春风 clx250？春(chūn)风clx250声音(yīn)大，因为正常的(de)摩托(tuō)车(chē)声(shēng)音都很(hěn)大的(de)。关于(yú)春风 clx250以(yǐ)及(jí)春(chūn)风 clx250，春风(fēng)250声音为(wèi)什么这么难听，春(chūn)风250声音怎么样(yàng)，春风(fēng)150nk声音(yīn)大吗，春风700clx声音(yīn)等(děng)问题，农商(shāng)网(wǎng)将为你(nǐ)整理以下的生活知(zhī)识(shí)：

春风是(shì)杂牌车吗

　　不是(shì)的，春风不(bù)是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车(chē)。春风是中国的摩托车品牌,春(chūn)风(fēng)摩(mó)托车隶属于春风控股(gǔ)集团有限公司,

　　该公司(sī)的前身为浙(zhè)江虹桥动力制造有限公司(sī),是一(yī)家以摩托(tuō)车(chē)水(shuǐ)冷发动机、摩托车整车开发研制(zhì)为主的科(kē)技实业(yè)型民营股份制(zhì)企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为(wèi)正常的摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩托(tuō)车由汽油机驱动，靠手把操纵(zòng)前(qián)轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用(yòng)作(zuò)体育运动(dòng)器械。

　　从大的方向上来说，摩托车(chē)分为街车(chē)、公路赛摩托车、越野摩(mó)托车、巡航(háng)车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特(tè)利(lì)伯戴姆勒将一台发动(dòng)机安装(zhuāng)到了一台框(kuāng)架的机器(qì)中，世界上第一台摩(mó)托车诞生了。

　　与摩(mó)托车相关的摩托(tuō)车运(yùn)动(dòng)则是一种(zhǒng)军事体育(yù)项(xiàng)目(mù)，是以(yǐ)摩托车为器具的一(yī)种竞技运动(dòng)，分两轮(lún)和三(sān)轮两(liǎng)种(zhǒng)车型，每种车型按发(fā)动机汽缸工作容积分(fēn)若干等级(jí)。

春风(fēng)clx250值得入手么

　　值不值得(dé)看自己的需求(qiú)了！

　　上周去青岛(dǎo)超岛春风店试驾了一下(xià)。

　　一、价格来(lái)说2W没(méi)啥好说(shuō)的。

　　二、250的发动机是春风的老平台(tái)了，配合滑动离(lí)合的SR也卖了这么多了，这方面(miàn)测评(píng)看SR的视频就行了，没啥新(xīn)特(tè)点(diǎn)的。

　　三(sān)、有个特点(diǎn)是，据说变速箱(xiāng)结(jié)构有(yǒu)一定的(de)优化(huà)，这个值得说一下。

　　（我没看到官方(fāng)消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是(shì)一样的，并且可以远近光同开，这(zhè)点我们晚(wǎn)上跑山非常(cháng)赞。

　　五(wǔ)、反光(guāng)镜(jìng)是个圆的，这个是(shì)我不太(tài)喜欢，另外(wài)就是视野太小(xiǎo)了，我准备考(kǎo)虑买个狒狒的反光镜换(huàn) 上(shàng)（虽然狒狒的也小(xiǎo)，但是比(bǐ)这个强点吧，但愿能(néng)行。

　　这里我就得吐槽狒狒这(zhè)个反光镜的安装位置，我(wǒ)一(yī)个(gè)山东壮汉，骑(qí)在(zài)车上会挡住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架子(zi)是春(chūn)风250平台(tái)的通用设计，这个(gè)没什么(me)新特点的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他(tā)媒(méi)体说，车架钢材更(gèng)换了重量更轻(qīng)的，但(dàn)是这个官(guān)方没有材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩(wán)意也骑不出来不是么）。

　　七、春风(fēng)两侧手(shǒu)把开关依然用的SR的(de)通用件(jiàn)，哪个(gè)反人类的喇叭开关在第二层，开(kāi)关每次都(dōu)按不(bù)到，我(wǒ)不习惯（无力吐槽(cáo)了(le)，看看能不能自(zì)己换一下）

　　八、动力方面依(yī)然不线性(xìng)，但是低(dī)速扭矩(jǔ)足够大，给(gěi)油有劲，这方面(miàn)个(gè)人(rén)猜(cāi)猜(cāi)依(yī大闸蟹吃公的好还是母的好，大闸蟹公的好还是母蟹好)然(rán)是(shì)面向国(guó)内骑行环境针对性(xìng)的降低了最高速度，提高低速低(dī)转表现，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛(dǎo)这破路，本(běn)地(dì)人都(dōu)有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知(zhī)道(dào)250发动机的燃油热效率(lǜ)，但是摩托车(chē)这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八(bā)条，因为试驾车没有挂(guà)牌，我(wǒ)只能简单试(shì)一下，等我车到了，给观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十、车座(zuò)采用(yòng)了(le)一个xxxx材(cái)质的，不过(guò)不(bù)防水，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手(shǒu)一个尼龙(lóng)坐(zuò)垫，附(fù)图(tú)①，我(wǒ)用了大半年了，质(zhì)量不(bù)错，下面通风，夏天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十(shí)一、关于车高的问

　　八(bā)、动(dòng)力方面依然不线性(xìng)，但(dàn)是低速扭矩(jǔ)足够大，给(gěi)油有劲，这方(fāng)面(miàn)个(gè)人猜猜(cāi)依(yī)然是国内骑(qí)行环境(jìng)针对性的降低了最高速度，提高低速(sù)低转表现，在(zài)青岛我觉(jué)得(dé)这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛(dǎo)这破路，大闸蟹吃公的好还是母的好，大闸蟹公的好还是母蟹好本地人都有数，其(qí)他交(jiāo)通比较好的城市可能就(jiù)是缺点(diǎn)了。

　　（我一(yī)直想知(zhī)道250发动机的燃油(yóu)热效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽那(nà)个街车手把(bǎ)，不(bù)伦不(bù)类，可能(néng)是为了骑行坐地，坐姿(zī)非(fēi)常(cháng)舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具(jù)体没仔细看。

　　不会太好也不(bù)会太差(chà)，凑活用。

　　前(qián)后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款楚留(liú)香系(xì)列特色的小排车，车身大小(xiǎo)参(cān)考NK250，适合我这种打工人每天上(shàng)下班(bān)通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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