说到韩(hán)寒，相信大家对他的第一印象应该是一位我国知名的(de)青年(nián)作家、导演(yǎn)，他出版过(guò)很多(duō)畅销的书，并且也(yě)拍过几部热播的电影。不过很(hěn)多人并(bìng)不知道，韩寒还有另外一个身份，那便是(shì)赛车手。韩寒是(shì)一位职(zhí)业赛车(chē)手(shǒu)，被人们称为“玩(wán)赛车当中文章写得最(zuì)好(hǎo)、写文章中车开得最(zuì)好(hǎo)的”，那么韩寒赛车什(shén)么级别呢？很多(duō)人(rén)对于韩寒(hán)的赛(sài)车水平(píng)F几表示质疑，不(bù)过在他十年的赛车生涯中他(tā)一共获得了(le)7座(zuò)年度总(zǒng)冠(guān)军(jūn)，这样的成绩难(nán)道还需要质疑吗(ma)？我们今天(tiān)一起来了解一下(xià)上述问题吧。

韩(hán)寒(hán)于1982年9月23日出生于上海市金山区亭林镇，在2000年(nián)还在上高中的韩(hán)寒(hán)在退学之后便出版了自(zì)己首部长篇小说(shuō)《三(sān)重门》，这部小(xiǎo)说在刚刚发行的时(shí)候便销售一空，曾经(jīng)在日(rì)本(běn)、台湾、香港以及法国(guó)等地出版，销售量超(chāo)过2000万，而韩寒也因(yīn)为这部小说(shuō)而名声大噪 。随后出(chū)版的《零下一度》、《像少年啦飞驰》等都获得(dé)了不俗的成(chéng)绩，销量都在全(quán)国图书畅销榜第一名。

2003年的(de)时候，21岁的韩寒开始(shǐ)了他的赛车生涯，当年他代(dài)表北京极速车队(duì)参(cān)加了全国(guó)汽车拉(lā)力锦标(biāo)赛，而他所在的(de)上(shàng)海站N组（国际(jì)组）则获得了第(dì)六名(míng)。在2004年的(de)时候第一次获得了(le)亚洲宝(bǎo)马方程式资格(gé)赛冠(guān)军。

之后韩寒还获得过CTCC中国房车锦(jǐn)标赛和CRC全国拉力锦标赛(sài)的年度冠军，而这两项赛事是经过中汽联审批的，内地级别最高的汽车赛(sài)车，关键(jiàn)还是双料的，而他的分站(zhàn)赛冠军(jūn)就更多(duō)了，十(shí)年里他一共在国内赛车赛事上获得了7座年(nián)度总(zǒng)冠军，可以说韩寒现如今已经(jīng贵州海拔高度是多少)是国内顶尖的赛车(chē)手了。

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不过关于韩(hán)寒赛(sài)车水平是(shì)F几的，其实F1是最高等级的方程式赛车，F1在(zài)现今赛车领(lǐng)域所代表的(de)地位(wèi)就有如奥(ào)运或是世界杯足球赛。而韩寒是房(fáng)车，两种车有本质不同，F1／是(shì)所有塞车中各种(zhǒng)技术最高端的，也是等级最高(gāo)的赛车比(bǐ)赛。其实印度、巴(bā)西有(yǒu)塞(sāi贵州海拔高度是多少)纳、巴里切(qiè)罗、马(mǎ)萨等也都有F1赛车(chē)手，但是中国(guó)目前还(hái)没有(yǒu)一(yī)个在国际上(shàng)有名气的车(chē)手。而韩寒他能在国(guó)内(nèi)获得场地(dì)赛和(hé)拉力赛(sài)的(de)双料冠(guān)军，这本身也旁敲侧击的说明了中国(guó)汽(qì)车运动发(fā)展的水平(píng)，在汽车运动成熟的国家，想(xiǎng)跨界获得赛车双料冠军几(jǐ)乎是不可能的。毕(bì)竟韩寒融入赛车领域已(yǐ)经(jīng)比较(jiào)晚了，在国际上想获得(dé)一席(xí)之地基本是不(bù)太可能的。

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