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世界上最贵的车是(shì)什么(me)牌子的车，世界上最贵的车是什么牌子(zi)的多(duō)少元

　　1、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼(ní)（Pagani）是一个来自意大利的超(chāo)级跑车品牌，而Zonda则是(shì)帕加(jiā)尼其中一款车型。

　　帕加尼(ní)习惯使用“风”为旗下的车型命名(míng)，而Zonda则是一(yī)股在安第斯山脉当中肆虐的(de)狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞(chǎng)篷(péng)版，全球限量五辆。

　　大家都知道(dào)汽车车身骨架通常都是由钢铁或(huò)者铝合金(jīn)制作的(de)，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻强度(dù)更高的碳钛材料制作(zuò)，所(suǒ)以(yǐ)全车的重量只有1210kg。

　　再加(jiā)上(shàng)一(yī)台(tái)可(kě)以输出669马力的(de)AMG发动(dòng)机，Zonda Cinque Roadster百(bǎi)公(gōng)里加(jiā)速只需(xū)要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家(jiā)名为W Motors的黎巴(bā)嫩公司设计制造，全球限量七(qī)辆。

　　Lykan Hypersport在天津车展上展售时的售(shòu)价高达(dá)1077万(wàn)美元，约合人民币(bì)7458万。

　　这么(me)昂(áng)贵的车据说目前(qián)有六(liù)辆在沙特土豪(háo)手里，还有一(yī)辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升(shēng)水平六缸发动机，最大马力770匹(pǐ)，百公里加速只要2.8秒，最高车(chē)速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉(lā)利(lì)250GTO是法拉利(lì)与二十世纪六十年代(dài)时生产的(de)一款跑车，因为250GTO在多(duō)项世界赛(sài)事中赢得了冠军，所以这款(kuǎn)车便(biàn)集结(jié)了一身的荣誉头(tóu)衔。

　　目前这款车已经(jīng)升级(jí)为收藏级别车型，一辆250GTO在(zài)美国(guó)圆石滩车展上(shàng)以(yǐ)4840万(wàn)美(měi)元的(de)价格拍(pāi)卖(mài)成交，折合人民币约3.35亿，刷(shuā)新(xīn)了汽车(chē)拍卖价(jià)格的最高记(jì)录。

　　4、劳斯莱斯(sī)银魅

　　劳斯莱(lái)斯银(yín)魅是(shì)一(yī)款(kuǎn)实实在在的老爷(yé)车(chē)，于1906年发布(bù)并(bìng)在1926年停(tíng)产，当时生(shēng)产的(de)目的(de)主要(yào)是(shì)供给英国皇室使用，所以总(zǒng)共的产量非常少只有7874辆，而现存的还不到十辆。

　　5、兰博基尼毒药

　　兰博基尼毒药是兰(lán)博基(jī)尼(ní)公司于2013年推出的一款(kuǎn)纪念版(bǎn)车型，按照兰博(bó)基尼的传统，Veneno的(de)名称取自于西班牙斗牛史上最(zuì)快的斗牛，而Veneno的中文意思(sī)是毒药。

　　兰(lán)博基尼毒药搭(dā)载的是(shì)Aventador同款的6.5L V12自(zì)吸发(fā)动机，最大马力750匹，极速(sù)可(kě)达354km/h，百公里加(jiā)速只要2.8秒。

最贵的车是(shì)什么(me)牌子(zi)的(de)？

　　世界上最(zuì)贵的车第一名是劳(láo)斯莱斯银魅（Silver Ghost），这是一款在1906年(nián)至(zhì)1926年(nián)之间生产的老爷车，当时(shí)主要是供给英国皇室使(shǐ)用，所(suǒ)以产量(liàng)很(hěn)低只有(yǒu)7874辆(liàng)，而现存的也不过十辆。

　　银魅的名称来自(zì)其车(chē)身上大面积的银色配件，行驶(shǐ)时如同一道银色的魅影(yǐng)。

　　劳斯莱斯魅影搭载的是一台(tái)7036cc的(de)六(liù)缸(gāng)发动(dòn吉美生肖是哪几肖 吉美凶丑打一正确生肖g)机，最吉美生肖是哪几肖 吉美凶丑打一正确生肖大可以(yǐ)输出49匹马力。

　　在1920S后(hòu)，劳斯莱兆雹(báo)斯魅影的销(xiāo)量不断下跌(diē)，最终停(tíng)产并由劳斯(sī)莱(lái)斯幻影取代。

　　时至今(jīn)日，这款(kuǎn)老爷车已经变成族源帆了(le)极(jí)具(jù)收藏价值的车型，据估计其(qí)收藏价值已(yǐ)经超过(guò)了15亿元，足(zú)以位居世界上最(zuì)贵的车排(pái)行榜第一名。

　　其(qí)他(tā)比(bǐ)较贵的车

　　兰博基尼Concept S

　　售价：3.8亿元(yuán)

　　兰博基(jī)尼(ní)爱马仕(shì)（Concept S）是于(yú)2005年推出的概念(niàn)车(chē)型，作(zuò)为兰博基尼盖(gài)拉(lā)多的原型在当时的日(rì)内瓦车展上(shàng)亮相(xiāng)，目前(qián)兰博基尼爱马仕(shì)目前存放(fàng)于兰(lán)博基尼博(bó)物馆。

　　实际上兰(lán)裂颤博(bó)基(jī)尼Concept S并非(fēi)兰博基尼(ní)与爱马仕(shì)合(hé)作生产的车型，并且作(zuò)为一款概念车Concept S也未曾有任何官方报价，所以3.8亿的(de)报(bào)价(jià)更多的是网上误传。

　　但是即(jí)使Concept S真(zhēn)的是3.8亿售价也不会让人(rén)惊讶，因为(wèi)其(qí)量产车型兰(lán)博(bó)基尼盖亚多实在是太完美(měi)了。

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