东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不(bù)是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有(yǒu)航(háng)司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽然是一(yī)家低价航空，但人家在2021年国内民航(háng)业整(zhěng)体亏损842个亿的时候，不(bù)但不亏(kuī)钱，还不声不(bù)响(xiǎng)的(de)赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一(yī)家低(dī)价航空，怎么做到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭(píng)它连杯水都不提供？还是凭它位(wèi)置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒人怨的(de)，但(dàn)春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引(yǐn)流，附加(jiā)消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一(yī)时间的价格普遍(biàn)会比其他航司便宜(yí)，甚(shèn)至便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低价，春秋航空的(de)直(zhí)销比例高达96.7％，直接(jiē)把(bǎ)营销费用(yòng)给(gěi)节省(shěng)了。你看它的售费(fèi)用率(lǜ)只有(yǒu)2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这(zhè)么低，怎么保(bǎo)证自己(jǐ)的利润呢？春秋可太(tài)会了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行(xíng)李托(tuō)运(yùn)的价(jià)格(gé)超过机票(piào)的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的(de)行(xíng)李额(é)度，没(méi)超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不(bù)带行(xíng)李，人家节省燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还(hái)是得掏钱；甚至(zhì)你(nǐ)还有(yǒu)可能看到空(kōng)姐推着小车(chē)车向你推销面膜(mó)丝巾披(pī)肩……就是说，机(jī)票是便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱(qián)。这(zhè)就是(shì)春(chūn)秋(qiū)航(háng)空的终极(jí)致富密码，秋肖是指哪几个生肖，十二生肖北方生肖有哪些主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得(dé)靠第二招：短途直航，提高使用(yòng)率。这(zhè)也是为(wèi)什么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别(bié)人(rén)亏(kuī)损几(jǐ)百(bǎi)亿，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了(le)实(shí)现薄利多(duō)销，春(chūn)秋把大(dà)量航线改成短途高频的直(zhí)航，这样就可以用高密度排(pái)班来提高飞(fēi)机的日(rì)使(shǐ)用率。也就是说，只(zhǐ)要飞(fēi)不(bù)死，我就往死里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别(bié)家的飞机一天飞(fēi)10个小时，我一(yī)天飞12个小时。所以秋肖是指哪几个生肖，十二生肖北方生肖有哪些ng>在过去的(de)三年里，春(chūn)秋航空的客座率和飞机日利用(yòng)率(lǜ)都高于三大航(háng)。

　　对于春秋来说(shuō)，在(zài)保证成本的基础上，我能多卖一张(zhāng)是一张(zhāng)，要是(shì)民航(háng)允许的(de)话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大(dà)部分航线都(dōu)是来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得较高的(de)财政(zhèng)补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们(men)看(kàn)到2021年它的净利润为3911万，这其(qí)中就少不了补贴(tiē)的(de)帮助，秋肖是指哪几个生肖，十二生肖北方生肖有哪些如果减去这一(yī)块(kuài)的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉(lián)价(jià)路线的这些年(nián)，春秋的差评(píng)是真(zhēn)不(bù)少。创始人王正华有一句名言：钱一半是(shì)赚的，一半是省的(de)，春(chūn)秋也的确做到了(le)。但(dàn)现(xiàn)在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价(jià)航(háng)空正在崛起，比如吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还继续走之前的(de)老路，搞得春秋成为(wèi)大家无奈之后(hòu)的选择，那还(hái)能走(zǒu)远吗？

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