纯银手镯品牌排行榜前十名，中国纯银首饰十大品牌　　日前，据盖世汽车(chē)援(yuán)引业内(nèi)人(rén)士言(yán)论报道，福特中国开始裁员，按照N+3来赔偿(cháng)，人(rén)数超过1300人。福特中国方(fāng)面对此回应称：“对于福特(tè)汽(qì)车(chē)来说，中国是一个至(zhì)关重(zhòng)要的(de)市场，我们坚定不移地推进在华业务(wù)可(kě)持续发展的承诺(nuò)始(shǐ)终不(bù)变。我们正在打造一个更加精简、灵(líng)活的(de)组织结构，将资源投入到我(wǒ)们具有优势(shì)的核(hé)心业务上，努力实现在华业务目标。”

　　5月(yuè)15日，时代财经就此致电福特(tè)官方客服，其表示(shì)只负责销售和服务，建(jiàn)议(yì)通过其他渠道(dào)了解(jiě)。对于相关消息(xī)中提(tí)到的裁员超1300人(rén)、补(bǔ)偿N+3工资以及精简计(jì)划等(děng)信息，福特中国代理(lǐ)公关则回应(yīng)称(chēng)，除了上述回应内容(róng)外，暂无最新信息。

　　值得关注的是，在被曝“裁员(yuán)”消(xiāo)息的背后，福特汽车在中(zhōng)国市场(chǎng)正进行(xíng)新(xīn)的一轮(lún)变革。5月(yuè)11日，福特汽车与(yǔ)江铃(líng)汽(qì)车在南昌(chāng)签署框架协议，双方宣布(bù)在现有(yǒu)合作(zuò)基础上，进(jìn)一(yī)步扩大江铃汽(qì)车(chē)的产(chǎn)品出口业务。

　　“我们在中国的(de)未来(lái)战略将会改变。”福特(tè)汽(qì)车公(gōng)司总裁兼(jiān)首席执行官吉姆·法利在今年一季度财报电话会议上表示：“我们将在中国开展投资更(gèng)低、更(gèng)精简(jiǎn)、更专注、回(huí)报(bào)更高的业(yè)务。” 据其(qí)介(jiè)绍(shào)，福特(tè)将更加关注中国市场(chǎng)的商用车业(yè)务(wù)，同时计划将其在中国的工厂(chǎng)用作(zuò)经济型(xíng)电动汽车和燃油(yóu)商用车(chē)的出口中心。

　　一“减(jiǎn)”一“增(zēng)”之间，百年汽车巨(jù)头福特正在中国汽车市(shì)场上寻找新的方向(xiàng)。

　　组(zǔ)织架构做减法？

　　从(cóng)前述回应上看(kàn)，福特中国并未对“裁员(yuán)”消息作出否认，同时(shí)称其“正在(zài)打(dǎ)造一个更加(jiā)精简、灵活的(de)组织结(jié)构”。在业界看来，这(zhè)背后或是纯银手镯品牌排行榜前十名，中国纯银首饰十大品牌福特面对在华市场销量下滑的适应(yīng)性调整(zhěng)。

　　综(zōng)合福特中国官网及媒体数据，2022年福特在中国市场(chǎng)全年销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数字为(wèi)62.5万(wàn)辆；不仅(jǐn)如(rú)此(cǐ)，福(fú)特旗下豪华品牌林(lín)肯汽(qì)车2022年在华累(lèi)计销量为7.93万辆，同比(bǐ)下滑13.4％，上(shàng)一年为9.16万辆。值(zhí)得(dé)一(yī)提的是，在2016年，福(fú)特在华销量曾创下127万辆的(de)巅峰纪录。

　　在华销量(liàng)大幅下(xià)滑(huá)的同时(shí)，福特在中(zhōng)国市场面临的电(diàn)动化转型压力也日益显著。

　　福特曾在(zài)多(duō)份财报中表示，从2022年到2026年，福特将(jiāng)投(tóu)入超过(guò)500亿(yì)美元用于开(kāi)发和制造电(diàn)动汽车和电池。到2023年(nián)底(dǐ)，该公司有(yǒu)望达(dá)到60万辆电动汽车的年生产(chǎn)率目标。预计到2030年，福特全(quán)球汽车销量的一(yī)半将是电(diàn)动车。

　　不过，福特在(zài)中国市场上的电动化产品十分有限(xiàn)，仅有福特领界EV、锐际插混版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车(chē)型。不仅如此，主力(lì)电动车型福特电马在国内市场也未能激(jī)起太大水花。

　　公开资料显示，福特电马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆中(zhōng)国市场，起售价为(wèi)26.50万元。今年(nián)4月，其起售价(jià)甚至跌至(zhì)20.99万元。但(dàn)据懂(dǒng)车帝数据显(xiǎn)示，在今年4月，该款车型(xíng)销(xiāo)量仅(jǐn)有(yǒu)332辆。

　　对于福(fú)特电马方面的(de)运营状况，上述代理公关(guān)称，“目前还是正常的，没(méi)有看(kàn)到下岗的(de)信息”。

　　在华销量和电动化(huà)转(zhuǎn)型受(shòu)挫的背景下(xià)，2022年福(fú)特在中国的亏(kuī)损也达到6亿美元(yuán)（约合人民币41.75亿元）。对(duì)此，福(fú)特在财报(bào)中表示，中(zhōng)国(guó)是世界上最先进的电动汽(qì)车市场，该公司正在中国投(tóu)资电(diàn)动(dòng)汽车(chē)。

　　值得一(yī)提的是，福特并非近日(rì)首(shǒu)家对组织(zhī)结构进行精简的车企(qǐ)。日前，江苏悦达(dá)起亚有限公司(sī)被曝出安排管理岗员工分批次轮(lún)休，第一批轮(lún)休时(shí)间长达一年。其随后回应(yīng)称，这是(shì)为(wèi)顺(shùn)应全新的电动化时代(dài)的正(zhèng)常调整(zhěng)。

　　重心转向中(zhōng)国出口？

　　除了试图(tú)轻装上阵，福特也开始将希望寄托在中国(guó)的(de)出口业务上。

　　“我们在中国的(de)未来战略将(jiāng)会(huì)改变。”在(zài)5月2日召开(kāi)的一季度财报电话会议上，吉姆(mǔ)·法利(lì)给出了他对福特在华发展的思考：福特在(zài)中国的业务将更(gèng)加(jiā)精简(jiǎn)、集中，减少投资，专注商用车业务、电(diàn)动(dòng)汽(qì)车和出口。

　　吉(jí)姆·法利以江铃(líng)福特(tè)（福特与江铃汽车合资品牌）为例，表(biǎo)明今后福(fú)特会(huì)把(bǎ)中国作为“出(chū)口中心”，向南美(měi)、澳洲(zhōu)和墨西哥等市场出口价格更(gèng)低的电(diàn)动车和商用车。在(zài)他看(kàn)来，通过专注于商用纯银手镯品牌排行榜前十名，中国纯银首饰十大品牌车、出口(kǒu)产品及(jí)其在(zài)中国的林肯豪华车系列(liè)，福特可以在中国获得更好(hǎo)的投资(zī)回报。

　　而福特中国业务布局的转(zhuǎn)变也(yě)十分迅速。就(jiù)在(zài)财报会议召开几天(tiān)后的(de)5月(yuè)11日，福(fú)特即宣布与(yǔ)江铃汽(qì)车股份(fèn)有限(xiàn)公(gōng)司（“江铃(líng)汽(qì)车”）签署(shǔ)框(kuāng)架协议，在现有(yǒu)合(hé)作基(jī)础上，进一步扩大江铃汽车的(de)产品(pǐn)出口业务(wù)。

　　据了(le)解，该项合(hé)作(zuò)框架协议旨在充(chōng)分(fēn)利用江铃汽车(chē)的工(gōng)程、制造能力和(hé)成(chéng)本优势， 结合(hé)福(fú)特遍布全球的销售网络，推动包括(kuò)经济型电动和燃油商(shāng)用车在内的(de)更多产(chǎn)品走向世界。

　　“中国对福(fú)特来说(shuō)有着举(jǔ)足轻重的战略意义。”福(fú)特中国总(zǒng)裁兼首席执行官吴胜波如此(cǐ)评价(jià)双(shuāng)方进(jìn)一步加(jiā)强合作：“江铃汽车有着强大的(de)工(gōng)业(yè)化(huà)能力，我(wǒ)们相信它(tā)能成为(wèi)福特(tè)在(zài)中国(guó)重(zhòng)要的工(gōng)程和制(zhì)造中心之一，通过出口具(jù)备国际水准的产(chǎn)品，助力福特全球的战略增长。”

　　公开资料显示，福特汽车于(yú)1995年战略投(tóu)资(zī)江铃汽车(chē)，并成为江铃汽(qì)车的第(dì)二大股东。2022年(nián)，包(bāo)括福(fú)特领界、领睿和(hé)全顺(shùn)在内，江铃汽车向中东、南(nán)美等地区全年出口量(liàng)超6万(wàn)台。

　　在部分业内人士看来，无论是精(jīng)简组织架构(gòu)、还是谋求发展(zhǎn)中国出口业务，福(fú)特的种种尝试都(dōu)是(shì)在努力顺应时代发展。

　　“福特中国(guó)新任(rèn)首(shǒu)席执行官吴胜波改革的魄力很强。虽然目(mù)前看来电动汽车领(lǐng)域落后，但(dàn)一旦转型和改变成功，就(jiù)能更好保(bǎo)护其在华产业和岗位。”5月15日，一位前(qián)福(fú)特(tè)中国员工对时代财经如此(cǐ)评价当(dāng)下(xià)福特中国(guó)面临的(de)挑战(zhàn)：“一时的阵痛(tòng)是为了更好的前行，虽然很残(cán)忍，但总(zǒng)比(bǐ)塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波曾任福特中(zhōng)国董事总(zǒng)经(jīng)理兼首席(xí)运(yùn)营官。今(jīn)年3月(yuè)1日起，吴(wú)胜波接任福特中国总裁兼首(shǒu)席执(zhí)行官，向福特汽车吉姆？法利汇(huì)报。

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