传感器，一个是检测三元催化器后的氧传感器，排气管上有一(yī)大螺丝后面(miàn)带电线就(jiù)是氧传(chuán)感器。

　　在使用三元带自动蝴蝶去上班感受，有用蝴蝶上班的吗催化转换器以减少排气污染的发(fā)动机上，氧传感(gǎn)器是必不可(kě)少的元件。

　　由于混合气的(de)空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和(hé)NOx的净化能力将急(jí)剧下降，故在(zài)排气管中安装氧传(chuán)感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反(fǎn)馈信号，再由ECU控(kòng)制喷油器喷油量(liàng)的(de)增减，从而将混合(hé)气的空燃比控制(zhì带自动蝴蝶去上班感受，有用蝴蝶上班的吗)在(zài)理论值附近。

东(dōng)风风(fēng)行-景逸X3 – 发动机故障(zhàng)灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障(zhàng)灯亮主要是以下几(jǐ)个(gè)方面(miàn)的原因：

　　【1】油品质(zhì)量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作不良，需检(jiǎn)查更换火花塞(sāi)和缸线；

　　【4】氧传感器(qì)，三元(yuán)催化故障(zhàng)；

　　【5】建(jiàn)议你再跑跑(pǎo)观察(chá)。

　　希望我的回(huí)复能(néng)帮你解惑，祝用车(chē)愉快，有(yǒu)时间常(cháng)交流用车(chē)知(zhī)识。

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