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  中共(gòng)中央政治局(jú)上月末召开会(huì)议(yì),提出(chū)加快(kuài)推进充(chōng)电桩等设(shè)施建设(shè)。国常(cháng)会近日强调(diào),要(yào)聚焦制(zhì)约(yuē)新能源(yuán)汽车下乡的突出瓶(píng)颈(jǐng),适度超前建(jiàn)设(shè)充(chōng)电基础设施

  中国充电联盟(méng)11日发布数据显示,4月公共(gòng)充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万(wàn)台,同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月,联盟(méng)内成(chéng)员单位总计(jì)上报公(gōng)共(gòng)充电桩202.5万台,其中直流充电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年(nián)4月,月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万台

  二(èr)级(jí)市场(chǎng)上,国(guó)内(nèi)充(chōng)电桩核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块试(shì)生产的(de)英可瑞最近三个交(jiāo)易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%;国(guó)内充电模块(kuài)领先者通合科(kē)技(jì)4月25日迄今股价累计最(zuì)大(dà)涨幅73.15%,今年(nián)以(yǐ)来累计(jì)最大涨幅135.17%

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  通(tōng)合(hé)科技(jì)股价走(zǒu)势周线图(tú)

  中信(xìn)建投许琳等人(rén)4月24日研报表示(shì),预计(jì)2023年将(jiāng)是(shì)充电(diàn)桩销量(liàng)高增之年,预计(jì)2022、25年全球(qiú)公用充电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万个,复合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷(lěng)技术带动充电模(mó)块、充电(diàn)枪/线等核心零部件价值量上升。

  中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等人5月10日(rì)研(yán)报指出,受益(yì)于充电桩建设(shè)加速及大功率趋势,充电模(mó)块有(yǒu)望迎(yíng)来量(liàng)利齐升。从需求量角度(dù)看,预计(jì)直(zhí)流在充电桩建(jiàn)设中的占(zhàn)比以及(jí)单桩充电功率将进一步(bù)提升,进而提升(shēng)充电模(mó)块的需求量。从(cóng)盈利(lì)角(jiǎo)度看,目前充电模块单W价(jià)格已趋于(yú)稳(wěn)定,产品(pǐn)从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品(pǐn)价值量和(hé)毛利率(lǜ)的提升

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  据了解(jiě),充电模(mó)块(kuài)是直(zhí)流充(chōng)电桩最核心(xīn)的(de)部件,直(zhí)接(jiē)影响充(chōng)电效(xiào)率和充电安全,被业内誉为直(zhí)流充电设备的“心脏”。从成(chéng)本角度(dù)看,中信证券袁健聪等人在2月13日的(de)研报中(zhōng)指(zhǐ)出,在直流(liú)充电(diàn)桩所需元(yuán)器件构成中,充电模块(kuài)成本(běn)占比最高(gāo),约达(dá)50%

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  袁健聪(cōng)等(děng)人表示,预计到2025年中国充电(diàn)模块市场(chǎng)增(zēng)量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右,据此预测,2025年中(zhōng)国充电模块市场空间约217亿元

  在充电桩产业链(liàn)的上游,以充电模(mó)块为核心的零(líng)部件生产(chǎn)制(zhì)造,代表企(qǐ)业有通合科(kē)技、欧陆通等。

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  从充(chōng)电(diàn)模块及设(shè)备产业(yè)链来(lái)看,上游(yóu)是生(shēng)产设备零部件,充电模块(kuài)应用于直(zhí)流充电设备;中游是充电桩及其他充电设(shè)备生产商,包括(kuò)语言凝练和凝炼的区别,凝练和凝炼的区别是什么trong>直流充电设备生产商和交流充电设备生产(chǎn)商;下(xià)游是运(yùn)营服务商及终端(duān语言凝练和凝炼的区别,凝练和凝炼的区别是什么)客户,包括换电站、充电站(zhàn)、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

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  竞争格局(jú)方面,东吴证券(quàn)曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日研报(bào)中表示,由于充电模块的生产(chǎn)技术要求(qiú)较高且(qiě)具备(bèi)通(tōng)信要(yào)求,目前主要以具备(bèi)一定技术积(jī)累的充(chōng)电(diàn)模块供应商(shāng)(英飞(fēi)源、华为、中兴等(děng)电力电源或通讯电(diàn)源企(qǐ)业(yè))生产(chǎn),但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下降,叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平台化的发(fā)展(zhǎn)趋势,充电桩厂(chǎng)商逐步进入充电模块(kuài)生产环节,逐步(bù)实现充电(diàn)模块(kuài)的自(zì)产自研(如特锐德旗下(xià)子公司特(tè)来(lái)电、中恒电气等)。目前充电模块(kuài)市占率前的企业包(bāo)括(kuò)英飞源(yuán)、特来(lái)电(diàn)、永(yǒng)联、英可瑞、中(zhōng)兴(xīng),CR5超70%

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  据(jù)财(cái)联(lián)社不完全统计,在充电模块领域(yù)有所布局的A股上市公司包括(kuò)通(tōng)合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份(fèn)、英可(kě)瑞和麦格米特等,具体如下:

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