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无菌蛋是什么,无菌蛋是什么蛋

无菌蛋是什么,无菌蛋是什么蛋 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国(guó)航386.19亿(yì),南航326.83亿,这可不是(shì)他(tā)们的(de)营收(shōu)哈~在过去的(de)2022年,这(zhè)三大国有航(háng)司共亏(kuī)损超千亿元!

  不过,春秋航(háng)空(kōng)虽然是一家低价(jià)航(háng)空,但人家(jiā)在2021年国内民航业(yè)整体亏损(sǔn)842个亿的(de)时无菌蛋是什么,无菌蛋是什么蛋候,不但不亏钱,还不声不响(xiǎng)的赚了3911万(wàn)元,成为当年唯一(yī)一家盈(yíng)利的(de)上市航司。

  你就(jiù)说,明明是一家低(dī)价航(háng)空,怎么做到别人亏钱它还赚钱的(de)?是凭它连杯水都不提供?还是凭它位置窄,腿都不(bù)好放?虽说是天怒人怨(yuàn)的,但春秋(qiū)航空能(néng)吊打(dǎ)同行,人家(jiā)靠(kào)的是这两招祖传秘诀!

  首先第一招:低价引(yǐn)流,附加消费(fèi)。

  你看,春秋它时不时把(bǎ)机票压到199,299!大多时候(hòu),春秋航空同一(yī)时间(jiān)的价格普遍会(huì)比其(qí)他航(háng)司便宜,甚(shèn)至便宜(yí)几百块钱。也(yě)就是因(yīn)为这(zhè)低价,春秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7%,直接把营销费用(yòng)给节省(shěng)了。你看(kàn)它的售费用率只有(yǒu)2.22%,比三大(dà)航低了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这(zhè)么低,怎(zěn)么保证自己的利润呢?春秋可太会了,我搞附加消(xiāo)费啊!

  如果你(nǐ)乘(chéng)坐春秋(qiū)航空时(shí)行李托运的价(jià)格超过(guò)机票(piào)的(de)价(jià)格,那是太正常不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额(é)度,没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家节(jié)省无菌蛋是什么,无菌蛋是什么蛋燃(rán)油费,你带行李,人家赚了(le)托(tuō)运费(fèi),怎么(me)都不(bù)亏~

  还有,在飞机上你要(yào)是想吃(chī)个饭,不好意思,得(dé)掏(tāo)钱!想喝杯(bēi)饮料,得掏钱;冷(lěng)了想要(yào)条(tiáo)毯子,还是(shì)得(dé)掏钱;甚至你还有(yǒu)可(kě)能看到(dào)空姐推(tuī)着小车车向你(nǐ)推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说,机(jī)票是便宜,但你(nǐ)一(yī)上(shàng)飞(fēi)机,哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航(háng)空的终(zhōng)极致富密码(mǎ),主打(dǎ)的就是一(yī)个(gè)字:抠(kōu)。

  当(dāng)然,这省下来(lái)的都是小钱,春(chūn)秋不过(guò)冬还得(dé)靠第二招:短途直(zhí)航,提高使用(yòng)率(lǜ)。这也是为什么在疫情笼(lóng)罩的(de)2021年(nián),别人亏损几百(bǎi)亿,春秋反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱了。

  为了(le)实现薄利多销,春秋把大(dà)量航线改(gǎi)成短途高频(pín)的直航(háng),这(zhè)样就可以用高密度排(pái)班来提高飞(fēi)机(jī)的日(rì)使用率。也就是(shì)说,只(zhǐ)要飞(fēi)不死,我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别(bié)家(jiā)的飞机一天飞10个小时,我一(yī)天飞12个小时。所以在过(guò)去(qù)的(de)三年里,春(chūn)秋航(háng)空的客座(zuò)率和飞机日利(lì)用(yòng)率都(dōu)高于(yú)三大航。

  对(duì)于春秋来说,在保证成本的基础上(shàng),我能多卖一张是一张(zhāng),要(yào)是民(mín)航允许的话,我连站票都卖(mài)。

  而且,你会发现春秋大部分航线都是来往二(èr)三线城市,为什么?因为非核心城(chéng)市可以获得较高的财政补贴,这个也是(shì)春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年(nián)它的(de)净利润为3911万,这其中就少不(bù)了补贴的帮助,如果减去这一块的(de)话,春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路(lù)线(xiàn)的这些年,春秋的差评是(shì)真不少。创(chuàng)始人王(wáng)正华有一句名言:钱(qián)一半是(shì)赚的,一半是省(shěng)的,春秋也(yě)的确做(zuò)到(dào)了。但(dàn)现在航班逐(zhú)渐恢(huī)复(fù),也(yě)有(yǒu)越来越多的廉价(jià)航空正在崛起,比如吉祥(xiáng)航(háng)空、九(jiǔ)元航空等,秋香觉(jué)得啊,要是(shì)春秋还(hái)继续(xù)走之前的老路,搞得(dé)春秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择,那还能走(zǒu)远吗?

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