6月(yuè)初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明(míng)，国内新能源车市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高(gāo)，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车新势(shì)力阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌(pái)交付(fù)量破万。其中理想汽(qì)车5月以2827那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌，那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌曲7辆的交付成绩领跑新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付超两(liǎng)万(wàn)辆，充分(fēn)展示(shì)了理想L系列(liè)的(de)产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩(jì)，理想(xiǎng)汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日(rì)前在(zài)社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是(shì)交付量(liàng)，连续三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来(lái)主要任务是提(tí)升(shēng)供应链的供应量(liàng)，因为年(nián)初的供应目标设定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的设(shè)下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这一目标(biāo)对新势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目前来看(kàn)，除理想以外(wài)，其他新(xīn)势力离月销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对(duì)平(píng)缓，主力(lì)车型交付缺(quē)乏持(chí)续增长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其(qí)中小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前(qián)，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何(hé)小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他所说(shuō)，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在(zài)新势力(lì)阵营(yíng)中(zhōng)继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改(gǎi)款车型上市，消(xiāo)费(fèi)者持(chí)币观(guān)望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随着两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交(jiāo)付(fù)表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌，那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌曲牌们(men)继续稳(wěn)定发挥，亮点依(yī)旧可(kě)寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其(qí)连(lián)续第(dì)三个(gè)月销量破4万(wàn)，并(bìng)且(qiě)又一次(cì)创造了(le)历(lì)史(shǐ)月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新和(hé)一系列优惠政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日，埃安(ān)正式发(fā)布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据(jù)政策(cè)，3月1日(rì)至12月31日期间(jiān)，在广州购(gòu)买符合要求(qiú)的新(xīn)能源汽车(chē)（以发(fā)票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册登(dēng)记的个(gè)人消费(fèi)者(zhě)，均可获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安(ān)旗下车型均符合(hé)补贴标准(zhǔn)，这无(wú)疑(yí)对埃安(ān)的销(xiāo)量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的(de)优惠(huì)力度，其于(yú)5月28日(rì)推出(chū)了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这(zhè)一(yī)项举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势(shì)5月(yuè)销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在(zài)售(shòu)车型腾势D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量冠(guān)军(jūn)，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌(pái)贡(gòng)献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续(xù)提(tí)升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车(chē)型销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在(zài)6月(yuè)开启交付，目(mù)前(qián)订(dìng)单已过万。除此之(zhī)外，极(jí)氪还将在年底推(tuī)出(chū)一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪(kè)年(nián)销目(mù)标更(gèng)多的(de)深蓝(lán)，目前看(kàn)似压力不小。数(shù)据显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着(zhe)新(xīn)车离上市销售(shòu)已经不(bù)远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几乎都(dōu)有新产品(pǐn)上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的增(zēng)长势能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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