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中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗

中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗 美国自由号海上漂浮城市建成了图 移动城市真要来了不是科幻大片

自由号海上漂浮城市,听(tīng)这个(gè)名字中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗(zì)就够(gòu)科幻(huàn)的了吧?但这可(kě)不是什么美国(guó)的科幻大片,这座耗资达100亿美元的移动城市由美国(guó)弗罗里达(dá)州自由之船(chuán)国际公(gōng)司设计,不得不(bù)说现代科(kē)技的发展速度(dù)已经超过了很(hěn)多人(rén)的想象,这种以(yǐ)前看(kàn)起来只存在于影视剧中的(de)科(kē)幻(huàn)体,如今就(jiù)要梦想照进现实了,但如今(jīn)这座漂浮城市究(jiū)竟建(jiàn)成了没有呢?据(jù)说还(hái)在建造中(zhōng)...快随着小编一起进入这(zhè)座(zuò)移动城市瞧一瞧(qiáo)吧!

这座神奇的自由号海(hǎi)上(shàng)漂(piāo)浮城市内(nèi)部构造可以说是(shì)很扣题(tí)了,它的理想状态是可以一(yī)直漂浮在海上,分为25层,可(kě)供5万人居住(zhù)。学(xué)校(xiào)、医院、公园、机(jī)场等设施应有尽有(yǒu),自由号海(hǎi)上漂(piāo)浮城市重达(dá)270万吨,建造(zào)成本(běn)折合人民币超过600亿。

如果真的建成了,这将是世(shì)界上第(dì)一(yī)个移动海上城市。而(ér)无疑我(wǒ)们看到的(de)自由号海上(shàng)漂浮城(chéng)市(shì)十(shí)分壮观:长1372米(mǐ),宽229米,高107米,是玛丽女王2号游轮的(de)5倍。除(chú)了刚才提到的城市的基本公(gōng)共设施,还有各类的艺术馆、购物中心、公园、水(shuǐ)族(zú)馆(guǎn)甚至赌场等等,后面有(yǒu)入船坞。

这座“自由号”光船员就(jiù)达到了2万(wàn)名(míng),除此之外可容纳5万名永久(jiǔ)居(jū)民中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗,不仅(jǐn)如此,自(zì)由号(hào)每天还可以接待3万(wàn)名游客(kè),且1万(wàn)名游客能够留在船上过夜。它之所以可以一(yī)直停留(liú)在海上不靠岸,是以太阳(yáng)能和(hé)波浪能为动力,且每2年可环绕(rào)地球1圈。

它还和飞(fēi)机一样(yàng),有着固定航(háng)线:从美(měi)国东海(hǎi)岸经由大西洋进入欧洲,通过意大利前往(wǎng)非洲,路过澳大利亚向(xiàng)北进入亚洲,最终(zhōng)返回美国西海岸,并(bìng)进(jìn)入南美洲(zhōu)。这(zhè)座(zuò)移动城市由70%的时间将(jiāng)在大(dà)城市海(hǎi)岸附近(jìn)停留(liú),30%的时间在(zài)国(guó)家之间移(yí)动,真的(de)是(shì)一艘长了脚的船啊!

该(gāi)自由之(zhī)船国际(jì)公司(sī)表示,将投入数10亿美元到此项(xiàng)目(mù)的建设中去,因(yīn)为(wèi)船中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗体巨大且构造复杂,所以(yǐ)完成整个项目需(xū)要花费(fèi)数(shù)年时间。当今的世界(jiè)经济(jì)并不景气(qì),所以最终能不能完成(chéng)还是个未知数,但“自由号”目前吸引(yǐn)了很多投资家的(de)关注,相(xiāng)信(xìn)无论最(zuì)后成功与否(fǒu),大家还是很关注的吧?

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