在锂(lǐ)价初现企稳态势的微妙时点，头部锂电厂商如何看待(dài)？行业去库(kù)存进展又如何？

　　披露年报和一季报后，市(shì)值近(jìn)500亿元(yuán)的锂电巨(jù)头(tóu)国轩高(gāo)科4月(yuè)28日举办媒体开放(fàng)日上(shàng)作出一系(xì)列判(pàn)断(duàn)。在交流中，公司管理层对中国基金报记(jì)者表(biǎo)示，近期“跌(diē)跌不休”的碳酸锂价格，或将在15-20万(wàn)元/吨之(zhī)间形成震荡(dàng)。

　　同时，该(gāi)公司一(yī)季报(bào)显示(shì)，库存“水位”已经显著(zhù)降低，压力已并(bìng)不明显。这也在一定程度上反映(yìng)了电池厂(chǎng)商们近期去库存动(dòng)作(zuò)的“一致性(xìng)”。

　　而且(qiě)需要注意的是，在国(guó)轩高科方面看来，储能行(xíng)业今年上(shàng)升空间预计将高于动(dòng)力电池。换(huàn)言之，从(cóng)增速方面看(kàn)，储(chǔ)能有望(wàng)接棒动力(lì)电池，带动电池厂商出(chū)货持(chí)续增长。

　　锂(lǐ)价料维持在15-20万之间

　　作为锂电池核(hé)心原材(cái)料，碳酸锂价(jià)格(gé)大(dà)起大落在(zài)市场(chǎng形容雨水声音的词语有哪些，形容雨水声音的词语四个字)上引(yǐn)起巨大争议。“就为了买100吨(dūn)碳酸锂，我们曾经开车16个小时(shí)经(jīng)过1600公里路程，” 国(guó)轩高科(kē)高级副总裁、中国业务(wù)板块总裁王启岁笑称。这也在一定程度上反映了锂价迅速(sù)上涨给下游(yóu)带来的阵痛(tòng)。

　　不过，今年以来锂价又(yòu)迅速(sù)击穿(chuān)20万元关口，在近期才(cái)有明显企稳趋势。毕竟(jìng)，在4月12日之前，电池级碳(tàn)酸锂(lǐ)价格(gé)已经连(lián)跌52天。而且(qiě)在此(cǐ)前30天内，价(jià)格共(gòng)计跌去19.25万元(yuán)/吨。

　　而据上(shàng)海钢联数据最新(xīn)显(xiǎn)示，在(zài)4月27日-28日两天(tiān)内，电池级碳酸锂价(jià)格已经(jīng)连续(xù)两日上涨，两日(rì)内分别上涨4000元/吨和5000元/吨，从18万元(yuán)/吨(dūn)涨至18.9万元/吨，反(fǎn)弹趋(qū)势明显(xiǎn)。

　　锂(lǐ)价在什么区间较为(wèi)合(hé)理(lǐ)，国轩高(gāo)科方面也(yě)给出自己研判。王(wáng)启(qǐ)岁在(zài)会上表示，碳酸锂(lǐ)在15-20万/吨的(de)区间可能形(xíng)成振荡(dàng)期(qī)。“我们通过一季度(dù)观(guān)察来看，新能(néng)源行(xíng)业(yè)处于稳定增长阶(jiē)段，储能行(xíng)业(yè)在一(yī)季度是处(chù)于投标、招(zhāo)标的阶段，第(dì)三(sān)季度将迎来大规模交付(fù)，而储能大规模交付会带(dài)来产(chǎn)能复(fù)苏，碳酸(suān)锂(lǐ)价格预(yù)计会维(wéi)持在这个(gè)区间之(zhī)内(nèi)。”

　　实际(jì)上(shàng)，碳酸锂(lǐ)价格下降，对于电(diàn)池(chí)厂(chǎng)商的毛利率提(tí)升已经(jīng)有(yǒu)了立竿见影效果。

　　从毛(máo)利(lì)率方面(miàn)来看，国(guó)轩高科在一季度达到(dào)了18.94％，较去年(nián)全年的17.79％超出1.15个(gè)百(bǎi)分(fēn)点。实际上，同样的情况也发(fā)生在宁德时代(dài)与亿纬(wěi)锂能(néng)身上，其中宁德时代(dài)一季度毛利率为21.27％，较去年全年(nián)水平提(tí)升(shēng)1.02个百分点。而亿纬(wěi)锂能则(zé)不如前两者明(míng)显，但(dàn)也提升了0.4％个百分(fēn)点。

　形容雨水声音的词语有哪些，形容雨水声音的词语四个字　王(wáng)启岁也认为，在碳酸锂(lǐ)回归(guī)理性价格之后，新能源(yuán)汽(qì)车市场会趋于较为合理增长。“去(qù)年是600万(wàn)辆，经过(guò)一季度之后(hòu)，我们依然(rán)判断今年新(xīn)能(néng)源汽车应(yīng)该在900-950万(wàn)辆区间，”他预计。

　　据悉，国轩高科也(yě)正在(zài)加速(sù)产能(néng)扩(kuò)张。其南京基(jī)地智(zhì)能(néng)制造20GWh动力电池项目、宜春基地(dì)10GWh动力电池项目、庐江基(jī)地(dì)年产20万(wàn)吨高端正极材料项(xiàng)目、桐城基地年产40GWh动力电(diàn)池项目一期(qī)、柳州(zhōu)基地年产10GWh电(diàn)池项目等多个项目相继投(tóu)产(chǎn)。据规(guī)划，国轩高科2025年产能将突破300GWh。

　　降库存效果明显(xiǎn)

　　国轩高科的一季报显(xiǎn)示，其截至报告期(qī)末其存货余额为65.98亿元，较去(qù)年底的75.84亿元下降(jiàng)13％。而其一(yī)季度末，存货占总(zǒng)资产比例为8.38％。在去(qù)年底，这一(yī)比例为(wèi)10.44％。

　　实(shí)际上，从行业(yè)整体状况看，国(guó)轩高(gāo)科存货(huò)水平保持了较低位置。国轩(xuān)高科高级(jí)副总裁蔡毅也表示，由于公司在江西宜春碳酸锂(lǐ)原材料有自产能(néng)力，因此其外购仅补充自产不足，“外(wài)购只是(shì)缺多少，补(bǔ)多(duō)少，”他表示。

　　国轩高科存货水位下降，也反映(yìng)了行业(yè)整体状(zhuàng)况，不少(shǎo)电池厂(chǎng)商存(cún)货(huò)余额均在下降。其(qí)中宁德时代一(yī)季度报(bào)告(gào)显(xiǎn)示，其库存(cún)金额已从(cóng)年(nián)初的766.7亿元下降到640.6亿元，环比下降16.5％。

　　另外，亿纬锂能一季报(bào)也显(xiǎn)示，其(qí)存(cún)货金额(é)从(cóng)去年底的(de)85.88亿(yì)元，降至78.6亿元(yuán)，环比下滑8.48％。据记(jì)者了解，已经有(yǒu)库(kù)存较低的电池厂商提到，库存(cún)已恢复至健康水平，后(hòu)续将根据(jù)规划(huà)，逐步进行(xíng)补货。

　　东吴证券(quàn)近(jìn)期在一份研报(bào)中指出，在电池环(huán)节，厂商从(cóng)22Q4开(kāi)始(shǐ)去库存，生产材料均维持极低库存，电(diàn)池(chí)本身库存不(bù)足(zú)1个(gè)月；另外在中游(yóu)材料(liào)方(fāng)面，正(zhèng)极和电解液库存周期大幅下降至7天左右，负极因(yīn)石墨(mò)化需要(yào)一(yī)个月(yuè)时间(jiān)，库存周期较(jiào)长(zhǎng)，而(ér)隔膜约为一个(gè)月正常库存。

　　该机(jī)构认为(wèi)，目前库存多集中于上游锂盐厂(chǎng)，中游(yóu)材料库存极(jí)低(dī)，基(jī)本保(bǎo)持7天的最(zuì)低安全库存。若下(xià)游需求恢复，将带来强烈(liè)补(bǔ)库需(xū)求(qiú)。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，在去库存的过(guò)程中，国(guó)轩高科也在积极(jí)尝试“出海”。该公司在(zài)2022年加速全球化(huà)步伐，收购博(bó)世集团(tuán)的德(dé)国(guó)哥廷根工厂(chǎng)，于2022年(nián)6月(yuè)开(kāi)始改造(zào)并(bìng)已顺(shùn)利(lì)投产，开(kāi)始欧洲本地化运营。其年报显示，2022年(nián)该公司海外销售收入达到29.8亿(yì)元，同比增长464.76％。

　　储(chǔ)能(néng)相(xiāng)关产品(pǐn)供不应(yīng)求

　　此前市(shì)场普遍(biàn)预计，储能(néng)有望(wàng)接棒动力电(diàn)池(chí)，带动电(diàn)池厂商出(chū)货增长。近(jìn)日，宁德时代也作出判断认为，储能方面今年(nián)预(yù)计增速将会比(bǐ)动力电(diàn)池更高。

　　王启岁在(zài)交(jiāo)流中(zhōng)也认同这一(yī)观点。他预计(jì)，储能行业(yè)今年上(shàng)升空间预计(jì)会高于动(dòng)力电池，其中(zhōng)国(guó)外家储(chǔ)市(shì)场需求预计(jì)会在下半(bàn)年放量，而国(guó)内大储市场方面，今年一季度处(chù)于(yú)招标阶段(duàn)，自二(èr)季度开始(shǐ)将进(jìn)入交付阶段(duàn)，目(mù)前相关产(chǎn)品供(gōng)不(bù)应求。

　　从(cóng)国轩高科披(pī)露的(de)年报数据(jù)显示，其储能业务(wù)在2022年实现(xiàn)了35.08亿元的营(yíng)收，同比增长幅度达到186.49％，已经(jīng)高于其(qí)动(dòng)力电(diàn)池业务(wù)116.4％的增(zēng)速。按照这一(yī)数据(jù)计算，储能业务已经占(zhàn)到其总营收的15.22％，而在2021年，这一比例为11.82％。

　　王启(qǐ)岁(suì)直言(yán)，储能(néng)行业的空间比动力电池上升空间更大，“这(zhè)是一个需求量(liàng)大于供应量的(de)领(lǐng)域，不存在需求疲软或者是产能过剩(shèng)。”

　　他指出，首先在(zài)家储环节，因为(wèi)涉及到用电(diàn)需求(qiú)，每年(nián)到了(le)第二季度(dù)开(kāi)始后(hòu)才爆发(fā)。而在大储环(huán)节(jié)，国内(nèi)下游招标(biāo)、立项都在一季(jì)度，真正(zhèng)出(chū)货是在二季度以后，目前订单状(zhuàng)况看来是供不应(yīng)求。此(cǐ)外，海外的客户也正逐渐接受中国的标准化集装箱产品。

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