近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图(tú)片当中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行(xíng)对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中的黑色(sè)路测车几乎(hū)没有伪装(zhuāng)，这侧面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的(de)路测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了(le)车头大灯造型以及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂(bì)上(shàng)另有(yǒu)文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的车架采用(yòng)了偏置后减(jiǎn)震布局(jú)的设计(jì)。

这根(gēn)后摇臂也(yě)在(zài)RC系列的路(lù)测车(chē)中出现过(guò)。这并不是同一时间拍摄(shè)到的谍照，也(yě)侧面证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列(liè)将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题(tí)。

外观上也能(néng)看到一些(xiē)变化(huà)，新车的(de)大灯更(gèng)换(huàn)了造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的(de)轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的(de)整体高度(dù)相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目(mù)前来(lái)看，新RC390在整体(tǐ)表现上是(shì)变化明(míng)显的，除了相貌大改(gǎi)，还根(gēn)治了(le)烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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