美国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运(yùn)载(zài)火箭于北京时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许发(fā)射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿(yì)请(qǐng)全(quán)世(shì)界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最(zuì)大(dà)火箭发射失败，但没(méi)有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩(zhǔ)目的(de)大事，因为这(zhè)是人类(lèi)历史上体(tǐ)积最(zuì)大的运载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座(zuò)摩天(tiān)大(dà)楼(lóu)“广(guǎng)州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能够将多(duō)达 150 吨的有效(xiào)载荷(hé)运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理(lǐ)学》月刊(kān)上的(de)一篇文章预测：“假设发(fā)射(shè)成功，那么星舰将大(dà)幅(fú)提升(shēng)我(wǒ)们的太空能力，天体物理(lǐ)学任务的制定过程将发生质(zhì)的改变……天体物理学领域的太空任务一直(zhí)受(shòu)到发射工具性能的严格限制(zhì)，而20年来发射(shè)工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得(dé)成功(gōng)，将启动规模化生(shēng)产，以每年(nián)建造100艘的速(sù)度，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的(de)太空舰队，将10万人(rén)和相(xiāng)关(guān)物资运送到火星，实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火(huǒ)星殖民的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像(xiàng)变得(dé)触(chù)手可及了(le)。

　　不过一向高调的马斯(sī)克也说过，其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞发(fā)射(shè)前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延期(qī)发射。因此(cǐ)马斯克把(bǎ)期望值定(dìng)得较(jiào)低(dī)，“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了非(fēi)计划性(xìng)解体，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发好像也不能完全算(suàn)失败(bài)。发射结束后，团(tuán)队表示(shì)将继续(xù)审查数据并努力进行下(xià)一(yī)次飞行测试。同时，马斯克(kè)发推向团队表示了祝贺，直言此次任务为几个(gè)月后(hòu)的下一次(cì)测试发(fā)射(shè)吸取了(le)教训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说，它几乎是(shì)从(cóng)接(jiē)连试错(cuò)中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级(jí)迭(dié)代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有数(shù)代原型机，其中不少(shǎo)在测(cè)试(shì)中直接(jiē)炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报(bào)梳理统(tǒng)计，如果算上更换(huàn)材(cái)料(liào)做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马斯(sī)克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主导(dǎo)——风投成功(gōng)率如果有5％都算(suàn)是不错的(de)了，所以(yǐ)业(yè)界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次(cì)发射失(shī)败。如(rú)果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功了就是(shì)里程(chéng)碑(bēi)，估值提(tí)升(shēng)，更多投(tóu)资进(jìn)来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指什么(me)呢？最广(guǎng)为人知(zhī)的(de)就是马(mǎ)斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十(shí)几年(nián)前，马斯克就喊出了人类定(dìng)居火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发(fā)射(shè)货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经(jīng)可以执行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大差距。不过这一块瓦格纳是哪个国家的，瓦格纳集团是什么组织的钱景相当(dāng)可观，目前太空(kōng)旅行的(de)价(jià)格(gé)从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年(nián)，全球太空旅行市场(chǎng)规模将(jiāng)达到(dào)30亿美元。

　　除此之外(wài)，马(mǎ)斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该(gāi)计划(huà)旨在建立覆(fù)盖全(quán)球的(de)卫星网络，为(wèi)全球用户提供宽带服务，后来这个(gè)计(jì)划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī)，马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价(jià)这是(shì)否就(jiù)是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国(guó)最(zuì)大的(de)商业(yè)卫(wèi)星发(fā)射商(shāng)之(zhī)一(yī)。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务(wù)，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道(dào)，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在“瓦格纳是哪个国家的，瓦格纳集团是什么组织星舰”基(jī)础上研制(zhì)一种将宇航员从(cóng)环月轨道(dào)送上月球的着(zhe)陆器，美国将在(zài)时隔(gé)半个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱(tuō)颖而(ér)出(chū)的主要(yào)原因，在(zài)于(yú)其运输量大和(hé)成本较低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了争议较大的全(quán)箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为(wèi)什么(me)会安33个“猛(měng)禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的(de)发射(shè)成本也相当(dāng)低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的(de)“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以重复使用，这样一(yī)天就可以发射3次，“超(chāo)重”助推(tuī)器(qì)大约每小(xiǎo)时就(jiù)能发射一次(cì)。“瓦格纳是哪个国家的，瓦格纳集团是什么组织ng>每次飞行可(kě)能只需几百万(wàn)美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费(fèi)用(yòng)约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资(zī)，投资者是沙(shā)特(tè)投资(zī)基金的(de)一家子公司和阿布扎比的(de)一家投资(zī)公司，此轮融资(zī)数额(é)达(dá)数十亿美元。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已经累计融资(zī)29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在(zài)本轮投(tóu)资过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计接(jiē)近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上估值最高的私人(rén)企业之一。

　　这是(shì)在为什么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出了发(fā)射(shè)炮弹去(qù)往月球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记(jì)》，登(dēng)月(yuè)的幻想变成了画面；59年(nián)后，美国(guó)开启载人(rén)登月(yuè)的阿波(bō)罗计(jì)划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号(hào)登月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想象与(yǔ)探索都弥(mí)足(zú)珍贵。

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