姜子牙活了多少岁-橘子百科-橘子都知道

姜子牙活了多少岁川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人(rén)口中的“英雄机长”，除了(le)28年的飞(fēi)行经(jīng)验、强大的责任心和(hé)使命感，还有就是来(lái)自家(jiā)人(rén)的支(zhī)持，尤(yóu)其是妻子(zi)邹函(hán)，刘传(chuán)健几乎(hū)把(bǎ)自己大部分的时间都(dōu)放(fàng)在(zài)了飞行(xíng)事业上，为了(le)保证每一次飞(fēi)行能够安全降落，对待(dài)工作(zuò)，他丝毫不(bù)敢松懈(xiè)和怠慢(màn)。

姜子牙活了多少岁r> 在妻(qī)子邹函眼中刘(liú)传健是一个对工作十分认真严(yán)谨的人，甚至可(kě)以说到(dào)了苛刻的地步，工作中他(tā)绝对(duì)百分之百的付(fù)出，此外丈(zhàng)夫(fū)也(yě)是一(yī)个遇(yù)事特别镇定(dìng)的人(rén)，和(hé)他一起生活过年，从来没(méi)见他慌(huāng)乱过，这次能成功(gōng)处理(lǐ)紧急(jí)状况，也和他平常的努力(lì)分不(bù)开(kāi)。

    为了保证每一(yī)位(wèi)乘客的(de)安全，十年如一，刘传健坚持锻炼身体，只(zhǐ)要一有时(shí)间他就泡在健身房，要(yào)么就在小(xiǎo)区跑(pǎo)步，因为他(tā)长期飞高原，工作对(duì)身(shēn)体状态要求(qiú)非常(cháng)高，只(zhǐ)有身体素质过硬，才能(néng)保证安全完成飞行的(de)任务。

    因(yīn)为工作太(tài)忙，刘传健在生活中亏(kuī)欠妻(qī)子和孩子很多，邹函说：“比如说像(xiàng)我生孩子(zi)，那个时候他都在飞(fēi)航班，我生病住院了(le)，他也是在飞航班，还有(yǒu)之前他爸(bà)爸过世(shì)那天晚上，都还在公司备勤(qín)，第二天差不多六点(diǎn)钟起飞的航班，他都是(shì)在公司的，都没有见到(dào)爸爸(bà)的最后一面。”

   虽然人生(shēng)当中因为飞(fēi)行留下了很多遗憾，但刘(liú)传健仍然坚持不松(sōng)懈，依(yī)旧是每次飞行，每个动作，他回家(jiā)后(hòu)还会(huì)不断总结反思。

   邹函说：“比如说他(tā)有时候觉得他自己飞(fēi)得(dé)还不够(gòu)完美什么的(de)，他就会回来说，今天这个不是很好，然后说我觉(jué)得还(hái)可以做得更(gèng)好(hǎo)一点，我要反省一下，他(tā)就(jiù)会这么说，他经常都在看书，看那(nà)些手册啊，有时候还做做笔记(jì)，有(yǒu)时(shí)候我都还要笑他，我说你都教员了(le)，你还用学(xué)习呀，然后(hòu)他说，那是当然的呀。”

   在2018年发生(shēng)那(nà)起事件(jiàn)之后，作为妻子(zi)邹函(hán)也是后(hòu)来才(cái)知道的，她后来说(shuō)这是一件很大的事(shì)，他沉着(zhe)冷静处置(zhì)得当，他是我的骄(jiāo)傲；这也是一件很小的事，他只是去飞了一个航班，履(lǚ)行了一个机长(zhǎng)应尽的(de)职责。记得很(hěn)多年前，一(yī)位资深机长跟我说，民航(háng)不需要英雄，我们(men)要的是安全，作(zuò)为一名飞(fēi)行员的家属，我只希望每一次飞行都顺利，每(měi)一次起降都平安。

   不得(dé)不(bù)说(shuō)刘传健的妻子邹函真的是(shì)位了不起的(de)女人，如果(guǒ)没(méi)有她在(zài)背后默默(mò)支(zhī)持跟(gēn)付(fù)出(chū)，恐(kǒng)怕(pà)也就没有今天的(de)英雄机长。

    在(zài)成为(wèi)飞行员之前，刘传(chuán)健曾入(rù)伍当过兵，是中国空军第(dì)二飞(fēi)行学院(yuàn)教练(liàn)员，2006年从部队(duì)退役加入四(sì)川航空股份有(yǒu)限公司，飞行经验(yàn)达到28年，在四川往(wǎng)返拉萨飞(fēi)行不(bù)下上百次，这起(qǐ)事件之后，刘传(chuán)健被授予“英雄机长(zhǎng)”的称号，名(míng)副(fù)其实，英雄姜子牙活了多少岁事件被传开之后，整(zhěng)个(gè)3U8633机组被授予“中国民航英(yīng)雄机组(zǔ)”的称号。刘传健被(bèi)中国(guó)民用航空局、四川省姜子牙活了多少岁人民政府决定(dìng)授予刘传健同志“中(zhōng)国民航英雄机长”称号并享受省级劳动模范待遇。

     在危急关头临危不惧，挽救(jiù)了119名乘客的生命(mìng)安全，为了肯定(dìng)他们的英雄事迹，中国民(mín)用航(háng)空局、四川省(shěng)人民政府还对(duì)“英(yīng)雄机组”人(rén)员进行了奖励，奖励机长刘传(chuán)健500万(wàn)元(yuán)，第(dì)二机长梁鹏(péng)200万元(yuán)奖励，副驾驶(shǐ)和其他6名机组人员各100万(wàn)元。

   其实奖励对于他(tā)们来说(shuō)并没有(yǒu)那么重要，重(zhòng)要的是能够从那次事件中脱险，并且(qiě)能够(gòu)再次重复蓝天，每一次都能够(gòu)安全降(jiàng)落(luò)，民航的(de)待遇一直不错，因为他们(men)从事的(de)是高(gāo)压力高风险的高危工作，所以薪资待遇自然是相匹配的，机长的工资和福(fú)利都(dōu)不(bù)错(cuò)，每月大概是10万(wàn)左右(yòu)，一年算起来大概是100多万，别看薪资高，但(dàn)不是一般人(rén)能(néng)够做(zuò)到的，尤其(qí)是像(xiàng)刘传健这样(yàng)常年(nián)往返四(sì)川(chuān)拉萨的(de)，没有一(yī)定的技(jì)术，和(hé)过(guò)硬的身体素质，是很难完成任(rèn)务(wù)的。推荐阅读更(gèng)多相关(guān)文章：

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