金(jīn)融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一，4月乘用车市(shì)场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径(jìng)下的4月乘(chéng)用(yòng)车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口(kǒu)占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整(zhěng)体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环比正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同(tóng)期疫(yì)情影响，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能源(yuán)车国(guó)内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源(yuán)车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)

　　从月(yuè)度国内零售(shòu)份额看，4月主流自(zì)主品牌新(xīn)能(néng)源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合(hé)资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势(shì)力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分(fēn)点；4月新势力零(líng)售份额13.木梳子是桃木好还是檀木好，木梳子是桃木好还是檀木好呢1%，同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等新势力车企销量同比和(hé)环比表(biǎo)现总体仍较(jiào)强。主流合资(zī)品牌(pái)中(zhōng),南北(běi)大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大众坚(jiān)定的电动化转(zhuǎn)型(xíng)战(zhàn)略初见成效。其他(tā)合(hé)资与豪(háo)华品牌仍待发力(lì)。特斯(sī)拉份额(é)7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌(pái)在(zài)欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽(qì)车(chē)712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零售数据(jù)监(jiān)控看，A0级(jí)电动车占(zhàn)比达(dá)60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上(shàng)汽等自(zì)主品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了(le)传统出口车企木梳子是桃木好还是檀木好，木梳子是桃木好还是檀木好呢的靓丽(lì)表(biǎo)现(xiàn)，近期新势力出口也逐步启动，海(hǎi)外(wài)市场也有数据开(kāi)始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突(tū)破万辆(liàng)的(de)企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突(tū)破万辆的企业(yè)保持(chí)在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新(xīn)能源乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘(chéng木梳子是桃木好还是檀木好，木梳子是桃木好还是檀木好呢)用车26,278辆、理(lǐ)想汽(qì)车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘(chéng)联会(huì)：车(chē)企(qǐ)效益不比当(dāng)年(nián) 经不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用车市场数据，乘联(lián)会分析指出，乘用车行(xíng)业(yè)已(yǐ)经脱离了原(yuán)来(lái)的高利润行(xíng)业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太(tài)大。尤(yóu)其是世界上最(zuì)严的国(guó)六(liù)B标准即将实施(shī)，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的(de)结果，带来(lái)的(de)是盈利较大损失(shī)。此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质量的关注，有利于改(gǎi)善(shàn)消(xiāo)费观望心态。让消费者走出(chū)过度期待降价(jià)的预期，恢(huī)复(fù)正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)还指出现在汽车行业已(yǐ)经走过了高利润期，车企(qǐ)效益不比当年，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘联会在文中表示(shì)期待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从(cóng)原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设(shè)立太多的条(tiáo)条框(kuāng)框，这样才能通过稳定企(qǐ)业(yè)和经销商心态(tài)，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月(yuè)底完成清(qīng)库有较大难度。国(guó)六B切(qiè)换情况座谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆(liàng)左(zuǒ)右的库存未消化。众(zhòng)车企建议(yì)给予(yǔ)6-12个(gè)月(yuè)销售(shòu)过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑(huá)，又(yòu)降价。这样降价下(xià)去，将对整(zhěng)个行(xíng)业体系、整(zhěng)个市场造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广(guǎng)汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建(jiàn)议环保部门能不(bù)能适当延期，建(jiàn)议国六(liù)B的环保(bǎo)规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定，国六(liù)标(biāo)准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六B标准的汽(qì)车

　　工(gōng)信(xìn)部(bù)等5部(bù)门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁(jìn)止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国六排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门(mén)发布关(guān)于实施汽车国(guó)六排放标(biāo)准有关(guān)事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实施国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售(shòu)不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针(zhēn)对部(bù)分实际行驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告(gào)结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车(chē)型(xíng)，给予半(bàn)年销售过渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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