起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关(guān)于(yú)起(qǐ)飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登(dēng)机口以及起飞前多久停止登机口，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止值机(jī)办理，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止安(ān)检，起飞(fēi)前20分钟(zhōng)能登机吗(ma)，一(yī)般(bān)飞机起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机(jī)等问题，小编将为(wèi)你整理(lǐ)以下(xià)的生活(huó)小(xiǎo)知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前30分钟将停(tíng)止办理乘机手续，不能再换(huàn)取登机牌(pái)；

　　国际航班值机柜(guì)台(tái)截止办理手续的(de)时间(jiān)为航班起飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公司具体规定(dìng)不(bù)同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有(yǒu)限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安(ān)全检查，在登(dēng)机口接(jiē)受服务人员查验核对登(dēng)机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食(shí)配(pèi)送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的(de)准备等一(yī)系列保障工作都要(yào)求按(àn)时完成。

　　因此(cǐ)在此过(guò)程(chéng)中再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到(dào)的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单(dān)并送(sòng)到(dào)飞机(jī)上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可(kě)能要申请重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中(zhōng)如(rú)有(yǒu)任何一(yī)个环节来不及(jí)都会导致航(háng)班延(yán)误(wù)。

办理登机(jī)牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常(cháng)用的方式就是直接去机场值(zhí)机柜台换领，持(chí)身份(fèn)证或其他有效身份(fèn)证件到柜台办(bàn)理，一般(bān)国内航班起飞前90分钟就开始办理了(le)。

　　但(dàn)是(shì)如(rú)果我们时间有点紧的话，还可以用航空公司开通的网上值机(jī)业务(wù)来办理了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时登(dēng)录航(háng)空公司(sī)官(guān)方网站的网上值机系统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外(wài)我(wǒ)们还可以(yǐ)在机场候机(jī)大厅通过自(zì)助值(zhí)机设备(bèi)来通过机器换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客(kè)要经过安全(quán)检查，在登(dēng)机口接受(shòu)服务人员查(chá)验核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载(zài)人员(yuán)要完成(chéng)飞机(jī)平(píng)衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机(jī)滑行(xíng)、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一(yī)系列(liè)保(bǎo)障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非(fēi)常紧张(zhāng)甚(shèn)至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将使整个(gè)保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门可能要申请(qǐng)重(zhòng)开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如有任何一个(gè)环节(jié)来不(bù)及都会导致航(háng)班(bān)延(yán)误(wù)。

没有(yǒu)在规定时间换(huàn)登(dēng)机牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客至迟应在(zài)该航班离站后的次日(rì)中午12时（含）以前(qián)，到乘机机(jī)场的承运人(rén)乘机(jī)登记处、承(chéng)运人(rén)售票处(chù)或承运人地(dì)面(miàn)服务代理人售票(piào)处办(bàn)理误机(jī)确认。

　　1.已办理误机确认的旅客(kè)，如要求改(gǎi)乘后续航班，可(kě)在(zài)上(shàng)述地点(diǎn)或原(yuán)购(gòu)票地点办理变(biàn)更手续，承运(yùn)人应在航班有可利用座位的条件下予以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规定(dìng)离(lí)站(zhàn)时(shí)间前72小时以内变更过航班、日期，旅客应(yīng)交付客票(piào)价(jià)5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误机(jī)确认(rèn)的旅客，如果(guǒ)要求继续旅(lǚ)行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果(guǒ)要求再次(cì)改变(biàn)航班三衢道中古诗曾几的几,怎么读，曾几的三衢道中的意思、日期，应交付客票价(jià)50%的变更手续(xù)费。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果要求改(gǎi)变(biàn)承运人，按自愿退票的规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机(jī)费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要(yào)求退票(piào)，也按自愿退(tuì)票规定(dìng)办理，应(yīng)交付客票价50%的误机费。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说(shuō)飞(fēi)机是在起(qǐ)飞前的半个(gè)小时左右就会(huì)开始登机，至(zhì)于停止(zhǐ)登机的时间，不同的(de)航班(bān)，不同的航空公(gōng)司的规定可(kě)能是(shì)会(huì三衢道中古诗曾几的几,怎么读，曾几的三衢道中的意思)有差异的，大多数都是在飞机(jī)起飞(fēi)前的(de)20分钟左右就会停止登机，然(rán)后飞机(jī)的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来说(shuō)是(shì)在飞机起飞前(qián)的30~45分钟左右，就会停(tíng)止办理(lǐ)登机手(shǒu)续的，如果是国际航班，大多数情况下(xià)是在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左右(yòu)就(jiù)会(huì)停(tíng)止办理登记手续，所以乘客需要(yào)提前到达机(jī)场，先办理(lǐ)登机(jī)手续。

　　一般来说，国内的航班(bān)需要(yào)提前两个(gè)小时(shí)左右到达机(jī)场，时间比较充足(zú)，基本(běn)上在飞机起(qǐ)飞前(qián)的一个半小(xiǎo)时左右就可(kě)以(yǐ)办理(lǐ)登机手续了。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要(yào)再过(guò)安检，安全检查也是需要(yào)排队的，需要浪费一定的(de)时间，过了安检之后才可以前往(wǎng)登机口(kǒu)等候上飞机。

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