金融界5月17日消息，国家发展改革委、国家能源局(jú)发(fā)布《关(guān)于加快推进充电基(jī)础设施建设(shè) 更好支(zhī)持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见(jiàn)》（以下简称《意见》）。

　　支(zhī)持(chí)农村地区购买使用新能源汽(qì)车 提供多(duō)元化购买支持政策(cè)

　　《意见(jiàn)》提到，鼓(gǔ)励有条件的地方(fāng)对农村户(hù)籍居(jū)民在户籍所在(zài)地县域内购买新(xīn)能源汽车，给予消(xiāo)费券等支(zhī)持。鼓励有(yǒu)关汽车企业(yè)和(hé)有条件的(de)地方对淘汰(tài)低(dī)速电(diàn)动车购(gòu)买新能源(yuán)汽(qì)车提(tí)供以旧换新奖励。鼓励地方政府(fǔ)加强政企联动(dòng)，开(kāi)展购车赠送充电优惠券等活动。加大农(nóng)村地区汽车(chē)消费信贷支持，鼓励(lì)金(jīn)融机(jī)构(gòu)在依(yī)法合规、风险可控的前提下，合理确定首(shǒu)付比例、贷款利率、还款(kuǎn)期限。

　　加快实(shí)现适宜使用新能(néng)源(yuán)汽(qì)车的地区充电站“县县全覆盖”、充(chōng)电(diàn)桩“乡乡全覆盖”

　　《意见(jiàn)》提到，加强公共充电基础设施布(bù)局建设。支持地方政府结(jié)合实际(jì)开展(zhǎn)县乡公(gōng)共充(chōng)电网(wǎng)络规划，并做(zuò)好(hǎo)与国土(tǔ)空间规(guī)划、配电网规(guī)划(huà)等的衔接，加快实现适宜(yí)使用新能源汽车的地区(qū)充电站“县(xiàn)县全覆(fù)盖”、充电(diàn)桩“乡乡全覆盖(gài)”。合理(lǐ)推进集中(zhōng)式(shì)公共充电场站建设，优先(xiān)在县乡(xiāng)企事业单位、商业建筑、交通枢纽（场站(zhàn)）、公路沿线服(fú)务区(qū)（站(zhàn)）等场所配置公共充电设(shè)施，并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点村等延伸，结合乡村自驾游(yóu)发(fā)展加快公路(lù)沿(yán)线、具备(bèi)条件的(de)加油站(zhàn)等场所充电桩建设。

　　健(jiàn)全新能源二手车评估体系 鼓(gǔ)励(lì)企业面向农村地区市场提供优质新(xīn)能源二手车

　　《意见》提(tí)到，丰富(fù)新能源汽车供(gōng)应。鼓励新(xīn)能源汽(qì)车企业针对农村地区消费者(zhě)特点，通过差异(yì)化策略优化配置，开发(fā)更多经济实用的(de)车(chē)型，特别是新能源载(zài)货微面、微卡、轻卡等产品。健全新能源二(èr)手车评估体(tǐ)系，对新(xīn)能(néng)源二(èr)手车加强检查(chá)和(hé)整(zhěng)修，鼓励企业面向农(nóng)村地区市(shì)场提(tí)供(gōng)优(yōu)质新能源二手车。

　　鼓励(lì)有条件地方出台农(nóng)村地区公共充电(diàn)aj和耐克的区别是什么，aj和乔丹的区别是什么基础设施建(jiàn)设运营专项支(zhī)持政策

　　《意见》提到，加大充电网络建设运营支持力度(dù)。鼓励(lì)有(yǒu)条(tiáo)件地方出台农(nóng)村地区公(gōng)共充电基础设施建设运营(yíng)专项支(zhī)持政策。利用地方政(zhèng)府专项债券等工具，支持符(fú)合条件的高速公路及普通国省干(gàn)线公(gōng)路(lù)服务(wù)区（站）、公共汽电车场站和汽车客运站等充换电基础设(shè)施建设(shè)。统(tǒng)筹考(kǎo)虑乡(xiāng)村级充(chōng)电网络建(jiàn)设和输配电网发展，加大用地保障等支持力度，开展配(pèi)aj和耐克的区别是什么，aj和乔丹的区别是什么套电网(wǎng)建设改(gǎi)造，增强农村电网的支(zhī)撑保(bǎo)障(zhàng)能力。到2030年前，对实行(xíng)两部制电(diàn)价的(de)集中(zhōng)式充换电设施(shī)用电免收需量（容(róng)量）电(diàn)费(fèi)，放(fàng)宽电网企(qǐ)业(yè)相关配(pèi)电网建设(shè)投资效率约束，全额纳入输配电价回收。

　　以(yǐ)下为(wèi)十一条意见：

　　一、创新农村地区充电基础设(shè)施(shī)建设(shè)运(yùn)营维护模式

　　（一）加强公共充电(diàn)基础设施布局建设。支(zhī)持地方政府(fǔ)结合实际开(kāi)展县乡公(gōng)共充电网络规划，并(bìng)做好(hǎo)与国土空间规划(huà)、配电网(wǎng)规划等的衔接，加快实现适宜使用(yòng)新能(néng)源(yuán)汽(qì)车的地(dì)区充电站“县县全覆盖”、充(chōng)电桩“乡(xiāng)乡全覆(fù)盖”。合理推进集中(zhōng)式公(gōng)共(gòng)充(chōng)电场站建(jiàn)设，优先在(zài)县乡企事业单位、商业建筑、交通(tōng)枢纽（场站）、公路(lù)沿线服务(wù)区（站(zhàn)）等场所配置公共充电设施，并向易地(dì)搬迁集中安(ān)置区、乡村旅游(yóu)重点(diǎn)村等延伸，结合乡村自驾游发展加快公路沿线、具备(bèi)条(tiáo)件(jiàn)的加油(yóu)站等场所充电(diàn)桩(zhuāng)建设。

　　（二）推(tuī)进社(shè)区(qū)充电基础设施建(jiàn)设(shè)共享。加快推(tuī)进(jìn)农村(cūn)地(dì)区(qū)既有(yǒu)居住(zhù)社(shè)区(qū)充电设(shè)施建(jiàn)设，因地制宜开(kāi)展充电(diàn)设施建设条件改造，具备(bèi)安装条件的(de)居住(zhù)社区可配建一(yī)定比例的公(gōng)共充电车位。落(luò)实新建居住社区充电(diàn)基(jī)础设(shè)施配建要求，推动固(gù)定车位(wèi)建(jiàn)设(shè)充电设施或(huò)预留(liú)安(ān)装(zhuāng)条(tiáo)件(jiàn)以满(mǎn)足直接(jiē)装表接电(diàn)需要。落(luò)实街道办事处等基层管理机构管理(lǐ)责任，加(jiā)大对居住社区(qū)管(guǎn)理单位的指导和监督，建立“一站式”协调(diào)推动和投诉解(jiě)决(jué)机(jī)制(zhì)。居住(zhù)社区管(guǎn)理单位应积极协助(zhù)用户安装充电设施，可探索与充电设施(shī)运营企业合作的机制。引导社区推广“临近车位(wèi)共享(xiǎng)”“社区分时共享”“多车一桩”等(děng)共享(xiǎng)模(mó)式(shì)。

　　（三）加大(dà)充电网络(luò)建设运营支持力(lì)度。鼓励(lì)有条件地(dì)方出(chū)台农村地区公共充电基础设施建设(shè)运营专项支持政策。利用(yòng)地(dì)方政府专项债券等工具(jù)，支(zhī)持(chí)符合条件的高(gāo)速公路及普通国省干线公路服务区(qū)（站）、公(gōng)共汽电车场站和汽车客运站等充换电基础设施建设。统筹考虑乡村级(jí)充(chōng)电网络建设和输(shū)配电网发展，加大(dà)用地(dì)保障等支持力(lì)度(dù)，开展(zhǎn)配套电网建设(shè)改(gǎi)造，增强农村电(diàn)网的支撑保障能力。到2030年前，对实行(xíng)两部制电价的集中式充换(huàn)电设(shè)施用(yòng)电免收需量（容量）电费，放宽(kuān)电网(wǎng)企业相关(guān)配电网(wǎng)建(jiàn)设投(tóu)资效(xiào)率约(yuē)束，全额(é)纳入输配电价回(huí)收。

　　（四(sì)）推广(guǎng)智能有序(xù)充电等新模式。提升新建充(chōng)电基(jī)础(chǔ)设施智能(néng)化水平，将智能有序充电纳入充电基础设施和新能源汽车产品功能范围，鼓励新售新能(néng)源汽车随车配建(jiàn)充电桩(zhuāng)具备(bèi)有序充(chōng)电功能，加快形成行(xíng)业统一标准。鼓励开展(zhǎn)电动汽车与电(diàn)网双向互动（V2G）、光储充协(xié)同控制等关键技术研(yán)究(jiū)，探索在充电桩利用率较低的农(nóng)村(cūn)地区，建(jiàn)设提(tí)供(gōng)光伏发(fā)电、储能、充(chōng)电一体化的充电基础设施。落实峰谷分时电价(jià)政(zhèng)策(cè)，鼓(gǔ)励用户低谷时段充电。

　　（五(wǔ)）提(tí)升(shēng)充电基础(chǔ)设施运(yùn)维服务体验。结合农村地区充(chōng)电设施环境、电(diàn)网基(jī)础条件、运(yùn)行(xíng)维护要求等，开展充(chōng)电设施建设标准制修(xiū)订(dìng)和(hé)典型设计(jì)。完善充(chōng)电设施(shī)运维体系，提升设施可用率和故(gù)障处理能(néng)力，推(tuī)动公共充换电网络(luò)运(yùn)营商平台互联互通。鼓(gǔ)励停车场与充电设施运营企(qǐ)业创(chuàng)新技(jì)术与管理(lǐ)措(cuò)施，引(yǐn)导燃油汽(qì)车(chē)与新能源汽车分区停放(fàng)，维护良好(hǎo)充电秩序。利(lì)用技术手段对充电需求集(jí)中的时(shí)段和地段(duàn)进行提前研判，并做(zuò)好服务保障。

　　二、支持(chí)农村地区(qū)购买(mǎi)使用(yòng)新能(néng)源汽车(chē)

　　（六(liù)）丰富新能源(yuán)汽车供应。鼓励新(xīn)能源汽车(chē)企业(yè)针对农村地区(qū)消费者特点，通过差异化策略优化配置，开发更多经济(jì)实用的车(chē)型，特别是新能源载(zài)货微面、微卡、轻卡等产品。健全(quán)新能源二(èr)手车评(píng)估体(tǐ)系，对新能(néng)源二手车加强(qiáng)检查和整修，鼓(gǔ)励企业面向农村地区市场提供优质新(xīn)能源二(èr)手车。

　　（七(qī)）加快(kuài)公共领域应用推广。加快(kuài)新能源汽车(chē)在县乡党政机关、学(xué)校(xiào)、医院(yuàn)等单位的推广应用，因地制宜提高(gāo)公务用车(chē)中新(xīn)能源汽车使用(yòng)比例，发挥引领(lǐng)示范作(zuò)用。鼓(gǔ)励有条件的地(dì)方加大对公(gōng)交、道路客运、出(chū)租汽车、执法、环卫、物流配送等领域新能(néng)源汽车应(yīng)用支持力度。

　　（八）提供多元(yuán)化(huà)购买(mǎi)支持政策(cè)。鼓励有条件的地方(fāng)对农村(cūn)户籍居民(mín)在(zài)户籍所(suǒ)在地县域内购买新能(néng)源汽车，给予消(xiāo)费(fèi)券等支持。鼓励有关汽车(chē)企业和有条件的地方对淘汰低速电动(dòng)车(chē)购买(mǎi)新能源汽(qì)车提供以旧换新(xīn)奖励(lì)。鼓(gǔ)励地(dì)方政府(fǔ)加强政企(qǐ)联动，开展购(gòu)车赠送充电优(yōu)惠券(quàn)等活(huó)动。加大农村(cūn)地区汽车消费信贷支持，鼓励金(jīn)融机构(gòu)在依法合规、风险可(kě)控(kòng)的前(qián)提下，合理确定首付(fù)比例、贷款利(lì)率、还(hái)款期(qī)限。

　　三、强(qiáng)化农(nóng)村(cūn)地区(qū)新(xīn)能(néng)源汽车宣传服务(wù)管理(lǐ)

　　（九(jiǔ)）加大宣传引(yǐn)导力度。通过(guò)新闻报道、专(zhuān)家评论、互(hù)联网新(xīn)媒体等(děng)方式积极宣传，支持地方政府和行业机(jī)构组(zǔ)织新能(néng)源汽车厂(chǎng)家开(kāi)展品(pǐn)牌联(lián)展、试乘试驾(jià)等活动(dòng)，鼓励新能(néng)源汽车企业联合产业链上游电池企业(yè)开展(zhǎn)农村地区购车三(sān)年(nián)内免(miǎn)费“电池(chí)体检(jiǎn)”活动，提升(shēng)消费者对(duì)新能(néng)源汽车的接受度(dù)。

　　（十(shí)）强化销(xiāo)售服务网(wǎng)络。鼓励新能源汽车企业下(xià)沉销售网络，引导车企及第三方服务企业加快(kuài)建设(shè)联合(hé)营业网点、建立配套(tào)售后服务体系，定期(qī)开展(zhǎn)维(wéi)修售后服(fú)务下(xià)乡活动，提供应急救援等服务，缓解购买使(shǐ)用(yòng)顾虑。鼓励(lì)高(gāo)职院校面(miàn)向农村地区培养新(xīn)能源汽(qì)车维(wéi)保(bǎo)技术人员，提(tí)供汽(qì)车维(wéi)保、充(chōng)电桩维护(hù)等相关(guān)职业(yè)教育，将促进就(jiù)近就地就(jiù)业与支持新能源汽车消费有效衔接。

　　（十一(yī)）加强(qiáng)安全(quán)监(jiān)管。健全新能源汽车安(ān)全监管体系(xì)，因地制宜(yí)利用多种手段，提升新能源(yuán)汽车及电池质(zhì)量安全水平，严格(gé)农(nóng)村地区充电设施管理，引(yǐn)导充电设施(shī)运营企业接入(rù)政府充电设(shè)施监(jiān)管平台，严格配套供(gōng)电、集(jí)中充电场所安全(quán)条(tiáo)件(jiàn)，确保(bǎo)符合有(yǒu)关法律法(fǎ)规、国家(jiā)标准或行(xíng)业标准规定，强(qiáng)化管理人员安全业务培训，定期(qī)对(duì)存量充电桩进行隐患排查。引导农村居民安(ān)装使用独立充电桩，并合理配备漏电保(bǎo)护器及(jí)接地设备，提升用(yòng)电安全水平。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 aj和耐克的区别是什么，aj和乔丹的区别是什么