东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿(yì)，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大(dà)国有航(háng)司共亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春秋航空虽然(rán)是一家低价(jià)航(háng)空，但(dàn)人家在(zài)2021年(nián)国内民(mín)航业整体(tǐ)亏损842个亿的时(shí)候(hòu)，不但不亏(kuī)钱，还(hái)不(bù)声(shēng)不响的赚了(le)3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价航(háng)空，怎(zěn)么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的(de)？是凭它(tā)连杯(bēi)水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春秋航空能(néng)吊(diào)打(dǎ)同行，人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第(dì)一招：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时把机(jī)票(piào)压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一(yī)时间的价格普(pǔ)遍会比其他航司便宜，甚至便(biàn)宜(yí)几百(bǎi)块(kuài)钱。也(yě)就是因为这低(dī)价，春(chūn)秋(qiū)航(háng)空(kōng)的(de)直销比例(lì)高达96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省了。你看它(tā)的(de)售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但是，机(jī)票价格打(dǎ)这么低，怎么保(bǎo)证自己的利润呢？春秋可太我的贤内助是什么意思，贤内助是什么意思啊(tài)会了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空(kōng)时行(xíng)李托运的价格超过机(jī)票的价(jià)格，那(nà)是太正常不过(guò)了(le)。因(yīn)为春秋只提供(gōng)7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李(lǐ)，人家节(jié)我的贤内助是什么意思，贤内助是什么意思啊省(shěng)燃(rán)油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要(yào)是(shì)想吃(chī)个(gè)饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯(bēi)饮料(liào)，得(dé)掏钱；冷了想要条毯子，还是得(dé)掏钱；甚至(zhì)你(nǐ)还(hái)有可能看到空(kōng)姐推着小车车向(xiàng)你推(tuī)销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说(shuō)，机票是(shì)便(biàn)宜(yí)，但你(nǐ)一上(shàng)飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的(de)终极致富密码，主打的(de)就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来(lái)的都是小钱(qián)，春(chūn)秋不过冬还(hái)得(dé)靠第二招：短途直航(háng)，提(tí)高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋(qiū)反而还赚钱了(le)。

　　为(wèi)了实现薄利(lì)多(duō)销，春秋把(bǎ)大量航线(xiàn)改成短途高(gāo)频的直航，这样就(jiù)可(kě)以用高(gāo)密度排(pái)班来提(tí)高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里(lǐ)飞。别家的(de)飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小时(shí)，我一天飞12个小时。所以在(zài)过去的(de)三(sān)年里(lǐ)，春秋航空的(de)客座率(lǜ)和飞机日利用率都高于(yú)三大航(háng)。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证(zhèng)成(chéng)本的基础上，我能多卖我的贤内助是什么意思，贤内助是什么意思啊一张(zhāng)是一张，要是民航允许的话(huà)，我连站(zhàn)票都(dōu)卖(mài)。

　　而且(qiě)，你会发现(xiàn)春秋大部(bù)分航线(xiàn)都是来往二(èr)三线城市，为什么(me)？因为非核(hé)心城市可以(yǐ)获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它(tā)的净利润为3911万(wàn)，这其中就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的帮助，如果减去(qù)这一(yī)块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些年，春秋(qiū)的差评是真不少。创始人王正华有一句(jù)名言：钱一半是赚(zhuàn)的(de)，一半是省的，春(chūn)秋也(yě)的确做到(dào)了(le)。但现在航班逐渐恢复(fù)，也有越(yuè)来越多的(de)廉价航(háng)空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空(kōng)、九(jiǔ)元(yuán)航空等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还继续走之(zhī)前的老路，搞(gǎo)得春秋(qiū)成为大家无(wú)奈(nài)之后的选择，那还能走远(yuǎn)吗(ma)？

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