金融界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径(jìng)下的4月乘用(yòng)车出口（含(hán)整车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比增长227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能(néng)源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零(líng)售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之(zhī)一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新(xīn)能(néng)源车渗透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng)的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月(yuè)度国内零(líng)售(shòu)份额看，4月(yuè)主流(liú)自主品(pǐn)牌新能(néng)源车(chē)零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品(pǐn)牌(pái)新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同(tóng)比和环比表(biǎo)现总体仍较(jiào)强。主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新(xīn)能源车批发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主流合(hé)资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化转型战略(lüè)初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆(liàng)、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘(chéng)用车(chē)192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海(hǎi)外市场零(líng)售数(shù)据监(jiān)控(kòng)看，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达(dá)60%，是(shì)出(chū)口绝(jué)对(duì)主力，上汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较(jiào)强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除了传统出(chū)口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力出口也(yě)逐步启动(dòng)，海外市场也(yě)有数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆(liàng)的企业(yè)保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂商(shāng)批发销量(liàng)突(tū)破万辆的(de)企业保(bǎo)持在11家（环比持平，同比增6家），占新能(néng)源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企(qǐ)效益不比当(dāng)年(nián) 经不起折腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分析指出(chū)，乘用车(chē)行业已经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车销售利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来(lái)一定的(de)心理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来(lái)的是盈利较(jiào)大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体现车企对经营质量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过度期待降价的预期(qī)，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过了高利润期(qī)，车企效益不(bù)比当年，经(jīng)不(bù)起(qǐ)折腾(téng)。乘(chéng)联(lián)会在文中(zhōng)表示期待世界(jiè)最严国六B标准的实施从原定7月(yuè)1日，最好能延期到12月底实施，而且不要(yào)设(shè)立(lì)太(tài)多(duō)的条条框(kuāng)框，这(zhè)样才能通过(guò)稳定企业和(hé)经(jīng)销(xiāo)商心态，从(cóng)而稳定市场消(xiāo)费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难(nán)度(dù)，6月(yuè)底完(wán)成清(qīng)库有较大难(nán)度。国六(liù)B切换情况座谈会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存(cún)未消化。众(zhòng)车企建议彩礼可以转账吗，彩礼一般用什么方式给女方给予6-12个月销售过(guò)渡(dù)期(qī)。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个(gè)市场(chǎng)下(xià)滑，又(yòu)降(jiàng)价(jià)。这样(yàng)降价(jià)下去，将对整个(gè)行业(yè)体系、整个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也(yě)在建(jiàn)议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环(huán)保规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前(qián)根据(jù)环保部(bù)发布(bù)规(guī)定，国六(liù)标准的实施分(fēn)为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售、注册、上牌(pái)低于国六(liù)A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册(cè)、上牌(pái)低于国六B标准的汽(qì)车

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起全(quán)国(guó)禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶彩礼可以转账吗，彩礼一般用什么方式给女方段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽(qì)车国六(liù)排放标准有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国(guó)范围全面实施(shī)国六(liù)排(pái)放标准6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车(chē)。针对部(bù)分实际行(xíng)驶污染(rǎn)物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车(chē)国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月(yuè)31日。

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