近日，网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事故(gù)车(chē)。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽(qì)车相(xiāng)关(guān)负责人，对方表示(shì)：有人故意拿(ná)普通事故抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经(jīng)核实，这是去(qù)年十一期间的事情，而且当时驾(jià)车的(de)鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯(chún)的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回应了“接(jiē)亲(qīn)车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微(wēi)博

　　小(xiǎo)鹏汽车(chē)对于(yú)智能化的技术(shù)一直非常重视。董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏曾(céng)多次公开表示(shì)过，新能(néng)源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车(chē)才是汽车行(xíng)业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新车型研发周期将缩(suō)短20％，基于架构部分的零部(bù)件通用化率最(zuì)高可达(dá)80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合研发效率(lǜ)提(tí)升30％，车型适(shì)配成本降(jiàng)低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第(dì)四季度财报电话会上表示：今(jīn)后(hòu)一段时间，小鹏的(de)研发能力会更多体现在保持性能的(de)同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小(xiǎo)鹏汽(qì)车从今年到明年(nián)将实现自动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车硬件（含动(dòng)力系统）约25％的成本下(xià)降(jiàng)。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)将(jiāng)从软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为(wèi)标配(pèi)。

　　降本的(de)同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车也一(yī)直在加大研发(fā)方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车15英寸等于多少厘米 15英寸等于多少寸董事长何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行(xíng)高强度的(de)研发投入，每年的研发投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在(zài)中(zhōng)国率(lǜ)先(xiān)推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市(shì)能够放手自(zì)动(dòng)驾驶。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，在2023技术架(jià)构(gòu)发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上(shàng)开启(qǐ)自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回(huí)应称：事(shì)故(gù)初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境(jìng)的观察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没(méi)识别到前(qián)方(fāng)车辆故(gù)障抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏(péng)P7车主还表示：事(shì)故(gù)发生(shēng)时(shí)，时速(sù)符合(hé)高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一车(chē)主(zhǔ)驾(jià)驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故(gù)障人员发(fā)生(shēng)碰(pèng)撞，发生人员(yuán)伤亡。目前交警部(bù)门已(yǐ)立案处理，门店第一时间已前往现场(chǎn15英寸等于多少厘米 15英寸等于多少寸g)协助处理。将(jiāng)全力(lì)配(pèi)合相关(guān)部门进行事故调(diào)查，持续跟进(jìn)后续结果，并协(xié)助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称(chēng)：进地(dì)下车库时“刹(shā)车失灵”，继而发生碰撞。当时(shí)车(chē)速(sù)在20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下地(dì)库后要转弯(wān)，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去(qù)几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工作(zuò)人员表(biǎo)示：车主下(xià)地(dì)库(kù)时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地(dì)力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事(shì)作出置评。

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