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30公分等于几厘米 30公分等于30厘米吗 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中(zhōng)央政治局上月末召开(kāi)会议(yì),提出加快(kuài)推(tuī)进充(chōng)电桩等设施建设。国常会近日(rì)强(qiáng)调,要聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈,适度超前建设充(chōng)电基础设施(shī)

  中(zhōng)国充电(diàn)联盟11日发(fā)布数据显示,4月公(gōng)共充(chōng)电(diàn)桩数量比3月(yuè)增加6.7万台,同比增(zēng)长52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè),联盟内(nèi)成员(yuán)单位(wèi)总计上报公共充(chōng)电桩202.5万台(tái),其中直(zhí)流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年(nián)4月,月(yuè)均新增公共充电(diàn)桩约5.8万(wàn)台

  二(èr)级市场上,国内充电桩核心部件制(zhì)造(zào)商、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%;国(guó)内(nèi)充电模块领先(xiān)者通(tōng)合科技4月25日迄(qì)今股(gǔ)价累(lèi)计最大(dà)涨幅73.15%,今(jīn)年(nián)以来累(lèi)计最(zuì)大涨幅135.17%

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  通合科技股价(jià)走势周线图

  中信建投许琳等人4月24日研报(bào)表示,预(yù)计2023年将是充电桩(zhuāng)销量高(gāo)增之年(nián),预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个,复合增速51%。高(gāo)压快充+大电(diàn)流水冷技术(shù)带动充电模块、充电枪/线等核(hé)心零部件价值量上升。

  中信证券袁健聪等(děng)人5月10日研报指(zhǐ)出,受益于(yú)充电桩(zhuāng)建(jiàn)设加速(sù)及大功(gōng)率趋势(shì),充电模块(kuài)有望迎来量利齐(qí)升(shēng)。从需求(qiú)量角(jiǎo)度看,预计直流桩(zhuāng)在充(chōng)电桩(zhuāng)建设(shè)中的占比(bǐ)以及(jí)单桩充电(diàn)功率将进一步提升,进而提升(shēng)充(chōng)电模块的(de)需求量。从盈利角(jiǎo)度看(kàn),目前充电模块(kuài)单(dān)W价(jià)格已趋于稳定(dìng),产(chǎn)品从(cóng)此前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向30/40kW发展,带(dài)来单品价值量和毛(máo)利率的提升

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  据了解,充电(diàn)模块是直流充电桩最核心的部件,直接影响(xiǎng)充电效率和(hé)充电安全,被业内誉为(wèi)直流充电设(shè)备的“心脏”。从成本角度看,中(zhōng)信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研(yán)报中指出(chū),在直流(liú)充电桩所需元器(qì)件构(gòu)成中(zhōng),充电模块成本占比最高,约达50%

充电桩利好密集催化!充电<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>30公分等于几厘米 30公分等于30厘米吗</span></span>模块望量(liàng)利齐升,受益上(shàng)市公司一览

  袁健聪等人表(biǎo)示,预计到2025年中国充电模块市场增量达(dá)1808亿(yì)W,230公分等于几厘米 30公分等于30厘米吗021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块均价(jià)在0.12元/W左右,据此预测,2025年中国充(chōng)电模(mó)块(kuài)市场空间约(yuē)217亿元(yuán)

  在充电桩产(chǎn)业链的上游,以(yǐ)充电模块为核心的(de)零部件生(shēng)产制造,代(dài)表企业有通合科技、欧陆(lù)通(tōng)等。

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  从充电模块及设(shè)备产(chǎn)业链来(lái)看,上游(yóu)是生产(chǎn)设备零部件,充电模块应用于直流充电设备;中游是(shì)充电桩及(jí)其他充电设备生产商,包(bāo)括直流(liú)充电(diàn)设备(bèi)生产商和交流充电设备生(shēng)产商;下(xià)游(yóu)是(shì)运营服务(wù)商及终端客户,包(bāo)括换电站、充电站、新能源汽车(chē)厂商及配套运营服务商(shāng)。

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  竞争(zhēng)格局方面,东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研(yán)报中表示,由于(yú)充电(diàn)模块的生产技术要求(qiú)较高且(qiě)具备通信要(yào)求,目前主要以具(jù)备一定技术(shù)积累的充电模(mó)块(kuài)供应商(英(yīng)飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电源或通讯电源企业)生产(chǎn),但(dàn)随(suí)着充电模块价格逐渐下(xià)降,叠(dié)加大功率、智能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势,充电(diàn)桩厂商(shāng)逐(zhú)步进入充电(diàn)模块(kuài)生产环节(jié),逐步(bù)实现(xiàn)充电模块的自产自(zì)研(yán)(如特锐德旗下子公司特来(lái)电、中(zhōng)恒电气(qì)等)。目前充电模块市(shì)占率(lǜ)前五(wǔ)的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴,CR5超(chāo)70%

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  据财联社不完(wán)全统(tǒng)计,在充电(diàn)模块领域有所布局(jú)的A股(gǔ)上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和(hé)麦(mài)格米特等,具体如(rú)下:

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