春风(fēng) clx250？春风clx250声音大，因为(wèi)正常的摩托车(chē)声音(yīn)都很大的。关(guān)于春(chūn)风(fēng) clx250以及春(chūn)风 clx250，春(chūn)风250声(shēng)音为什么(me)这么难听，春风250声音(yīn)怎么样，春风150nk声音(yīn)大吗，春风(fēng)700clx声音等问题(tí)，农(nóng)商网(wǎng)将为你整理以下的生(shēng)活(huó)知识：

春风是(shì)杂牌(pái)车吗(ma)

　　不是的，春风(fēng)不是杂(zá)牌车的。

　　春风(fēng)不是杂(zá)牌车。春风(fēng)是中国的摩托车品(pǐn)牌,春风摩托车隶属于春风控(kòng)股集团有限(xiàn)公司,

　　该公司的前身为(wèi)浙(zhè)江虹桥动力制造有限公(gōng)司,是一(yī)家以(yǐ)摩(mó)托车(chē)水冷发动机(jī)、摩托车整(zhěng)车(chē)开发研制为主的科技实(shí)业型民营股份制企业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声(shēng)音都很大。

　　摩托车(chē)由汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行(xíng)驶迅速(sù)，广泛用(yòng)于巡逻、客货(huò)运输等，也用作体育运动器械。

　　从大(dà)的方(fāng)向上来说，摩托车分10克是几两为街车、公路赛摩托车(chē)、越野摩托车、巡航(háng)车(chē)、旅行车等。

　　1885年(nián)，德国(guó)人戈特(tè)利(lì)伯(bó)戴姆勒将一(yī)台发动机安装到(dào)了一台(tái)框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩托车运动则是一(yī)种军事体育项(xiàng)目(mù)，是以摩托车为器具的一种竞(jìng)技运动，分两轮(lún)和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积(jī)分若干等级。

春风clx250值得入手么(me)

　　值不值得(dé)看自己的(de)需求了！

　　上周去青岛超岛春(chūn)风店试驾了一下(xià)。

　　一、价(jià)格来说2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的发动机(jī)是(shì)春风的(de)老(lǎo)平台了，配合滑(huá)动(dòng)离合(hé)的(de)SR也卖了这(zhè)么多了，这方(fāng)面测评看SR的视(shì)频就行了，没(méi)啥新特点的。

　　三、有个(gè)特点是，据说变速箱(xiāng)结构有一定的优(yōu)化，这个值得说一下。

　　（我没看(kàn)到官(guān)方消息）。

　　四、前(qián)大(dà)灯、仪(yí)表(biǎo)组件(ji10克是几两àn)和CLX-700是(shì)一(yī)样的，并且(qiě)可(kě)以远近光同开，这点我们晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆的，这个(gè)是我不(bù)太喜(xǐ)欢，另外(wài)就是视野太小了，我准备考虑(lǜ)买个狒狒的反光镜换 上（虽(suī)然(rán)狒狒(fèi10克是几两)的也小，但(dàn)是比这个(gè)强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒(fèi)狒这个反光镜的安装位置，我一(yī)个(gè)山东(dōng)壮汉，骑在车上(shàng)会挡住(zhù)一小点反光(guāng)镜……）

　　六(liù)、车架子是春风250平(píng)台的通用设计，这个没什么新特(tè)点的，可以参考NK和SR，据(jù)其他媒体说，车(chē)架钢材(cái)更换了重量更轻的，但(dàn)是这(zhè)个官(guān)方没有材质。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不过这玩(wán)意也骑不出(chū)来不是(shì)么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手(shǒu)把开(kāi)关(guān)依然(rán)用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关(guān)在第二层，开关每次都按不到，我不习惯（无力吐槽了(le)，看看能不能(néng)自己换一下）

　　八、动力方面依然(rán)不线性，但是低(dī)速(sù)扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方(fāng)面个人(rén)猜猜依然是面向国内骑(qí)行环境针对(duì)性的降低(dī)了最高速度，提高低速低转表现(xiàn)，在青(qīng)岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破(pò)路(lù)，本地人都有(yǒu)数，其(qí)他交通(tōng)比较好的城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道(dào)250发动机的燃油热(rè)效率(lǜ)，但是摩(mó)托车这个圈子，似乎厂家和车(chē)友都不在(zài)乎(hū)）

　　九、接第八条(tiáo)，因(yīn)为试驾车没有(yǒu)挂(guà)牌，我只能简单(dān)试一下，等我车到了(le)，给(gěi)观(guān)众(zhòng)姥(lǎo)爷出详细的(de)。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不过不(bù)防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝(bǎo)入手(shǒu)一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了(le)，质量不错(cuò)，下面通风，夏天不会(huì)一裤裆汗。

　　十(shí)一、关(guān)于车高(gāo)的问

　　八、动力(lì)方面依然不线性(xìng)，但是低速扭矩足够(gòu)大，给油有劲(jìn)，这(zhè)方面(miàn)个人猜猜依(yī)然(rán)是国内骑行环境针对性的降低了最高速度，提高(gāo)低速(sù)低转表现，在(zài)青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本(běn)地人都有数，其他交通比较(jiào)好(hǎo)的城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率(lǜ)，但是摩托车(chē)这(zhè)个(gè)圈子，似(shì)乎厂家和(hé)车友都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐槽那(nà)个街车(chē)手把，不伦不类(lèi)，可能(néng)是(shì)为了骑(qí)行坐地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体(tǐ)没仔细看(kàn)。

　　不会(huì)太好也不会(huì)太差，凑(còu)活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款楚留香系列特(tè)色的(de)小排车，车身大小参考NK250，适合我这种打工人每天(tiān)上(shàng)下班通勤，仅区(qū)别于NK 和SR的风(fēng)格。

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