5月9日上午港(gǎng)股震荡(dàng)，午后出现跳水。截至收盘，恒生指数跌2.12％，报19867.58点(diǎn)，恒生科技指(zhǐ)数跌(diē)2.95％，报3798.7点(diǎn)，国企(qǐ)指(zhǐ)数跌2.36％，报6735.13点(diǎn)，红筹指数跌(diē)0.78％，报4170.66点。

　　大(dà)型科技股中，阿里巴巴-SW跌(diē)3.05％，腾讯控股跌3.64％，京东(dōng)集团-SW跌(diē)2.15％，小米(mǐ)集(jí)团-W跌1.74％，网易-S跌(diē)2.63％，美团-W跌2.91％，快手-W跌3.47％，哔哩哔(bì)哩(lī)-W跌3.58％。

　　中(zhōng)资券商股(gǔ)冲高回(huí)落(luò)，中(zhōng)金公司涨超4％。开(kāi)源证券指(zhǐ)出，券商一季报(bào)同比(bǐ)高增主(zhǔ)要受益于自营投资改善，在经(jīng)纪、投(tóu)行和资管等业务(wù)复苏较弱（同比下(xià)降）的数据下，市场对一季报(bào)定价相对克(kè)制(zhì)。从4月(yuè)数据看拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系(kàn)，交易(yì)量、基金新发(fā)和IPO均明(míng)显改善，居民储蓄向投资迁移或(huò)已开启(qǐ)，当下券商板块估值和(hé)机构配置(zhì)仍在低位，看好板块机会。盈利(lì)高弹性、大财富管理(lǐ)和金融科技类标的(de)有(yǒu)望领跑。

　　半导(dǎo)体下(xià)挫，中芯国际跌(diē)超7％。消息面上，中芯国际、华(huá)虹半导(dǎo)体将(jiāng)于本周四(sì)（4月(yuè)11日）将发布一季度(dù)业绩。天(tiān)风电(diàn)子(zi)潘暕(jiǎn)团(tuán)队表示，行业处于周(zhōu)期(qī)底部，不要对一(yī)季(jì)度和二(èr)季度两(liǎng)家代工厂的(de)财务信息抱有(yǒu)过高期望。中芯国际此(cǐ)前对一季度业绩的指引谨慎。展(zhǎn)望(wàng)2023年一(yī)季(jì)度，拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系中芯国际预计销(xiāo)售(shòu)收入(rù)环比(bǐ)下降10％-12％，毛(máo)利率(lǜ)在19％-21％之间。展望2023年，公司预(yù)计全年营收同比降幅为(wèi)低十位(wèi)数(shù)。

　　零(líng)跑汽(qì)车涨超7％，4月交付位居(jū)新势(shì)力(lì)第三位。造(zào)车新(xīn)势力已先后公布了4月(yuè)份的交付量，从(cóng)公布的数(shù)据来(lái)看，理想汽车的交(jiāo)付量超2万辆，稳居造(zào)车新势力交付量第(dì)一位。哪吒汽(qì)车的4月交付量超1万(wàn)辆(liàng)，位居4月交付量第(dì)二(èr)位。值得注意的是(shì)，零(líng)跑汽(qì)车当月共(gòng)计交付新车8726辆，超过小鹏(péng)汽车和蔚来(lái)汽车(chē)，位居(jū)新势力交付第三位。

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