金融界5月5日(rì)消息，特斯(sī)拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全(quán)系(xì)车型上调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元谢霆锋资产有百亿吗，Model X起售(shòu)价(jià)898,900元(yuán)。

　　具体(tǐ)来看，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S 谢霆锋资产有百亿吗Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元(yuán)；Model X全(quán)轮(lún)驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特(tè)斯拉4天(tiān)两(liǎng)次提价

　　事实上，这是特(tè)斯拉(lā)近期涨价(jià)的(de)延续。就在(zài)3天之(zhī)前(qián)的5月(yuè)2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上(shàng)调2000元。其(qí)中，Model Y售(shòu)价(jià)涨至26.39万元，此(cǐ)前(qián)为26.19万(wàn)元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和(hé)Model 3两款(kuǎn)车型在(zài)美(měi)国(guó)的(de)售价也提(tí)高250美元左(zuǒ)右(yòu)。同时对日本市场(chǎng)Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元(yuán)，对加拿大(dà)市场高性能版Model3和ModelY价格上调(diào)222美(měi)元。

　　值得注意的是，特斯拉首席(xí)执行(xíng)官马斯克近日在财报(bào)发(fā)布会后的业绩电话(huà)会上表(biǎo)示(shì)，从长期来看，20％的毛利率仍(réng)然(rán)是特斯(sī)拉要坚守的业绩底线，但从(cóng)短期来看，相较于利润而言，规模(mó)对特斯拉谢霆锋资产有百亿吗更加(jiā)重要。公(gōng)司目前将优(yōu)先考虑销量而非(fēi)盈(yíng)利能力，但仍希(xī)望在(zài)可能的情况下上调售价，以使得交(jiāo)付量与产量相(xiāng)匹配。

　　此前降价(jià)潮下，2023Q1特斯(sī)拉全球(qiú)共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新(xīn)工厂产(chǎn)能利用不足等因素影响公司(sī)盈(yíng)利(lì)能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温(wēn)，有望刺激需(xū)求回暖

　　开源证(zhèng)券指出，特斯拉(lā)此轮涨价或为价格(gé)战(zhàn)降温(wēn)，有(yǒu)望刺激需(xū)求回暖。特斯拉降价带动(dòng)的国内汽车价格战叠加各地补贴幅度、时限的(de)不(bù)一，导致(zhì)了终(zhōng)端消(xiāo)费者(zhě)的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万(wàn)辆，同比-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但增速有所放(fàng)缓(huǎn)。特斯拉是本轮(lún)价格(gé)战中首个降价的主机厂，对新能源(yuán)车市场的定(dìng)价有(yǒu)一定程度的(de)影响力。此轮涨价或在一定程度上刺激持币观(guān)望的潜在消费者转化为真(zhēn)实购买。

　　“（上(shàng)调价(jià)格）主要就(jiù)是想打(dǎ)破大家降价预期。”招银国际证券(quàn)研究部副总(zǒng)裁(cái)白(bái)毅阳分析认为(wèi)，特斯拉此次涨(zhǎng)价出乎所(suǒ)有(yǒu)人的意料，同时与之前马斯(sī)克表示的“重(zhòng)销量轻利(lì)润(rùn)”不太一致。“我理解可能的原因有三个：第一是一季度利润低于预(yù)期；第二是为了打(dǎ)破(pò)消费者降价预期(qī)；第(dì)三是(shì)对未(wèi)来一个季(jì)度的(de)销量(liàng)持乐观态度(dù)。”

　　中金公司(sī)也指出，3月末(mò)大部地方(fāng)性品牌和经销商层面(miàn)的(de)促销政策到期，带动汽车市(shì)场价(jià)格战边际减弱，叠加(jiā)近日特斯拉售价(jià)上调，预计有助于缓解(jiě)消(xiāo)费者(zhě)持币观望情绪，带来前期受抑制的需求释放。

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