柴油属于危险(xiǎn)化学(xué)品。根据条例所称危险化学(xué)品，是指具(jù)有毒害、腐(fǔ)蚀、爆(bào)炸、燃(rán)烧(shāo)、助燃等性质(zhì)，

　　对人体(tǐ)、设施、环境(jìng)具有危害的剧毒(dú)化学品和其他化(huà)学品。柴油是易(yì)燃(rán)物品，故是(shì)危(wēi)险化学(xué)品。

柴油能洗锈吗

　　柴(chái)油滤(lǜ)芯(xīn)生锈了不能(néng)用，避免铁锈进入到发动机内(nèi)部，产生磨损。

　　柴油(yóu)，是(shì)轻质石油产(chǎn)品(pǐn)，复(fù)杂烃类（碳(tàn)原子数约10～22）混(hùn)合物，为柴油机燃料，主要由原油(yóu)蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化、加氢(qīng)裂化、石(shí)油焦(jiāo)化(huà)等(děng)过程生(shēng)产的(de)柴油馏分调(diào)配而成，也可由(yóu)页岩(yán)油加工和煤液化(huà)制取，分为轻(qīng)柴油（沸点范围约180～370度）和重(zhòng)柴油（沸点范围(wéi)约350～410度(dù)）两大类。

　　广泛(fàn)用于大型车(chē)辆、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴油最重要用途是用于(yú)车辆、船舶的柴油发动机。

　　与汽油(yóu)机相比，柴油机热效(xiào)率高，燃油消耗率低。

柴(chái)油能否(fǒu)起到除锈(xiù)剂的作用？

　　不(bù)能起(qǐ)到(dào)防锈剂的作用(yòng)。

　　柴油是(shì)轻质石油产品，复杂(zá)烃类(碳原子数约10～22)混合物。

　　为(wèi)柴油机燃料。

　　主要由原(yuán)油蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化、加氢(qīng)裂化(huà)、石油焦化等(děng)过程生(shēng)产的柴油馏分调配而成；

　　也可由页岩油(yóu)加(jiā)工(gōng)和煤(méi)液化制取。

　　分(fēn)为轻柴油（沸点(diǎn)范围约180～370℃）和(hé)重柴油（沸点范(fàn)围约350～410℃）两大类。

　　广(guǎng)泛用于大型车(chē)辆、铁路机(jī)车(chē)、船舰。

　　柴(chái)油最重要用途(tú)是用于车辆、船舶的柴油发动(dòng)机。

　　与汽油相(xiāng)比，柴(chái)油能量密(mì)度高，燃油消(xiāo)耗(hào)率(lǜ)低(dī)。

　　柴油具(jù)有低能耗，所以一些小型汽车甚至(zhì)高性能汽(qì)车也(yě)改用(yòng)柴油。

　　扩展资料

　　柴(chái)油(yóu)的(de)分类

　　柴油分为轻柴(chái)油（沸点(diǎn)范围约180-370℃）和重柴油（沸(fèi)点(diǎn)范围(wéi)约350-410℃）两大类。

　　柴油使用性能中(zhōng)最(zuì)重要的是着火性和流动性，其技术指(zhǐ)标分别(bié)为十六烷(wán)值和凝(níng)点，我国柴油现行规格中要求含(hán)硫量控(kòng)制(zhì)在0.5%-1.5%。

　　同车(chē)用汽油一(yī)样，柴油也有(yǒu)不(bù)同的牌(pái)号(hào)。

　　柴(chái)油按凝点分(fēn)级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号(hào)，重(zhòng)柴油有10、20、30三个牌号(hào)。

　　选(xuǎn)用柴油的依据是(shì)使用时的(de)温(wēn)度(dù)。

　　柴油汽车主(zhǔ)要选用后(hòu)5个牌(pái)号的(de)柴(chái)油(yóu)，温(wēn)度在4℃以上时选用0#柴(chái)油；

　　温(wēn)度在4℃—- -5℃时选(xuǎn)用-10#柴油；温度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴油(yóu)；温(wēn)度在-14℃—- -29℃时(shí)选(xuǎn)用(yòng)-35#柴油；选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机(jī)中(zhōng)的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影(yǐng)响发动(dòng)机(jī)的(de)正常工(gōng)作。

　　参考资料来源 百(bǎi)度百科(kē)-柴油

　　   百(bǎi)度百科-轻柴油

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