中共中(zhōng)央(yāng)政治局(jú)上月末召开会议，提出加快推进充(chōng)电桩等设施建设。国(guó)常会近日强调，要聚焦制约新(xīn)能(néng)源汽车下乡的突出瓶(píng)颈，适度超前建设(shè)充电基础设(shè)施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发布(bù)数(shù)据显示，4月公共充电(diàn)桩(zhuāng)数量比3月(yuè)增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位总(zǒng)计(jì)上报(bào)公共充电桩202.5万(wàn)台，其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先(xiān)者通合科技4月25日迄(qì)今股价累计最(zuì)大涨幅(fú)73.15%，今年以来累(lèi)计最(zuì)大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周(zhōu)线图

　　中信建投许(xǔ)琳(lín)等人4月24日研(yán)报表(biǎo)示，预计(jì)2023年将是充电桩(zhuāng)销量高增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快充+大(dà)电(diàn)流水冷(lěng)技术(shù)带动(dòng)充电(diàn)模块、充电枪/线等核(hé)心零部件价值(zhí)量(liàng)上升。

　　中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪(cōng)等人5月(yuè)10日(rì)研报指出，受益于充电桩建设加(jiā)速及大功率趋(qū)势(shì)，充电模块(kuài)有望迎来量利齐升。从需求(qiú)量角度看，预计直流桩在(zài)充电桩建设中的(de)占比以及单桩(zhuāng)充(chōng)电功率(lǜ)将进一步(bù)提升(shēng)，进而提(tí)升充电(diàn)模块的(de)需求量。从盈利角(jiǎo)度看(kàn张含韵当年发生了什么事，张含韵以前发生什么事)，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从此前主(zhǔ)流(liú)的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来(lái)单品价(jià)值量和(hé)毛利率的提(tí)升。

张含韵当年发生了什么事，张含韵以前发生什么事g src="http://img.jrjimg.cn/2023/05/13/5bdd35f9134443138969759fba19aafb.png" alt="充电桩利好密集催化！充(chōng)电模块望量利齐升(shēng)，受(shòu)益上市(shì)公司(sī)一览">

　　据了(le)解(jiě)，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最核心的(de)部件，直(zhí)接影(yǐng)响充电效率和充电安全(quán)，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度(dù)看，中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等(děng)人在2月13日的研报中指(zhǐ)出(chū)，在直流充电(diàn)桩所需元器(qì)件构成(chéng)中，充电(diàn)模块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等人(rén)表示，预计到(dào)2025年中(zhōng)国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业(yè)充电模(mó)块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测(cè)，2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块市场(chǎng)空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游，以(yǐ)充电模(mó)块为(wèi)核(hé)心的零(líng)部件生(shēng)产制造，代表企业(yè)有通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充(chōng)电(diàn)模块及设备张含韵当年发生了什么事，张含韵以前发生什么事产业链来看，上游是生产设备(bèi)零部件，充电模块应(yīng)用于直流充(chōng)电设(shè)备；中游是充电桩及其他(tā)充电设备生产商，包括直流充(chōng)电设备(bèi)生(shēng)产商和(hé)交流充电设备(bèi)生产(chǎn)商；下游是运营(yíng)服务(wù)商及(jí)终端客户，包括换电站、充(chōng)电站、新(xīn)能源汽车厂商(shāng)及配套运营服(fú)务(wù)商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报(bào)中表示，由于(yú)充(chōng)电模块的生产技术要求较高且(qiě)具备(bèi)通信要(yào)求，目(mù)前主要(yào)以具(jù)备一(yī)定技术积(jī)累的充电模块供应(yīng)商(shāng)（英(yīng)飞源、华为、中兴等电(diàn)力电源(yuán)或通讯电源企(qǐ)业）生产(chǎn)，但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智(zhì)能化(huà)、网络平(píng)台化(huà)的(de)发(fā)展趋(qū)势，充电桩厂商逐步进入充电模块(kuài)生产环节，逐步实现充电(diàn)模块的(de)自产自研（如(rú)特锐(ruì)德旗(qí)下子公司特来电、中(zhōng)恒电(diàn)气等）。目前充电模块市占(zhàn)率前(qián)五的(de)企(qǐ)业包括(kuò)英飞源、特来电(diàn)、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完(wán)全统计，在充电模块领域(yù)有所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份(fèn)、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具体如(rú)下：

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 张含韵当年发生了什么事，张含韵以前发生什么事