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15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米

15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索(suǒ)技术公司(Spac15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米eX)的(de)“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许(xǔ)发射,升空3分钟(zhōng)后发生爆炸(zhà),航天器未能成功进(jìn)入预(yù)定轨道。

  马斯克曾(céng)宣称(chēng),首次发射成本约30亿美元,折合人(rén)民币206亿。换言之,马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人民(mín)看了一场烟花(huā)。不过至(zhì)少那一(yī)刻(kè),我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空。

  人类历(lì)史上最大火箭发(fā)射(shè)失(shī)败(bài),但没有完全失(shī)败

  “星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是举世(shì)瞩目的大事,因为这是(shì)人类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)体积(jī)最(zuì)大(dà)的(de)运载火箭。它全长(zhǎng)120米,由底部70米(mǐ)高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组成(chéng)——从高度上与我(wǒ)国(guó)第一(yī)座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称(chēng),此(cǐ)前保持(chí)“人类最大(dà)运载(zài)火(huǒ)箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道,并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地(dì)轨道。

  据美国(guó)《今日物理学(xué)》月(yuè)刊上的(de)一篇文章预测(cè):“假设发(fā)射成功,那么星舰将大幅提升(shēng)我们的太空(kōng)能力,天体(tǐ)物理学任务的制定过程将(jiāng)发生质的改变……天(tiān)体物理学领域的太空任务(wù)一直受到发射工具性(xìng)能的严格限制,而20年来发射(shè)工具(jù)变化不大。”

  此外(wài)马(mǎ)斯克还宣称,“星舰”的发(fā)射(shè)成(chéng)本相当低(dī),一(yī)旦相关试验(yàn)取得成功,将启(qǐ)动规模化生产,以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘的速度,打造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组成的太空(kōng)舰队,将(jiāng)10万人(rén)和(hé)相关物资运送到火星,实现从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失(shī)败,马(mǎ)斯克(kè)在用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天

  宇宙(zhòu)和(hé)未来好像变得触手可及了。

  不过一向(xiàng)高调的马斯克也说过,其发射成功率就像抛硬币(bì)一样,只有 50%。就(jiù)在(zài)几天前,“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发(fā)射前约40秒,因为助推器(qì)加压系统出现问(wèn)题因(yīn)而延(yán)期发射。因此马斯(sī)克把期望值定得(dé)较低,“只要不(bù)炸毁发射台(tái),那么我(wǒ)想我会认为这是(shì)成功的。

  “星舰”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了(le)非计划(huà)性解体,但如果从上述定义看,本次首发好(hǎo)像也不能完全(quán)算(suàn)失败。发(fā)射(shè)结(jié)束后(hòu),团队表示将继续审查数据(jù)并(bìng)努力进行下一(yī)次飞行测试。同时,马斯(sī)克发推向团(tuán)队表示了(le)祝贺,直言(yán)此(cǐ)次任务(wù)为几个月后的下一次测试发射(shè)吸取了教训(xùn)。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值(zhí)200亿(yì)的“烟(yān)花”并非完(wán)全失败,马斯克在(zài)用(yòng)IT创投手(shǒu)法做航天

  航天(tiān)是一门风投,马斯克(kè)深谙其(qí)道(dào)

  爆(bào)炸真(zhēn)的不(bù)算什么,因为对于SpaceX来说(shuō),它几乎是从接连(lián)试错(cuò)中成长(zhǎng)的(de)。

  “星(xīng)舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半(bàn)部分拥有(yǒu)数代原型机,其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计(jì),如果算上更换材(cái)料做极(jí)限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次(cì)。

  风云学(xué)会副(fù)会(huì)长陈经(jīng)在(zài)文章中指(zhǐ)出,马(mǎ)斯克是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为(wèi)IT创投圈(quān)的核心竞争力(lì)就是厚(hòu)脸(liǎn)皮的(de)猛吹和(hé)冒险思维(wéi)主(zhǔ)导——风(fēng)投成(chéng)功率如(rú)果有5%都算是不(bù)错的(de)了,所以(yǐ)业界对项目失败习以为常。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前(qián)期多次发射失败。如果(guǒ)按各国(guó)航天业的传(chuán)统(tǒng)做法,SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失(shī)败是(shì)司(sī)空(kōng)见惯的正常节奏,成功了就是(shì)里程碑,估值提升,更(gèng)多投资进(jìn)来试更大的(de)事(shì)。”

  更大的事是指(zhǐ)什么(me)呢?最(zuì)广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在(zài)十几年前,马斯克(kè)就喊出了人类(lèi)定(dìng)居火(huǒ)星的豪言壮语(yǔ),人类或(huò)将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī),2022年(nián)将发射货运飞(fēi)船去火星,2024年已经可(kě)以执行载人计划。

  目(mù)前看(kàn)来,现实(shí)与理(lǐ)想(xiǎng)仍(réng)有较大(dà)差距。不(bù)过这(zhè)一块的钱景相(xiāng)当(dāng)可观,目(mù)前太空(kōng)旅(lǚ)行的(de)价格(gé)从20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球太空旅行市场规(guī)模将达到(dào)30亿美元。

  除此之(zhī)外,马斯(sī)克还在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该(gāi)计划旨在(zài)建立(lì)覆盖全(quán)球的卫(wèi)星网络,为(wèi)全球(qiú)用户提(tí)供宽带(dài)服(fú)务,后来这个计划数值(zhí)变成了(le)42000颗。欧洲航(háng)天局太空(kōng)碎片办公(gōng)室(shì)资料显示,到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之,马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目前在轨卫星(xīng)总量的(de)卫星。

  很难评(píng)价这是否就(jiù)是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫(wèi)星,成为美国最大的商(shāng)业卫星发射(shè)商之一。

  星舰(jiàn)将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据科技日报报道(dào),2021年(nián)4月,美国国(guó)家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯(sī)”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一(yī)中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资(zī)助,并被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一(yī)种将(jiāng)宇(yǔ)航员从环(huán)月轨道送上月(yuè)球的(de)着陆(lù)器,美(měi)国将在时隔(gé)半个世纪之后重返(fǎn)月(yuè)球(qiú)。

  SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱颖(yǐng)而出的(de)主要原因,在于其运输(shū)量大和(hé)成本较低(dī)。星舰采用了争议(yì)较大的全箭不锈钢结构设(shè)计:相比更(gèng)贵的碳(tàn)纤(xiān)维,不锈钢(gāng)是重了点(diǎn),所(suǒ)以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成(chéng)本也相(xiāng)当低。去年2月,在得(dé)克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用(yòng),这样一天(tiān)就可以发射3次(cì),“超重”助(zhù)推器(qì)大约每小时就能发射(shè)一(yī)次。“每次飞行可(kě)能只需几百万美元,甚至(zhì)最少(shǎo)可能只要100万美元(yuán)。” 有(yǒu)一组可(kě)供参考(kǎo)的(de)数(shù)据是,美国德(dé)尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元,俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射费(fèi)用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

  航天(tiān)是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还(hái)有(yǒu)其背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资,投资(zī)者是沙特投资(zī)基金的(de)一(yī)家子公司和阿布扎比的(de)一家投资公(gōng)司,此轮融资数额达数十亿美元。据美(měi)国(guó)投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融(róng)资(zī)总额(é)高达98亿美(měi)元(yuán)。在本(běn)轮投资过(guò)后,Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元,其将成(chéng)为世界上估值最高的(de)私人企业之一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非(fēi)完全失败,马(mǎ)斯(sī)克在(zài)用IT创投手法(fǎ)做航天

  这是在为(wèi)什么(me)投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射(shè)炮(pào)弹(dàn)去往月球的主意;1902年,乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》,登(dēng)月的幻(huàn)想变成了(le)画(huà)面;59年后(hòu),美(měi)国开(kāi)启载人登月(yuè)的阿波罗计划;1969年(nián),阿(ā)波(bō)罗11号登(dēng)月(yuè)成功。

  回顾历史,每一次的(de)想象与探15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米索都弥(mí)足珍(zhēn)贵(guì)。

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