金(jīn)融界5月消息 自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一，4月乘用车市场数(shù)据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月(yuè)新能源车(chē)市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫(yì)情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两次环比正增长之正方形的棱长是什么意思，正方形的棱长是什么什么叫棱长一。

　　第(dì)二、4月正方形的棱长是什么意思，正方形的棱长是什么什么叫棱长新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的(de)新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能源车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从月度国内零售(shòu)份额看，4月主(zhǔ)流自(zì)主品牌新能(néng)源车零(líng)售份额70.5%，同(tóng)比下降5个(gè)百分点；合资品牌新(xīn)能源车份额(é)5.8%，同(tóng)比下降0.2个(gè)百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力(lì)零售份额(é)13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理(lǐ)想等新势(shì)力车企销量同比和环比表现(xiàn)总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流(liú)合(hé)资品(pǐn)牌中(zhōng),南(nán)北(běi)大众强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流合资纯(chún)电动50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化转型战略初见成效。其他合(hé)资与(yǔ)豪华品牌仍(réng)待发力(lì)。特斯拉份额(é)7.6%，同(tóng)比增7个(gè)正方形的棱长是什么意思，正方形的棱长是什么什么叫棱长点(diǎn)。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强 比亚(yà)迪(dí)在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新(xīn)能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车(chē)553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出口(kǒu)的海外(wài)市场零售数据监(jiān)控看，A0级电动(dòng)车占比达(dá)60%，是(shì)出口绝对主力，上(shàng)汽等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强，比亚(yà)迪(dí)在东南亚崛起。除了传(chuán)统出口车(chē)企的靓丽(lì)表现(xiàn)，近期新势力出口也逐步启动，海外市(shì)场也有(yǒu)数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量(liàng)突破万(wàn)辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量突(tū)破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽(qì)车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年 经不起折腾(téng)

　　对(duì)于4月乘(chéng)用(yòng)车市场(chǎng)数据，乘联(lián)会分析指出，乘用车行业已经脱离了原(yuán)来(lái)的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月(yuè)汽(qì)车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生产带来一定的心(xīn)理(lǐ)压(yā)力，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈利较大(dà)损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很(hěn)好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车(chē)企对经营质量的(de)关注，有利(lì)于(yú)改善(shàn)消(xiāo)费观望心态。让消费者走出(chū)过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车行业(yè)已经走过了高利润期，车企效益不比当年，经(jīng)不起折腾。乘联会(huì)在文中表示期待世界(jiè)最(zuì)严国六B标准的实施从原定7月1日，最(zuì)好(hǎo)能(néng)延期到(dào)12月(yuè)底实施，而(ér)且不(bù)要设立太多的条条框框，这样才能通过(guò)稳定(dìng)企(qǐ)业(yè)和经销商心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调(diào)，目前大量国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六(liù)B切换情况座谈会(huì)上透(tòu)露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未消化(huà)。众车(chē)企(qǐ)建议给予6-12个(gè)月销售过(guò)渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市(shì)场下滑，又(yòu)降价。这样降价(jià)下去，将对整个(gè)行业体系、整个(gè)市场(chǎng)造成很大影(yǐng)响。”在3月30日(rì)广汽(qì)集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽集(jí)团(tuán)董事长曾庆洪表示(shì)担(dān)忧，“我们现在(zài)也在建(jiàn)议环保部门能(néng)不能适当延期，建议国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定(dìng)，国六标准(zhǔn)的实(shí)施分为(wèi)A、B两个阶段(duàn)，第一阶(jiē)段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六A标准(zhǔn)的汽车。第(dì)二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生(shēng)产(chǎn)、进(jìn)口、销售(shòu)不符合(hé)国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等(děng)5部门发布关(guān)于实(shí)施汽车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全(quán)面(miàn)实(shí)施国(guó)六排(pái)放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售(shòu)不符合国(guó)六(liù)排放标准6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试(shì)验(yàn)（即(jí)RDE试验）报(bào)告(gào)结果(guǒ)为“仅监测”等(děng)轻型汽车(chē)国六b车型，给予(yǔ)半(bàn)年销售(shòu)过渡期(qī)，允(yǔn)许销售至2023年12月31日(rì)。

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