东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航(háng)326.83亿，这(zhè)可不是他们的营收哈(hā)~在过去(qù)的2022年，这三(sān)大国有航司共亏损超千亿元！

　　不(bù)过(guò)，春秋(qiū)航空虽然(rán)是一(yī)家低价航(háng)空(kōng)，但(dàn)人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿(yì)的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低(dī)价航(háng)空，怎么做到(dào)别人亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它(tā)连杯(bēi)水都(dōu)不提(tí)供？还是凭它位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说(shuō)是(shì)天怒人(rén)怨的，但春秋航空(kōng)能吊打(dǎ)同行，人家靠的是这两招(zhāo)祖传(chuán)秘诀！

　　亡羊补牢告诉了我们什么道理 二年级，亡羊补牢告诉了我们什么道理呢g>首先第一(yī)招(zhāo)：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机票(piào)压到199,299！大多时(shí)候，春(chūn)秋(qiū)航空同(tóng)一时间的价格(gé)普遍会比其他航司便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低价，春秋航空(kōng)的直(zhí)销比例(lì)高(gāo)达96.7％，直接把营销费(fèi)用(yòng)给节(jié)省了。你(nǐ)看它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格打(dǎ)这么(me)低，怎么保(bǎo)证自己的利润(rùn)呢？春秋可太会(huì)了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时行亡羊补牢告诉了我们什么道理 二年级，亡羊补牢告诉了我们什么道理呢李(lǐ)托运的价格超过机票的价格，那是太(tài)正常不过了(le)。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额(é)度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带(dài)行李，人家节省燃(rán)油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能(néng)看到空(kōng)姐推着小(xiǎo)车车向你(nǐ)推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜(yí)，但你一上飞(fēi)机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终极致富密码，主(zhǔ)打(dǎ)的就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来(lái)的都是(shì)小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途(tú)直(zhí)航，提高使(shǐ)用(yòng)率。这也是(shì)为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春秋(qiū)反而还(hái)赚钱了。

　　为了实(shí)现薄利多销(xiāo)，春秋把大量(liàng)航(háng)线改成短途高频的直航，这样就可以用高(gāo)密度排班来提(tí)高(gāo)飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机(jī)一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时(shí)。所以在过(guò)去的三年(nián)里，春秋航(háng)空的客座率和飞(fēi)机日利用率都(dōu)高于三(sān)大(dà)航。

　　对于春(chūn)秋来说，在保证(zhèng)成本的基础(chǔ)上，我能多卖(mài)一张是一张，要是民航允(yǔn)许的话(huà)，我连站(zhàn)票都卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)亡羊补牢告诉了我们什么道理 二年级，亡羊补牢告诉了我们什么道理呢会发(fā)现春秋大部分航线都(dōu)是(shì)来往二(èr)三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得(dé)较(jiào)高的财政补贴，这(zhè)个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它(tā)的净利润(rùn)为3911万，这其中就少不了补贴(tiē)的帮助(zhù)，如(rú)果(guǒ)减去这一块(kuài)的话，春秋的亏损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价(jià)路线的这些(xiē)年，春秋的差评是(shì)真不少。创始(shǐ)人王正华有一句名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢(huī)复(fù)，也有越(yuè)来越多的廉价航空(kōng)正(zhèng)在崛起，比如吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是(shì)春秋还(hái)继续走之前(qián)的老路，搞得春秋(qiū)成为大家无奈之后(hòu)的(de)选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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