周四（4月20日）美股低开(kāi)低(dī)收，三大(dà)指(zhǐ)数收盘集体下跌。

　　截至收盘，道(dào)琼斯指数跌0.33％，报(bào)33,786.62点(diǎn)；标普500指(zhǐ)数跌0.60％，抖音音乐排行榜，2022年最好听的十首最火歌曲报4,129.79点；纳(nà)斯(sī)达克综(zōng)合(hé)指数跌0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日(rì)内(nèi)，美联储多位(wèi)官员又接连发出“鹰派”信号：美联储(chǔ)理事鲍曼表示(shì)，降低通胀对经济至关重要；达拉(lā)斯联(lián)储主席洛根表示，通(tōng)胀水(shuǐ)平一直过高；克利夫(fū)兰联(lián)储主席梅斯特则(zé)倾向(xiàng)于将利率提高到5％以(yǐ)上。这些发言(yán)打压了美股走势，使对(duì)利率较(jiào)为(wèi)敏感的纳指(zhǐ)领(lǐng)跌三大指(zhǐ)数(shù)。

　　而在纳斯达克100指(zhǐ)数成分股中(zhōng)，特斯拉跌幅最大(dà)，为(wèi)9.75％，是(shì)1月4日以来最大跌幅(fú)，并创1月27日以来收盘新低，市值蒸(zhēng)发(fā)近3800亿(yì)元。

　　在美股市(shì)值榜上(shàng)，特斯拉被Meta反超(chāo)，现位于第八。昨日美股盘后公布的业绩报告显示，公司(sī)Q1营业利润率为11.4％，远低于(yú)去年(nián)同期的(de)19.2％。

　　据了解，在这短(duǎn)短三个多(duō)月的时间里(lǐ)，特斯拉将Model Y的起售(shòu)价(jià)降低了29％。公司CEO马(mǎ)斯克还在电话(huà)会上(shàng)强(qiáng)调，相对于低(dī)产量和高利润(rùn)率，争取增加销量(liàng)和扩大车队(duì)规(guī)模是(shì)此时的正确选(xuǎn)择。而特斯(sī)拉(lā)掀起的价格战也令财务(wù)状况(kuàng)不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日内这两(liǎng)家(jiā)公司(sī)的(de)股(gǔ)价(jià)分(fēn)别下(xià)跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看(kàn)，到目(mù)前为止(zhǐ)，标普500指数(shù)成份股(gǔ)中约有(yǒu)16％的公司公布了业绩，其中约76％的公司(sī)EPS超出预期。由于宏(hóng)观环(huán)境的(de)逆风，华尔(ěr)街在(zài)设定预期(qī)时过于悲(bēi)观(guān)。

　　B. Riley Financial首席(xí)市场策略师(shī)Art Hogan表示，美股(gǔ)真正的考(kǎo)验可能会在(zài)下周到(dào)来，“因为只有大型(xíng)科技(jì)公司开始公布(bù)业绩，财报季才算(suàn)正式(shì)开始。”Hogan补(bǔ)充称(chēng)，最近几(jǐ)周市(shì)场一直在横盘(pán)整理，“我(wǒ)们还没(méi)有找到可以打破(pò)市场平衡(héng)的东西。”

　　//马斯克(kè)表态：价格战还要继续(xù)打下去(qù)！//

　　特斯拉首席(xí)执行(xíng)官马(mǎ)斯(sī)克明确(què)表态，尽(jǐn)管今年年初(chū)的降价策略(lüè)对盈利能力造成(chéng)了(le)重大影(yǐng)响，但特斯拉(lā)公(gōng)司将(jiāng)继续降价以刺激需求。这导致特斯拉股价(jià)大跌。

　　这(zhè)家(jiā)电动(dòng)汽车制(zhì)造(zào)商第一财季营(yíng)业利润率为11.4％，低于上年同(tóng)期(qī)的19.2％，而分析师此前预期是12.2％。在特斯拉采取一系列大幅降价行(xíng)动后(hòu)，其营(yíng)业利(lì)润(rùn)率成(chéng)为华尔(ěr)街最为关注的业(yè)绩指标。

　　当(dāng)地时间(jiān)周三晚(wǎn)些时候(hòu)，马斯(sī)克在财(cái)报电话会议上强调，我们认为，相对于低产量和高利润率(lǜ)，争取增加销(xiāo)量(liàng)和(hé)扩大车队规模(mó)是(shì)此时的正确选择(zé)。他和(hé)首席财务(wù)官(guān)Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行业(yè)利润率的预期，并(bìng)一再(zài)警(jǐng)告称(chēng)，经济形势面(miàn)临不确定性。

　　特斯拉(lā)的降(jiàng)价无论是在(zài)规模还是在时间跨度上(shàng)都是(shì)令(lìng)人侧(cè)目的(de)，在(zài)短短三个多(duō)月的(de)时间里，它将Model Y的(de)起售价降低(dī)了29％。

　　价格战引发了投资者的争论，尽管特斯拉仍然是(shì)全球(qiú)领先的电动汽车制造商，但随着借贷(dài)成本上升，以及(jí)越来越(yuè)多的汽车制造商推出(chū)具有竞争力的(de)插(chā)电式(shì)车型，特斯拉的销(xiāo)量可能会大幅放(fàng)缓。

　　深水资产管理公司合(hé)伙人Gene Munster表示(shì)：“特斯拉(lā)正在经历(lì)一段艰(jiān)难时期，他们在努(nǔ)力维持局面(miàn)，但投资(zī)者希望看到一抖音音乐排行榜，2022年最好听的十首最火歌曲些局面改善的趋势。”

　　当被问及(jí)特斯拉对怎(zěn)样(yàng)的盈(yíng)利水(shuǐ)平(píng)感到满意时，马斯克没有给出明确的结论(lùn)，但(dàn)Kirkhorn指出，只有当(dāng)利润(rùn)率下降影(yǐng)响到(dào)特斯拉对未来产品(pǐn)进行再投资的能(néng)力(lì)时，才会感(gǎn)到担忧，还(hái)有很大的降(jiàng)价(jià)空(kōng)间。

　　特(tè)斯(sī)拉重申(shēn)了50％的(de)复合年(nián)增长目标，汽车交付数量将至少增加到180万辆。该公司在本季(jì)度(dù)生产(chǎn)了(le)440808辆汽车，交(jiāo)付(fù)了422875辆(liàng)汽车，导致库存积压达到了2020年初(chū)的(de)水平。

　　马斯克表示，特(tè)斯(sī)拉并不打算让竞争对手破产，而(ér)是希(xī)望在利率上升(shēng)和通胀加(jiā)剧的(de)情况下(xià)，让(ràng)人们更容易(yì)买(mǎi)到特(tè)斯拉的汽车。

　　特斯(sī)拉称(chēng)：“许(xǔ)多汽车厂商都在努(nǔ)力解决(jué)其电动车项(xiàng)目(mù)的(de)单位经济效益(yì)相关挑战，在这种情况(kuàng)下(xià)，我(wǒ)们的(de)目标是利用自身作为成(chéng)本领(lǐng)先者的地(dì)位。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师Ben Kallo评(píng)论称，特斯拉在利用(yòng)利(lì)润空间(jiān)来(lái)创造更多需求，他(tā)们可以通过(guò)降低价格(gé)，排挤其他公(gōng)司的生存空间。

　　特斯拉掀起的价格战可能已令财务状况(kuàng)不(bù)稳的(de)Rivian和Lucid等美国初创公司(sī)遭受池鱼(yú)之殃，同时也将加(jiā)速电动汽车在美国的普及，令潜在竞争对(duì)手能从汽油(yóu)车中捞取巨额利(lì)润的窗(chuāng)口期不断缩短。

　　但在中(zhōng)国(guó)，这种策略(lüè)是一(yī)条危险路径。中国汽车制造(zào)商在打(dǎ)价(jià)格(gé)战方面也非常拿手，特斯拉要想通(tōng)过拼成(chéng)本(běn)在以成本优势闻名的中国(guó)取胜恐怕很(hěn)难。

　　//SpaceX确认星舰发(fā)射(shè)数分(fēn)钟后(hòu)在(zài)空(kōng)中解体爆炸//

　　北京(jīng)时间(jiān)周四晚间，太空探索技术公司（SpaceX）的星舰(jiàn)虽(suī)然(rán)首次成功发(fā)射升(shēng)空，但短短数分(fēn)钟后就在(zài)空中解体(tǐ)爆炸(zhà)，未能达(dá)成其余的实验里程碑目(mù)标。

　　SpaceX在社交媒体上(shàng)也确(q抖音音乐排行榜，2022年最好听的十首最火歌曲uè)认了这一结果(guǒ)，表(biǎo)示在火(huǒ)箭分离阶段前出(chū)现了(le)快速(sù)且计划(huà)外(wài)的解体。公(gōng)司团队将审阅相(xiāng)关(guān)数(shù)据(jù)，为下一次实验做准备。

（来源：社交媒体）

　　简单(dān)解释(shì)一下，图中(zhōng)的(de)星舰分为两个部分(fēn)，星舰载客飞船和超(chāo)重型火箭(jiàn)。按照之前公开的信息，在最佳的预设情境中，飞船将在发射3分钟后与火箭分离。在(zài)首次(cì)飞行测试(shì)中并(bìng)不会进入近地轨道，而(ér)是在地(dì)表(biǎo)上空约(yuē)150英里处飞行(xíng)，随后在夏威夷附近的(de)太平洋上(shàng)溅落(luò)。

　　这项发射试(shì)验原(yuán)本(běn)定(dìng)于当地时间本周一进行，但由于在(zài)燃料加注的过(guò)程中出现(xiàn)“阀门冻住”的意外被迫推迟(chí)至今天。

　　在财(cái)联(lián)社之前的报道中也提到，SpaceX的老板马(mǎ)斯克在星舰首飞(fēi)前一直(zhí)试(shì)图(tú)降(jiàng)低外界(jiè)的(de)期望(wàng)，特(tè)别强调担忧(yōu)推力(lì)超强的火箭发(fā)动机(jī)可(kě)能(néng)把(bǎ)发射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其(qí)推力将超过(guò)1600万磅（折算为7257吨左右），大约是目前纪录(lù)保持者土星5号(hào)火箭的两倍。

　　从(cóng)发射(shè)现场(chǎng)升腾(téng)起的烟雾，也能(néng)感受到火箭推力的(de)威压。

（来源(yuán)：视(shì)频(pín)直播）

　　密密麻麻的火(huǒ)箭助推器特(tè)写。

（来源：视频直播）

　　火箭的姿态开始有(yǒu)些不对劲(jìn)...

（来源：视频直播）

　　发射后约4分钟，星(xīng)舰整(zhěng)体在(zài)空中解体(tǐ)爆(bào)炸。

（来源：视频(pín)直(zhí)播(bō)）

　　值(zhí)得一提的是，在火箭(jiàn)爆(bào)炸(zhà)之(zhī)后，现(xiàn)场的(de)SpaceX员工并没有表现(xiàn)出沮丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督战(zhàn)的马(mǎ)斯克也面(miàn)对镜头挤(jǐ)出了一(yī)个微(wēi)笑，至少他“火箭别炸发射架”的预期(qī)还(hái)是达成了。

　　在发射后，马斯克也抽(chōu)空更(gèng)新(xīn)了(le)社交媒(méi)体，对SpaceX团队表达祝贺(hè)之(zhī)余，强调此次为“数月(yuè)之后的下一次测试(shì)”学到了不少(shǎo)知识(shí)。

（来源：社交媒体）

　　星舰(jiàn)的下一步还有哪些目标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测试的成功之处在于我们学到了什么”，但留(liú)给科学家们实现稳(wěn)定星际投送的时(shí)间表(biǎo)依(yī)然紧张。

　　NASA曾(céng)选定星(xīng)舰执行阿耳忒弥斯3号的载(zài)人(rén)登(dēng)月(yuè)任务(wù)，如果这个项目没有被取消的话(huà)，理(lǐ)论上的最早发射时间就在2025年初。在(zài)此之前，SpaceX首先需要(yào)证明星舰具备稳(wěn)定投送地球轨(guǐ)道的能力。更(gèng)具(jù)有挑(tiāo)战性的是，如(rú)何证明星舰(jiàn)有(yǒu)稳定飞向月球的能力。

　　受制于(yú)该飞船的(de)重量，SpaceX需(xū)要在飞船围(wéi)绕地球轨道飞行时就为其配送燃料(liào)——可能需要(yào)十几(jǐ)次(cì)发射，才能满足(zú)一艘(sōu)星舰飞船跨(kuà)越地月38万公里距(jù)离(lí)的需求。

　　顺便一(yī)提(tí)，星舰的发射(shè)结果对特斯拉的(de)股价并没有产生太(tài)大影响。周四开(kāi)盘大跌近8％的主要原因(yīn)是早些时(shí)候发(fā)布的Q1财(cái)报。经历多轮降价后(hòu)，特(tè)斯拉的Q1利润率出现(xiàn)收(shōu)窄，但公司暗示接下(xià)来还会继续降价。

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