失联七年，马航(háng)MH370终于被(bèi)找到了，11月30日(rì)，英国航(háng)空工程师理查德·戈弗雷(léi)曾通过一项全新的跟踪(zōng)技术，发(fā)现(xiàn)了(le)马航MH370客机的(de)坠毁地(dì)点(diǎn)，专家确定(dìng)位置位于(yú)澳大利亚珀斯以西的4000米深海底(dǐ)。此(cǐ)消息一出全(quán)球一片哗然，要知(zhī)道马航(háng)于2014年3月(yuè)8日失踪(zōng)之后有27个国(guó)家参(cān)与了搜救行(xíng)动，耗资超(chāo)过2亿美元，搜救工作持续了(le)数年，搜索面积超过12万平方公里(lǐ)，但始终没有找(zhǎo)到如今终于有了突破性进展，这些年真真(zhēn)假假的消息看到了无数次(cì)，但很庆幸他(tā)们没有被遗(yí)忘，还有人在坚持寻找，不管真相如何，都(dōu)希望(wàng)同胞们都(dōu)能魂归故里。

回顾马航事(shì)件，这架大型客机载有227名乘客和12名机组人员，其中中国乘客154人，于2014年(nián)3月8日(rì)从(cóng)吉隆(lóng)坡起(qǐ)飞前(qián)往北京后失(shī)联，历时多年搜索都未获得(dé)线(xiàn)索，无法找寻到飞机失踪的(de)位置。相(xiāng)信(xìn)不少人认(rèn)为在现代(dài)通讯如此发达的年代，定(dìng)位(wèi)系统如(rú)此(cǐ)精准(zhǔn)为何(hé)那么(me)庞大的(de)飞机会失踪，而正是这份疑(yí)惑，使得该事件成(chéng)为了(le)未(wèi)解(jiě)之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机(jī)滑行在吉(jí)隆(lóng)坡国际机场的跑(pǎo)道(dào)上，等待机场(chǎng)空管塔台的指令。4分钟后(hòu)，这(zhè)架波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机飞(fēi)跃(yuè)升空，刺(cì)入宁谧(mì)清澈的南太(tài)平洋(yáng)天空，在星空璀璨的马(mǎ)来(lái)西亚上空，从吉(jí)隆坡飞(fēi)往北(běi)京(jīng)。飞机(jī)在马来(lái)西(xī)亚(yà)吉隆坡国际机场(chǎng)装载(zài)了7小(xiǎo)时飞(fēi)行航程的(de)燃油(yóu)，吉隆(lóng)坡飞往(wǎng)北(běi)京的(de)飞行航程时间为6小时，于12:41起(qǐ)飞。飞机爬升(shēng)至35,000英尺的(de)安(ān)全(quán)高度后，开始了正常的(de)平(píng)坦(tǎn)滑行(xíng)。那(nà)天晚上，在马六甲的上(shàng)空，群星闪烁在深(shēn)邃的(de)苍穹里，月亮像明亮(liàng)的天灯，在夜空里的飞(fēi)机和乘客沐浴(yù)在(zài)暖(nuǎn)暖柔和的(de)柔光中，飞(fēi)机上的(de)机舱(cāng)已(yǐ)经关闭照(zhào)明灯，239名乘客和机组人员(yuán)大部分(fēn)在凌晨的隆(lóng)隆飞(fēi)机发动机轰为什么风流女人看指甲(hōng)鸣中进入(rù)甜蜜(mì)梦(mèng)乡。其中154名中国籍的乘客是在返回祖国家(jiā)乡的(de)途(tú)中，但是令人心碎的(de)是马(mǎ)航在飞行中途(tú)中离(lí)奇失(shī)踪了，飞机上(shàng)的227名乘客和12名机组人员至今下落不(bù)明，到底(dǐ)是人为还是意外真相到底是什么？

M370失(shī)联之后，有马来西亚(yà)的遇难者家属曾经尝试过联系(xì)遇难的家人，令人(rén)意外(wài)的(de)是，信(xìn)息显示位置是(shì)在美国，这难免(miǎn)让人怀疑2370客机上的(de)人(rén)并没有(yǒu)死(sǐ)，他们可能是(shì)被(bèi)劫机然后转移到了某个隐蔽的地(dì)方与世隔绝(jué)，不能和外界联(lián)系，没有(yǒu)人知道他们的存在(zài)，没有人知道他们的死活。此外在此次事件中还发生了一件十分奇怪(guài)事情，那就是本该对马六甲海域进行(xíng)全面检测的美国卫星(xīng)，在失事事(shì)件发生期间，其卫星信号数在回传数据时(shí)竟然发(fā)生了故障，导致所(suǒ)有影像资(zī)料丢失。其次MH370作为一架民(mín)航客机，它在飞行的时候会跟地面上的塔台保(bǎo)持(chí)高度(dù)紧密的联(lián)系，而且根据正常的操作规范这架客机应该始终(zhōng)都处于(yú)雷达的(de)监控范围之内，即使(shǐ)失(shī)事地(dì)面航(háng)站也可以(yǐ)根据雷达信息找到(dào)客机(jī)的具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起(qǐ)飞之后没(méi)多久就在地面(miàn)航站的雷达屏幕中失去了信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机(jī)的(de)过程中也没有(yǒu)向地面航站通报究竟是(shì)飞(fēi)机(jī)出事故，还是遭到了(le)匪徒的劫持(chí)。这表明MH370出事的(de)整(zhěng)个(gè)过程并(bìng)不是正常的(de)飞机事故，反(fǎn)而更像是遭到了(le)劫持。有一种说法是飞(fēi)机上中国乘客占到了64%，包括(kuò)中国各方面顶(dǐng)尖专家精英等几十名(míng)人，一些目的(de)不纯的组织策划(huà)了此(cǐ)次事件，故意(yì)把飞机击(jī)落导致飞机上二百多名乘客葬身于(yú)茫(máng)茫人海之中。

还有一种说(shuō)法(fǎ)是，MH370航班(bān)机长劫持了(le)飞(fēi)机，因(yīn)个人(rén)原因用这种方式选择自杀，用整个飞机的人作为陪葬，证据是在机长(zhǎng)的(de)硬盘中恢复的数(shù)据(jù)得出(chū)的结论(lùn)，机(jī)长曾在游戏中操纵(zòng)虚拟航班(bān)飞入南印度洋深处(chù)，这与现实中马航MH370航班坠机预(yù)测的航线非常相似。第三种说法是外星人劫持(chí)了马航MH370航班，这种说法成(chéng)立吗(ma)？骗三(sān)岁小孩子(zi)可(kě)以，但是骗全世界(jiè)的人是(shì)不可能的。

2016年(nián)在非洲(zhōu)的留尼旺岛，毛里求斯等多地发现的(de)数块(kuài)飞机残骸，也已被(bèi)认(rèn)定为(wèi)来自(zì)马航(háng)MH370航班(bān)。时至今日，关(guān)于(yú)马(mǎ)航MH370航(háng)班的一些信息时常爆出，一次次点(diǎn)燃人们(men)的(de)希(xī)望又一次(cì)次让人们心(xīn)灰(huī)意冷，究竟空难是如何发生的(de)谁也无法(fǎ)知道真相，只(zhǐ)有等多年后找(zhǎo)到飞机上的黑厘子才能真相大白。如今(jīn)已经确定了(le)马航MH370的位置(zhì)其中究竟隐藏(cáng)着什么秘密(mì)，相(xiāng)信很快就会被揭开！

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