国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别(bié)是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代(dài)的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在(zài)阿拉(lā)伯数字（实际上是印度(dù)数字）传入之前使用的一种数(shù)码，现(xiàn)在应用较少数(shù)字从1到10，因此国V指代的是国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五排放(fàng)标准基于(yú)欧五排放标准(zhǔn)，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标准是(shì)每公里(lǐ)4.5毫克(kè)，而(ér)欧五排(pái)放(fàng)标(biāo)准是(shì)每公里(lǐ)5毫(háo)克，但京(jīng)五和(hé)国五(wǔ)排放标准(zhǔn)要比欧(ōu)五排放(fàng)标准要更加严格。

　　根据京(jīng)五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)征求(qiú)意见稿，三种污(wū)染(rǎn)物当中，CO的排放标(biāo)准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的(de)限值标准(zhǔn)虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出(chū)来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网(wǎng)李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正式实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全(quán)面实施(shī)国V排放(fàng)标准，则意味着达不到此排放标准的车(chē)型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次批量生产欧V车用(yòng)柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日(rì)程。

　　北京市环(huán)保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排放标准(zhǔn)将(jiāng)升级(jí)为(wèi)相(xiāng)当(dāng)于(yú)欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保部已(yǐ)经开始了相关准备工作(zuò)。

　　同时北(běi)京将(jiāng)制定与(yǔ)国V排放标准(zhǔn)相适(shì)应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油的(de)硫含量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的(de)油品标准预计会在2012年之(zhī)前(qián)发布，主(zhǔ)要考虑的(de)是轻型汽油(yóu)车和中型柴(chái)油车(chē)两个车(chē)种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对(duì)应的阿(ā)拉伯数(shù)字是4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为(wèi)了(le)控制(zhì)汽(qì)车尾气的排放而制(zhì)定的，其中包括(kuò)一氧(yǎng)化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第五阶段机动车污(wū)染(rǎn)物排(pái)放标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准，相当于(yú)欧盟的欧五标准，欧盟已经从20岂汝先人志邪的翻译是什么，岂汝先人志邪的翻译英文09年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化(huà)物、碳氢化(huà)合(hé)物、一氧化碳(tàn)和(hé)悬浮粒子等机动车排放物(wù)的限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高(gāo)一(yī)次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排(pái)放法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共同加(jiā)以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放(fàng)法(fǎ)规由ECE参与(yǔ)国自愿认可(kě)，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施的(de)。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型岂汝先人志邪的翻译是什么，岂汝先人志邪的翻译英文式认证排放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排(pái)放(fàng)限值）、2000年(nián)起开始(shǐ)实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产一致性(xìng)排(pái)放限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百(bǎi)科-国(guó)家第五阶段机动车(chē)污染(rǎn)物(wù)排放(fàng)标准

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