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手指头在里边怎么动,扣自己的正确手势图

手指头在里边怎么动,扣自己的正确手势图 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘(liú)传健能够成为(wèi)众人口中的“英(yīng)雄机长”,除(chú)了28年的飞行经验(yàn)、强大的责任心和使命感(gǎn),还(hái)有就是(shì)来(lái)自家人(rén)的支持,尤其是妻子邹(zōu)函,刘(liú)传(chuán)健(jiàn)几乎(hū)把自己(jǐ)大部分的(de)时间都放在了飞行事业上,为了保证每一次(cì)飞行能够安(ān)全降落(luò),对待工作,他丝毫(háo)不敢松懈(xiè)和(hé)怠慢。



  在妻子邹函眼(yǎn)中刘传健是一个对工作十分(fēn)认真严谨(jǐn)的人,甚至可以说到了(le)苛刻的地步,工作中他绝对百分之(zhī)百的付(fù)出,此外丈夫也是一个遇(yù)事特别镇定的人(rén),和他一起生活过年,从(cóng)来(lái)没(méi)见他慌乱过(guò),这次能成功处理紧急状况,也(yě)和他平常的努力分不开。

    为了保证每(měi)一(yī)位乘客(kè)的安全,十年如一,刘传健(jiàn)坚持(chí)锻(duàn)炼身体,只要一有时间他就泡在健身房,要么就在小区跑步,因为(wèi)他长期飞(fēi)高原,工作(zuò)对(duì)身体状态要求非常高,只有身体素(sù)质(zhì)过硬,才能保证(zhèng)安全完成(chéng)飞行的任务。

    因为工作(zuò)太(tài)忙,刘传健在生活中(zhōng)亏欠妻子和孩子很多(duō),邹函说:“比如说像我生孩(hái)子(zi),那个时(shí)候(hòu)他都在飞航班,我生病住院了,他也(yě)是(shì)在飞航班(bān),还(hái)有之前他爸爸(bà)过世那(nà)天(tiān)晚上,都(dōu)还在公(gōng)司备(bèi)勤(qín),第二天差不(bù)多六点钟(zhōng)起飞的航(háng)班(bān),他都是在公司的(de),都没有见(jiàn)到爸(bà)爸的最后一(yī)面。”

   虽然人生当中因为飞行留下了(le)很多遗憾,但刘传健仍然坚持不松懈(xiè),依(yī)旧是每(měi)次飞行,每(měi)个动作,他回家(jiā)后还会不断总结(jié)反思。



   邹(zōu)函说:“比(bǐ)如说他有时候觉得(dé)他自己飞得还不够完美什么的,他就(jiù)会回来说,今(jīn)天这个(gè)不是很好(hǎo),然(rán)后说我(wǒ)觉得(dé)还可以(yǐ)做得更好一(yī)点,我要反省一下,他就会这么说,他经常都在看书,看(kàn)那(nà)些手(shǒu)册啊,有时候还做做笔记,有时候我(wǒ)都还要笑他,我说(shuō)你都教员(yuán)了,你还用学(xué)习(xí)呀(ya),然后他说,那是当(dāng)然的呀。”

   在2018年(nián)发生那起事件(jiàn)之后,作为(wèi)妻子邹函也是后(hòu)来才(cái)知道的,她后来说这(zhè)是一件很(hěn)大的(de)事,他沉着(zhe)冷静处置(zhì)得当,他是我的骄傲;这也是一(yī)件(jiàn)很小(xiǎo)的事,他只是去飞了一个(gè)航班,履行(xín手指头在里边怎么动,扣自己的正确手势图g)了(le)一个机(jī)长应尽(jǐn)的职责。记得很多(duō)年前,一位资深机(jī)长(zhǎng)跟我(wǒ)说,民航不需(xū)要(yào)英雄,我们要(yào)的是安(ān)全,作(zuò)为一名飞(fēi)行员的家属(shǔ),我只(zhǐ)希望每一(yī)次飞行(xíng)都(dōu)顺利,每一次起降都平安。

   不(bù)得不(bù)说刘传健(jiàn)的妻子邹函(hán)真的是位(wèi)了不起的女(nǚ)人,如果没有(yǒu)她在背后默默支(zhī)持跟(gēn)付出,恐怕也就没有今天的英(yīng)雄机长。



    在成为(wèi)飞行(xíng)员之前,刘传健(jiàn)曾入伍(wǔ)当(dāng)过兵,是中(zhōng)国空军第二(èr)飞行(xíng)学院教练(liàn)员,2006年从部(bù)队(duì)退役加入(rù)四川航空股份有限公(gōng)司,飞行(xíng)经(jīng)验达到28年,在四川往返拉萨飞行不下上百次,这起(qǐ)事件之后,刘(liú)传健被授(shòu)予“英(yīng)雄机长”的(de)称号,名(míng)副其实,英雄事(shì)件被传开之后,整个(gè)3U8633机组被(bèi)授予“中国(guó)民航(háng)英雄机组”的称号。刘(liú)传(chuán)健被中国民用航(háng)空局、四川省人民政府决定授予(yǔ)刘(liú)传(chuán)健同志“中国民航(háng)英雄机(jī)长”称号并享受(shòu)省(shěng)级劳(láo)动模范(fàn)待遇。

     在危急关(guān)头临(lín)危不(bù)惧,挽救了119名(míng)乘客的生命安(ān)全,为(wèi)了(手指头在里边怎么动,扣自己的正确手势图le)肯定他们的英(yīng)雄事迹,中国民用航空局(jú)、四川省人民政府还对(duì)“英雄机(jī)组”人员进行了奖励,奖励机长刘(liú)传(chuán)健500万元,第二机长梁鹏200万元(yuán)奖励,副(fù)驾驶和其他6名(míng)机组人员各(gè)100万元(yuán)。

   其实奖励对于他们来说并没有那么(me)重要,重要的是能(néng)够从那次(cì)事件中脱险,并且能够(gòu)再次(cì)重复蓝天,每一次都能够安全降(jiàng)落,民航(háng)的待遇一(yī)直不错(cuò),因(yīn)为他们从事的(de)是高压力高风(fēng)险(xiǎn)的高危(wēi)工(gōng)作,所以(yǐ)薪资(zī)待(dài)遇自然是相(xiāng)匹配的(de),机长的(de)工(gōng)资(zī)和福利(lì)都不错,每月大(dà)概是10万左右,一年算(suàn)起(qǐ)来(lái)大概是100多万,别看薪资高,但(dàn)不(bù)是一般(bān)人能够(gòu)做到的, 尤其(qí)是像(xiàng)刘传健这样常年往返四川拉(lā)萨的,没(méi)有一定(dìng)的技术,和过硬的(de)身体素质(zhì),是很难完成任务的。推荐阅(yuè)读更(gèng)多相关文章(zhāng):

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