金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长之一，4月(yuè)乘用(yòng)车市场(chǎng)数据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新(xīn)能源车(chē)市场(chǎng)零(líng)售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径(jìng)下的4月(yuè)乘用车(chē)出口（含(hán)整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用(yòng)车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整(zhěng)体(tǐ)看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于去年(nián)同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之(zhī)一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主(zhǔ)品牌(pái)中的新能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的(de)新能源(yuán)车渗透率23.8%；而(ér)主流合(hé)资品牌中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点

　　从月(yuè)度(dù)国内零售份额看，4月主流自主品牌新能(néng)源车零售(shòu)份额70.5%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)5个百分点(diǎn)；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销(xiāo)量同比和(hé)环比(bǐ)表现总体仍较强。主流(liú)合(hé)资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定的电动化转型(xíng)战略初见成效。其他合资(zī)与(yǔ)豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创(chuàng)维汽车(chē)578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东(dōng)风乘用(yòng)车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自(zì)主出口的海(hǎi)外市场零售数(shù)据监控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等自主品牌在(zài)欧洲表(biǎo)现(xiàn)较强，比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛(jué)起。除了传统出口(kǒu)车企的靓丽(lì)表(biǎo)现，近期新势力出口也(yě)逐(zhú)步启动，海外市(shì)场也有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批发(fā)销量突(tū)破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环比(bǐ)持平，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企(qǐ)效益不比当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会(huì)分析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行业已(yǐ)经脱离了(le)原来的高(gāo)利润(rùn)行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽(qì)车销售利(lì)润率也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的(de)国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对车企生产(chǎn)带来一(yī)定(dìng)的心理(lǐ)压力，减产降(jiàng)库(kù)存的结果，带来(lái)的(de)是盈利较大损失。此(cǐ)次(cì)特(tè)斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车企对(duì)经(jīng)营质量的关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让消费(fèi)者走出过度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还(hái)指出现在汽车行(xíng)业已经走过了高(gāo)利(lì)润期，车企效益不(bù)比当年，经不(bù)起折腾(téng)。乘联(lián)会在文中(zhōng)表示期待(dài)世界(jiè)最(zuì)严国六B标准(zhǔn)的实施从原(yuán)定7月(yuè)1日(rì)，最(zuì)好能延期(qī)到12月底实施(shī)，而且不要设立太多的条条(tiáo)框框，这样才能通(tōng)过稳(wěn)定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车(chē)流通协会强(qiáng)调，目前(qián)大量国(guó)六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底完成清库(kù)有较(jiào)大难(nán)度。国六B切换(huàn)情况(kuàng)座谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型(xíng)还有200万辆左右的(de)库存未消(xiāo)化。众(zhòng)车企建(jiàn)议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降(jiàng)价。这样(yàng)降价下去，将对整(zhěng)个行业体系、整个市(shì)场造成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广汽集(jí)团董(dǒng)事(shì)长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也在(zài)建议环保(bǎo)部门能孕妇咳黄痰几天能自愈，白痰和黄痰哪个严重不能适当延(yán)期，建(jiàn)议(yì)国六B的环保(bǎo)规定能(néng)延迟(chí)到年底执(zhí)行。”

　　此前根(gēn)据环保部发(fā)布规定(dìng)，国六标(biāo)准的实(shí)施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶(jiē)段(duàn)，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国(guó)六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册(cè)、上牌低于国六B标准的汽(qì)车

　　工信(xìn)部等5部门：7月(yuè)1日起(qǐ)全国禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布(bù)关(guān)于实施汽车国六(liù)排放标准(zhǔn)有关(guān)事宜的公告。自2023年(nián)7月(yuè)1日起(qǐ)，全国(guó)范(fàn)围全面实施国六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶段的(de)汽车。针对部分实际(jì)行驶污染物排放试验(yàn)（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车(chē)型，给予(yǔ)半年(nián)销(xiāo)售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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