“我请你吃(chī)榴莲！”正成(chéng)为(wèi)一些网友们(men)的口(kǒu)头(tóu)禅。的(deach of后面加单数还是复数谓语，each of 后跟单数还是复数r: #ff0000; line-height: 24px;'>each of后面加单数还是复数谓语，each of 后跟单数还是复数e)确，四(sì)月初(chū)身价在每(měi)公斤百元的(de)榴莲，“五一”小长假(jiǎ)结束后(hòu)迎来价格(gé)“腰斩”。水果店、超市内，不(bù)少榴莲的价格(gé)已跌至20元/斤上下(xià)，仅需百元左右即有望拿下整只榴(liú)莲。

　　价格为何“一路(lù)向下”？这要从(cóng)供需两端(duān)的情况说(shuō)起(qǐ)。星图(tú)金融研究院消费(fèi)金融(róng)研究中心(xīn)主任、高级研究员(yuán)付一夫在(zài)接受(shòu)国际商报记者采访时(shí)表示(shì)，果蔬(shū)价格受供给端影响较为明显。一(yī)方面，越南、泰(tài)国、马(mǎ)来西(xī)亚对华(huá)出口量增(zēng)加，物流(liú)交(jiāo)通成本亦逐步降低；另(lìng)一方面(miàn)，我(wǒ)国海南自(zì)产榴(liú)莲的供给量也(yě)在增加(jiā)。“菲律宾(bīn)等地也加入了供(gōng)给大军，可以说中国(guó)市场上的榴莲供(gōng)给量越发充足。”

　　以泰国为例，该国是(shì)全球出口新鲜(xiān)榴莲(lián)最(zuì)多的国家(jiā)。泰国榴莲(lián)出(chū)口商表示，自(zì)从搭上中老铁路(lù)的“快车”，榴莲(lián)运输到中(zhōng)国(guó)的(de)时间大大(dà)缩(suō)短。以前通过海运需要大(dà)约7天时间、公路(lù)运输大约5天，自从(cóng)有了中老铁路(lù)，榴莲(lián)从泰国运(yùn)到中(zhōng)国昆明只需(xū)3天。

　　“从需求端看，价格(gé)敏(mǐn)感型(xíng)消费者可以去购买榴莲了。”付一(yī)夫(fū)说，因季(jì)节(jié)因(yīn)素(sù)，上市水果品种较多，消费者(zhě)选择面(miàn)较广；对(duì)于糖分敏感(gǎn)型消费(fèi)者而言，榴莲未见得是最(zuì)佳选择。因而，榴莲(lián)市(shì)场尚未出现供大于求(qiú)的情(qíng)形，或(huò)者说需求尚未明(míng)显扩张，价(jià)格自然下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层面因(yīn)素(sù)而(ér)言，水果商也(yě)会加力促(cù)销，亦(yì)对榴莲价格(gé)下跌(diē)产生(shēng)影响。”付一夫说，一些从业者(zhě)表示，榴(liú)莲价格在内部(bù)也有分化。其(qí)实，高品质榴莲的价(jià)格仍(réng)在高位徘徊。

　　未来价格趋势如何？料短(duǎn)期内(nèi)榴莲价(jià)格(gé)或呈现继(jì)续下跌的趋势。付一夫说，就(jiù)其(qí)长(zhǎng)期趋势而言，尚难作定论。“因(yīn)物流、人力(lì)成本的浮动性变化，榴莲(lián)价格也会随之波动；伴随需求增加（因价格下降(jiàng)），榴莲价格是否止跌回(huí)升也(yě)有待观察(chá)。”

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