金融界5月10日(rì)消息 据法拉第未来（Faraday Future，简称FF）官微，FF今日宣布(bù)签署1亿美(měi)元融资的(de)无担(dān)保可转债的(de)最(zuì)终协(xié)议。

　　据了解，本融(róng)资所得(dé)现金预计将用(yòng)于支持旗(qí)舰车型FF 91的持续(xù)生产(chǎn)爬坡和(hé)销(xiāo)售及服务体系发展。本次无担保(bǎo)可转(zhuǎn)债融(róng)资(z嘉应学院地址在哪里啊，嘉应学院学校地址ī)的主要投资(zī)方是Metaverse Horizon Limited（一家(jiā)独立投(tóu)资基金，基金投(tóu)资(zī)者包括FF Global Partners（"FFGP"））以及V W Investment Holding Limited（公(gōng)司某(mǒu)长期(qī)股(gǔ)东的关联主体）。

　　FF现(xiàn)任和(hé)前任高管组成(chéng)的(de)合伙(huǒ)人公司承(chéng)诺投资8000万美元

　　融资协(xié)议(yì)规定，初始(shǐ)交割金(jīn)额为1500万(wàn)美元，将(jiāng)在适用交割条件(jiàn)得到满足或被各方(fāng)豁免后的五个工作(zuò)日内完成。交割条件包括，除(chú)其他外，所涉股份(fèn)相关的(de)有效注册(cè)声明(míng)，有(yǒu)足够的已授(shòu)权、未发行(xíng)且未承(chéng)诺的A类普(pǔ)通股，以及公司达到某些(xiē)交付里程碑。此后还有七次交割，每次交割时间均为(wèi)适用的前(qián)次交割(gē)日(rì)后的十五(wǔ)个工作日内。

　　据了解，FFGP是一个由FF的20名(míng)现任和前任(rèn)高管组(zǔ)成的合伙人公(gōng)司，在本轮融资中(zhōng)作为基石投资(zī)人(rén)承诺投(tóu)资8000万美元。

　　“我非常高(gāo)兴与大家分享(xiǎng)这(zhè)轮融(róng)资的消(xiāo)息(xī)。这有力(lì)地证明(míng)了投资者看到(dào)了FF成为行业领导(dǎo)者的潜力，对(duì)我们(men)在治理结(jié)构、新(xīn)管理团队和体系方面做(zuò)出的改变以及对全球(qiú)合伙人(rén)机制充满信(xìn)心，”Faraday Future全(quán)球(qiú)CEO陈雪(xuě)峰(fēng)说。

　　FFGP总裁Jerry Wang说：“我们(men)希望这笔融(róng)资将帮公司过渡到引入战(zhàn)略投(tóu)资人，并助力(lì)公司回(huí)归到常(cháng)规融资状态(tài)，以进一步实现(xiàn)公司和股东价值的最(zuì)大化。”

　　FF将于(yú)5月30日召开(kāi)“终(zhōng)极发(fā)布会(huì)”

　　今日，据雪豹财(cái)经社消息，FF将于5月(yuè)30日(rì)在(zài)洛杉矶召开“终极发布会”，届时(shí)将公布FF 91配置和售(shòu)价(jià)，不过，该(gāi)发布(bù)时间已在(zài)内部调整过一次，未来仍不确定(dìng)。

　　另外(wài)，在这场发(fā)布会(huì)后，FF将启动全(quán)球营(yíng)销，有内部人士透露，FF 91国(guó)内首家旗舰(jiàn)店(diàn)的落户将在上海和武汉之间二选一。

　　据了解，今年1月，FF与黄冈市政府(fǔ)达成(chéng)不具约束(shù)力的合作框架协议，以推动(dòng)该(gāi)公(gōng)司(sī)中美双主场(chǎng)的战略(lüè)落地，并(bìng)拟将其FF中国总(zǒng)部(bù)迁至嘉应学院地址在哪里啊，嘉应学院学校地址黄冈。

　　按协议，FF中国总部预(yù)计(jì)将由黄冈市政府(fǔ)引(yǐn)导基(jī)金(jīn)、相关产业基(jī)金和FF共同出资建设，该框(kuāng)架协议已于2022年第三季度签署。

　　值(zhí)得一(yī)提的是，今(jīn)年已是贾跃亭造车的(de)第九年，4月中旬，FF终于完(wán)成首台量产车FF 91 Futurist的生产并下(xià)线。

　　在开始量产时，贾(jiǎ)跃亭感慨道：“所(suǒ)有不被理解(jiě)的疯魔般的坚持和决绝的付(fù)出终(zhōng)于(yú)换来了今(jīn)天的SOP（开始量产(chǎn)），可谓是(shì)九年为梦想窒息”。

　　“因为(wèi)多种原因确(què)实迟到(dào)了，FF 91本该(gāi)在2018年就量产交付(fù)的。”一位FF员(yuán)工(gōng)表示，“公司成立到现(xiàn)在有(yǒu)九年了，无论如何车(chē)终于要(yào)出来了，大家(jiā)都(dōu)很期待。”贾跃亭(tíng)的(de)造车梦能否实现，值得关注。

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