随着2022年财报(bào)季的过去，车企高管薪酬再(zài)一次(cì)成为业内关注的热点话题。造车新势力中，小(xiǎo)鹏、理想、零跑等(děng)均已公布高管(guǎn)薪(xīn)酬情况。

　　理想和零跑管理层薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万(wàn)元，以破(pò)亿的金(jīn)额领跑众多上市车(chē)企(qǐ)。理想汽车的一名高管更是成功(gōng)破亿，堪(kān)称新(xīn)一代(dài)“打工皇帝”。造车新势力之外(wài)，吉(jí)利汽车(chē)出(chū)手颇为阔(kuò)绰(chuò)，不过也有上市车(chē)企高(gāo)管(guǎn)薪酬无(wú)人过百万。

　　理想领(lǐng)跑(pǎo)车企高管薪(xīn)资榜

　　理想汽车2022年(nián)董(dǒng)事酬金(jīn)支出高(gāo)达(dá)12298.4万元，同比增长34％，占据目(mù)前(qián)已披露数据的车企高(gāo)管薪资榜(bǎng)榜首。其中，李想、沈亚楠(nán)和李铁(tiě)，薪酬分别为(wèi)170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李(lǐ)想(xiǎng)只给(gěi)自己开170万(wàn)薪酬，对兄弟却非常(cháng)大方。CFO李铁的1亿薪酬中(zhōng)，工资(zī)津贴等为203万元、退休金计划(huà)供款13.9万元、股份支付薪(xīn)酬部(bù)分高达9823.6万元。

　　另(lìng)一(yī)位核(hé)心人物——理想汽(qì)车前总裁沈(shěn)亚楠(n谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么án)薪(xīn)酬2087.4万元，相(xiāng)较2021年(nián)的8750万(wàn)大幅缩水(shuǐ)。2022年9月，港交所文件(jiàn)显示(shì)，沈亚(yà)楠两天内抛(pāo)售100万股股票，套现金额超9000万(wàn)元，以此(cǐ)计(jì)算，他在2022年的收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离(lí)职。

　　数据(jù)来(lái)自理想汽车2022年报(bào)。

　　造车(chē)新势力中，零(líng)跑(pǎo)汽车(chē)的高管薪资稳居第一梯队。财报显示，董事(shì)长朱江(jiāng)明年薪(xīn)5636.1万元，同比(bǐ)大涨490.4％；总(zǒng)裁吴保(bǎo)军薪金4382.3万元，同(tóng)比增长12％。公司高级副总裁(cái)曹(cáo)力薪酬也接近2000万元。

　　2022年(n谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么ián)9月，零(líng)跑汽车在港(gǎng)交所主板挂(guà)牌(pái)上市。销量方(fāng)面(miàn)也不断攀升，2022年零跑汽车交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增(zēng)长154.1％。在(zài)业界看来，这(zhè)或许是其高管薪(xīn)酬(chóu)同比上涨(zhǎng)的(de)重要原因。

　　小(xiǎo)鹏汽车的2022年并不好(hǎo)过，试图通过人事变动和架(jià)构调整(zhěng)稳住销量。开源(yuán)节(jié)流的背景下(xià)，管理层对自己的要求也更(gèng)严(yán)格了。管理层薪资前三总(zǒng)额(é)仅420.9万元，其中，董事(shì)长(zhǎng)何小鹏年薪136.5万元(yuán)，联(lián)合创始(shǐ)人夏(xià)珩133.2万(wàn)元(yuán)。

　　海马(mǎ)江淮高管(guǎn)无(wú)人(rén)过百万

　　在造车新势力之外，给高管开出较高(gāo)薪(xīn)酬的(de)还有吉利汽车。其2022年度薪(xīn)酬前三的高管累(lèi)计(jì)薪资为9972.5万元。李书福的薪酬最低，仅(jǐn)为40.8万元；执(zhí)行董事安聪(cōng)慧的薪资为(wèi)4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自(zì)吉(jí)利汽车(chē)2022年(nián)报。

　　吉利(lì)汽车的高管薪(xīn)酬是独一档的存在(zài)，接下来车(chē)企前三位高管薪(xīn)酬(chóu)均值便降至比亚迪的909万和(hé)华晨中国的603万元(yuán)。

　　王传福虽然是比(bǐ)亚(yà)迪公司董事长，但其薪酬在管理(lǐ)层中仅排第六位。年报显示，比亚迪高管中(zhōng)薪(xīn)酬最高的三位分别是执行副总裁李柯，税前报酬960.20万元；第(dì)二位(wèi)是高(gāo)级(jí)副(fù)总(zǒng)裁罗红斌，薪酬887万元；执行(xíng)副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前报(bào)酬总额为614.7万(wàn)元(yuán)，排在他前面的还(hái)有高(gāo)级副总(zǒng)裁何龙的877.4万元，以及高(gāo)级副总裁何志奇的739.7万元(yuán)。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去的一(yī)年是比亚迪(dí)的丰收(shōu)年(nián)。2022年比亚迪新能源汽(qì)车销(xiāo)量(liàng)超185万谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么辆，夺下全球新能源汽车销(xiāo)冠宝(bǎo)座；净利润也达到166亿(yì)元(yuán)，超过了(le)上汽集团(tuán)的161.18亿元(yuán)，成(chéng)为国(guó)内(nèi)最赚钱的整车(chē)企业。

　　长城汽车薪资排名前三的高管平(píng)均薪酬为427.2万(wàn)元(yuán)，其(qí)中董(dǒng)事长魏建军575.49万元、总经理穆峰(fēng)403.62万(wàn)元、副董事(shì)长赵国(guó)庆(qìng)302.49万(wàn)元。赛力斯、上汽集(jí)团(tuán)、广汽集团的(de)前三(sān)位高管薪酬均值均超过300万元。

　　值得关注的是，海马汽车(chē)年报显示，报告期内董事、监事、高级管理人员报酬合(hé)计(jì)456.31万元。董(dǒng)事长、董事景(jǐng)柱从公司(sī)获得(dé)的税(shuì)前报酬(chóu)总额90万(wàn)元，董事会秘书、CIO刘锐从公司获得的(de)税前报(bào)酬总额52.12万元(yuán)。

　　数据来(lái)自海(hǎi)马汽车2022年报。

　　江淮汽车高(gāo)管收入(rù)也大多在50万-100万元(yuán)区间，其中江淮汽车副总经理张鹏收入最高(gāo)，为91.3万元，董事总经理(lǐ)李明为86.68万(wàn)元。

　　薪资过亿(yì)与打工(gōng)皇帝

　　在已公布数据中，国内车(chē)企仅理想(xiǎng)汽车CFO李铁去年年薪过亿。李铁的薪酬是(shì)李想薪酬(chóu)170.5万元的(de)近60倍，是吉利集团董事长李书福薪(xīn)酬40.8万元的(de)约245倍，堪称新一(yī)代(dài)“打工皇帝”。

　　当我们把视线看向全球，会发现薪酬过(guò)亿似乎并不(bù)是那么难(nán)。

　　通用汽车提交(jiāo)给(gěi)美(měi)国证券交(jiāo)易委员(yuán)会(huì)（SEC）的一(yī)份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬总额接近2900万美元（约合人(rén)民币2亿元），连(lián)续第八年成为底特律三大(dà)汽车制造商(shāng)（福(fú)特(tè)汽车(chē)、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪酬最(zuì)高(gāo)的CEO。

　　外媒表(biǎo)示(shì)，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的(de)薪酬累计超过2亿美元（约合人民币(bì)14亿元）。在(zài)Mary Berra之外，底特律(lǜ)另外两家汽车制造商的掌门人年薪(xīn)也都过亿(yì)。福特(tè)的吉(jí)姆·法利、Stellantis集团的唐(táng)唯实(shí)去(qù)年年薪(xīn)分别(bié)约合(hé)人(rén)民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注(zhù)意的是，特(tè)斯(sī)拉CEO马(mǎ)斯克公布的薪(xīn)酬为0。据公开(kāi)报道，早在2018年，马斯克就制定了(le)长达十年的薪酬方(fāng)案。根据该方案(àn)，特斯拉在(zài)未来十(shí)年无(wú)需向马斯克(kè)支付任何工资和现(xiàn)金奖励，但(dàn)若马斯克领导特斯拉达到了董(dǒng)事(shì)会制(zhì)定(dìng)的市值(zhí)和(hé)业绩方面的目标，则可获得(dé)780亿(yì)美元的股票(piào)期(qī)权。所以，马斯克这十年在特斯拉的(de)收入(rù)或(huò)都是同特斯拉的(de)市值和业绩(jì)直(zhí)接挂钩的股(gǔ)票期权。

　　换(huàn)句话说，马斯克的主要收入为(wèi)股(gǔ)票期权激励，后(hòu)者目(mù)前尚(shàng)未(wèi)公布(bù)。但(dàn)这并(bìng)不妨(fáng)碍他是全球首富的有力竞争者。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么