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湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”：系有人故意抹黑

　　近(jìn)日(rì)，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车(chē)变事故车(chē)。

　　为此，财经(jīng)网(wǎng)汽(qì)车联系到小鹏汽车(chē)相关负(fù)责人，对方表示：有(yǒu)人故意(yì)拿普通(tōng)事故(gù)抹黑(hēi)小鹏辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经核实(shí)，这(zhè)是(shì)去年十一期间的事情，而(ér)且当(dāng)时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是(shì)单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微博(bó)也回(huí)应了“接亲(qīn)车(chē)队(duì)开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)故” ：系有(yǒu)人故意抹黑

　　图源：小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能(néng)化的技(jì)术一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开(kāi)表示过，新(xīn)能源(yuán)汽车并(bìng)非下一(yī)个汽(qì)车时代，智能(néng)汽车(chē)才是汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构发(fā)布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下(xià)，未来(lái)新车型研发周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的零部件通(tōng)用化(huà)率最高可(kě)达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升(shēng)30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报(bào)电话会(huì)上表示：今后一段时间(jiān)，小鹏的研发能力会更多(duō)体现(xiàn)在保持性能(néng)的同时，成本大幅降低。

　　他(tā)还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实(shí)现自动驾驶超50％的成本(běn)下降，整(zhěng)车(chē)硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车(chē)将从软(ruǎn)硬(yìng)件整体销售(shòu)，转为软硬件分(fēn)离销(xiāo)售，让全(quán)自(zì)动驾驶成(chéng)为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏(péng)汽(qì)车也一直在加大研发方面的投入。

湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号>　　1月(yuè)29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何(hé)小鹏在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会(huì)湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号在 2023 年之后(hòu)的五(wǔ)年持续进行高强度的研发投入，每年(nián)的研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)会(huì)在中(zhōng)国(guó)率(lǜ)先推出(chū)全自动驾驶(shǐ)，在中(zhōng)国超过(guò) 50 个城市(shì)能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术架构发(fā)布(bù)会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在接受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过多次(cì)“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位小鹏P7车(chē)主表示(shì)：在湖南岳阳(yáng)某国(guó)道(dào)上开启自动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶时，撞(zhuàng)上(shàng)一(yī)辆侧翻在路(lù)上(shàng)的汽车。

　　小鹏汽车(chē)回应“接(jiē)亲(qīn)车队开辅助驾驶出事故” ：系(xì)有人故意抹(mǒ)黑(hēi)

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)

　　对此，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称：事(shì)故初步(bù)判(pàn)断(duàn)为(wèi)车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没(méi)有保持对车辆前方环境的观(guān)察并及时(shí)接管车辆(liàng)所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称，在(zài)高架桥上(shàng)开(kāi)LCC（车道(dào)居(jū)中辅助）功能，辅助驾(jià)驶没识别到(dào)前方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事故并出现人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车主还(hái)表示：事故发(fā)生时，时速(sù)符合高(gāo)架限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：经核实，8月10日下(xià)午，宁波(bō)一车(chē)主驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员(yuán)发生碰撞(zhuàng)，发生人员(yuán)伤亡。目前交(jiāo)警部(bù)门(mén)已立案处理，门店(diàn)第一时间已前往现场协助处理(lǐ)。将全(quán)力配合相关部门进行事故调查，持续(xù)跟进后续结(jié)果，并协助客户(hù)处(chù)理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称：进地下车库时“刹车(chē)失灵”，继(jì)而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右(yòu)，下地库后要(yào)转(zhuǎn)弯，开(kāi)着(zhe)ABS刹(shā)车却发现“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示：车主下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力(lì)抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未(wèi)对此(cǐ)事作出置评(píng)。

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