金融界5月12日消息 日前，特斯拉汽车（北京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召(zhào)回(huí)管理条例(lì)》和《缺(quē)陷汽车(chē)产品召回管理条例(lì)实施(shī)办法(fǎ)》的要求，向(xiàng)国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起(qǐ)，召回生产(chǎn)日期在2019年(nián)1月12日至2023年(nián)4月24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共计(jì)1104622辆。

　　本次(cì)召(zhào)回范围内的车辆，没有(yǒu)允许驾驶(shǐ)员选择(zé)能(néng)量回收制动(dòng)策略；同时，对驾(jià)驶(shǐ)员长时间深度(dù)踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上(shàng)因素叠加可(kě)能增(zēng)加长时(shí)间误踩甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女加速(sù)踏板的概率(lǜ)，可(kě)能增加碰撞的(de)风险(xiǎn)，存在安(ān)全隐患。

　　本(běn)次召回(huí)活动是在国家市场(chǎng)监督管理总局启动缺陷调查情(qíng)况下开展甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女的。受调查影(yǐng)响，特斯拉汽车（北京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有限公司计划通过汽(qì)车远程升级（OTA）技(jì)术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降(jiàng)低因长(zhǎng)时(shí)间(jiān)深踩(cǎi)加速(sù)踏板导致速度过(guò)快引(yǐn)起的(de)碰撞(zhuàng)风险。功能包括(kuò)：（1）在不具(jù)备(bèi)能(néng)量回收制动强度选择的(de)车(chē)辆上(shàng)，提(tí)供选项以(yǐ)允(yǔn)许(xǔ)驾驶员选择(zé)能量回收制动强度(dù)；（2）调整车(chē)辆能量(liàng)回收制动策略(lüè)的出厂默(mò)认(rèn)状(zhuàng)态；（3）在驾驶员(yuán)长时间深度(dù)踩下加速踏板时(shí)发出(chū)提(tí)醒。

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