国v是不(bù)是国5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)是是的。

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国v是不是国5，国(guó)v与(yǔ)国(guó)vl的区(qū)别(bié)

　　国V中(zhōng)的V，指代的(de)是罗马数字(zì)，代表(biǎo)数字五，它(tā)是欧洲(zhōu)在(zài)阿拉伯数字(zì)（实际(jì)secx的不定积分推导过程，secx的不定积分推导过程图片ff0000; line-height: 24px;'>secx的不定积分推导过程，secx的不定积分推导过程图片上是印(yìn)度数字）传(chuán)入(rù)之前使(shǐ)用(yòng)的一(yī)种数码，现(xiàn)在应用较少数字(zì)从1到(dào)10，因此(cǐ)国V指代的是(shì)国(guó)五标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧五排放(fàng)标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值(zhí)限制(zhì)，国五(wǔ)排(pái)放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧(ōu)五排放(fàng)标(biāo)准是每公(gōng)里5毫克，但京五(wǔ)和国(guó)五排放标(biāo)准要比欧五排放标准要更(gèng)加(jiā)严格(gé)。

　　根据(jù)京五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)征求(qiú)意(yì)见稿，三(sān)种污(wū)染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是(shì)在(zài)HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单(dān)独列了出来，并(bìng)且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最(zuì)新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北京计划实施国(guó)V标准，北京(jīng)一旦(dàn)全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准(zhǔn)的车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国(guó)V排放标(biāo)准被提上(shàng)了议事日程。

　　北(běi)京市环保局(jú)表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放(fàng)标准将升级为相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准(zhǔn)备(bèi)工(gōng)作。

　　同时(shí)北京将制(zhì)定与国V排放标(biāo)准相适应的地方(fāng)油(yóu)品(pǐn)标准。

　　目(mù)标是(shì)将车(chē)用汽柴油(yóu)的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准预计会在2012年之前发(fā)布，主(zhǔ)要考虑的(de)是(shì)轻型(xíng)汽油车和(hé)中(zhōng)型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的(de)阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些(xiē)标准都(dōu)是为(wèi)了控制汽车(chē)尾(wěi)气的排放而制定的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物(wù)等。

　　数(shù)字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧(ōu)盟的(de)欧五标准，欧(ōu)盟(méng)已经从(cóng)2009年起(qǐ)开(kāi)始执(zhí)行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子等机(jī)动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高(gāo)一次标(biāo)准，单车污染减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲(zhōu)标准是(shì)由(yóu)欧洲(zhōu)经(jīng)济委员会（ECE）的排放(fàng)法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排(pái)放(fàng)指令共同加以实现的(de)，欧共体(tǐ)（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国(guó)自愿认可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车(chē)排(pái)放的(de)欧洲法规(guī)（指令）标准(zhǔn)1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认(rèn)证排(pái)放限值(zhí)）、1996年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式(shì)认证和生产一(yī)致性排放限值）、2005年(nián)起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性(xìng)排(pái)放限(xiàn)值）。

　　参考(kǎo)资(zī)料来源：百度百科(kē)-国家第五阶段机动车(chē)污染物排放标准(zhǔn)

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