区(qū)位条件要(yào)从哪些方面分析(xī)学校，区(qū)位条件要从哪些方面分析出来是影响(xiǎng)区位的因素大体分(fēn)为自然因素和人文因(yīn)素两个(gè)方(fāng)面的。

　　关于区(qū)位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分析学校，区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析(xī)出来以(yǐ)及区位条件要(yào)从哪些方(fāng)面分析学校，区位因素(sù)答题模板，区(qū)位(wèi)条件要(yào)从哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)面分析(xī)出来，区位条件要从(cóng)哪些方面分析(xī)的(de)，区位(wèi)条件有哪些方面等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整(zhěng)理以(yǐ)下知(zhī)识(shí)：

区位条(tiáo)件要(yào)从哪些(xiē)方面分析学校(xiào)，区位条件要从哪些方面分(fēn)析出来(lái)

　　区位分析(xī)时(shí)要把握好这两个方面，深入分析(xī)各要素(sù)与所要分析(xī)的地(dì)理事(shì)物的联系，再(zài)抓主(zhǔ)要方面(miàn)重点进行(xíng)分析(xī)。

　　什么(me)是区位条件区(qū)位条件，即区位本身具有的(de)条(tiáo)件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括：自(zì)然资源(yuán)

　　影响区(qū)位的因素大体(tǐ)分(fēn)为自然因素和人文因素两个方面(miàn)。

　　区位(wèi)分析(xī)时(shí)要把(bǎ)握(wò)好(hǎo)这两个方面，深入分析各要(yào)素与所要分析(xī)的(de)地(dì)理事物的联系，再(zài)抓主要方面重(zprepare的名词形式是什么，prepare的名词形式可数吗hòng)点(diǎn)进行分析。

　　区位条件(jiàn)，即区位本身具有的条(tiáo)件、特点(diǎn)、属性、资质(zhì)。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自然资源(yuán)、地理(lǐ)位置(zhì)，以及社会、经济、科技(jì)、管理、政治、文化、教育、旅游(yóu)等方面，区位优(yōu)势是一个综合性概念，单项优势往往(wǎng)难以形成区位(wèi)优势。

　　一个地区的区(qū)位优势主要就是由(yóu)自然资源、劳力、工业(yè)聚(jù)集、地理(lǐ)位置(zhì)、交通等决定。

　　同(tóng)时(shí)区位(wèi)优(yōu)势也是一个发展(zhǎn)的概(gài)念，随着有(yǒu)关条件的变(biàn)化而(ér)变化。

　　区(qū)位因(yīn)素，是(shì)指影响区位主体(tǐ)分布(bù)的原因。

　　对区(qū)位主体的区位给(gěi)予大的影(yǐng)响因子是主(zhǔ)要因子，相反(fǎn)影响比较(jiào)小的为次要因子。

　　因为不同(tóng)场所具有不同的(de)属性或资质，即区位(wèi)条件。

　　一(yī)、农业区位因素分析

　　1.自然因素地(dì)形：

　　地形为(wèi)平原或三角洲，或(huò)地势低(dī)平或地形(xíng)平坦开阔

　　数量：地广人稀土地广阔，土(tǔ)地租金低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光热水(shuǐ)组(zǔ)合(hé)好，日照充足、昼(zhòu)夜温差大）

　　水(shuǐ)源：临近水源（河流或冰川融(róng)水区），水源充足，灌溉便利

　　土(tǔ)壤(rǎng)：是(shì)×土壤(rǎng)，土壤肥沃深(shēn)厚或土壤较肥沃

　　2.人文(wén)因素

　　市场：该地区人口稠密或工(gōng)矿(kuàng)业发(fā)达或(huò)城市较(jiào)多(duō)，市(shì)场广阔（对商品农业影(yǐng)响(xiǎng)大）

　　交通：临近河或湖，水陆(lù)（海陆）交通(tōng)便利或河流交汇处，内河航运发达（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　政策：国家政策(cè)的支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技：科(kē)技水平高或(huò)科技发达(dá)

　　劳动(dòng)力：人口稠密，劳动力丰富，劳动(dòng)力(lì)工资(zī)低

　　工业基(jī)础：工业发(fā)达，工业(yè)基(jī)础雄(xióng)厚

　　3.自然对农业(yè)的不利的(de)区位因素

　　洪涝、干旱、台(tái)风、春季低温、寒(hán)潮等气象(xiàng)灾害；

　　热量、光(guāng)照、水源、土prepare的名词形式是什么，prepare的名词形式可数吗(tǔ)壤(rǎng)肥(féi)力(lì)等不足，酸碱度偏(piān)高

　　二、工业(yè)区(qū)位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料产(chǎn)地(dì)，原(yuán)料充(chōng)足──原(yuán)料指向型工业(yè)

　　能源：临近(jìn)某能源产地（如煤、石油、天然气、水能、风能…），能源充足─动(dòng)力指向型

　　土地：土地平坦开阔，利于建厂

　　水(shuǐ)源：临近河流、湖泊或降水多(duō)，水源(yuán)充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人(rén)口密集，市场广(guǎng)阔（对(duì)市场指向工业(yè)更明(míng)显(xiǎn)）

　　交通：临海(hǎi)或海港(gǎng)、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公路或航空港，交通(tōng)便利

　　劳动力：人口稠密，劳动(dòng)力(lì)资源(yuán)丰富(fù)──劳动(dòng)密集型(xíng)工业

　　技(jì)术：科教(jiào)发达或(huò)临(lín)近(jìn)高等院(yuàn)校或科(kē)研(yán)院所(suǒ)，劳动力素质高(gāo)──技术密集型

　　农业基础：临近商品粮基地(dì)或农业产区，农业基础雄厚(hòu)或农业(yè)发(fā)达

　　3.社会因(yīn)素

　　国家政策(cè)：国家政策(cè)的扶持、鼓励，国家政策变化（解(jiě)决就(jiù)业的工(gōng)厂设在(zài)不盈(yíng)利的(de)区位；

　　为(wèi)缩(suō)小经(jīng)济差距进行的西部大开发）

　　国防(fáng)安全(quán)：某时期(qī)国防需要

　　个人行(xíng)为(wèi)（或偏(piān)好）：如海外(wài)华(huá)人、华侨(qiáo)的投资

　　工业惯性：考(kǎo)虑(lǜ)搬迁费用或政(zhèng)府的影响(xiǎng)或(huò)出(chū)于对当地经济的考虑等

　　4.环境因(yīn)素

　　风向：严重污染大气的工厂，应该在城市(shì)主导风向(xiàng)的下风口地(dì)带，或者(zhě)在主导风向的垂直两侧选择(zé)厂址；

　　在季风(fēng)区，布置在当地最(zuì)小风频的风向(xiàng)的上(shàng)风地带

　　水(shuǐ)源：有废(fèi)水排放的(de)工厂应布局在(zài)远离水源地或远离河流(liú)上游(yóu)区(qū)；

　　自来水厂(chǎng)布局在居(jū)民区的水源(yuán)地上游或河(hé)流上游(yóu)地区

　　距离居民区(qū)、农田(tián)的远近：占地面积小无污染的(de)工(gōng)业，布局在城区；

　　用地规(guī)模较(jiào)大、污染较(jiào)轻(qīng)的工业可(kě)布局(jú)在城市的边缘或近郊地区；

　　严(yán)重污染难(nán)以治理的大(dà)型企(qǐ)业(yè)，宜布局在远离市区的远(yuǎn)郊或郊外

　　生态环境(jìng)：工业布局应远离生态环境脆(cuì)弱地(dì)区

　　三、城市区(qū)位因素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形(xíng)：地形(xíng)平坦开阔

　　气候：是什(shén)么气候，降水(shuǐ)适度，气温(wēn)适中

　　河流：临河(hé)：①运输(shū)功能：河流交汇(huì)点、过河点、河口、河(hé)运的起点(diǎn)或终(zhōng)点，交通便利②供水功能：临近河流(liú)，水源(yuán)充足或丰富(fù)

　　2.社会经济因素(sù)

　　自然资(zī)源(yuán)：判读图(tú)中某地是(shì)否(fǒu)有某种(zhǒng)自然资源(yuán)或临近某种自然(rán)资源

　　交通：由(yóu)地图判读图中(zhōng)某地是否临铁路、公路或高(gāo)速公路、港(gǎng)口或码头、以及多种交通方式的交汇处，交通(tōng)便利

　　农业基础：本地农业基础雄厚，提供(gōng)丰富的(de)农副产(chǎn)品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技中心（新因素）

　　四、交通线区(qū)位因素分析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系

　　②山地：尽量(liàng)沿等高线修(xiū)筑(zhù)，尽量避开地形地(dì)质复(fù)杂的地区（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿(záo)隧道）

　　水文：避(bì)开(kāi)沼泽(zé)地(dì)，尽量避(bì)免跨越河流，减少桥梁总长度、投资(zī)、施工量

　　气候：注意暴(bào)雨、大风等(děng)出(chū)现的强度和频率，冻土(tǔ)、积雪的深度，桥(qiáo)涵孔径大(dà)小、路基高度都需(xū)要(yào)根据当地暴(bào)雨强度来设计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合理布局交通运输(shū)，促进沿线(xiàn)经(jīng)济发(fā)展

　　⑵铁路、公(gōng)路国道线基本方向以直达(dá)为主，并适当照顾沿(yán)线重要经济(jì)点，通(tōng)过城(chéng)市(shì)时(shí)应(yīng)从城市边缘经(jīng)过(guò)（减轻对市内(nèi)交通的影响(xiǎng)）

　　⑶省道等地方性公(gōng)路，则以满(mǎn)足地方经济(jì)发展和居民需要为(wèi)主，可(kě)以通过当(dāng)地的居民(mín)点、车站、码头等

　　3.社会因(yīn)素

　　①巩固国防、加(jiā)强民族团结、促进少数民族地区或(huò)革命老区经济(jì)发展

　　②促进资源的开发(fā)、带(dài)动沿线(xiàn)经济(jì)的(de)发展(zhǎn)

　　③国(guó)境铁路、公路、高(gāo)速公(gōng)路有(yǒu)促进(jìn)对(duì)外贸易的发展（发展边境贸易）

　　五、交通(tōng)运输(shū)网中点的(de)区位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自(zì)然条件

　　水域(yù)条件（航(háng)行条件）：等(děng)深线(xiàn)密──江阔水深，空间大，便于航行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾(wān)：避风浪

　　陆域条件（筑港条(tiáo)件）：平(píng)原或三角洲──地形平(píng)坦(tǎn)，坡度适当，地质(zhì)稳定，抛锚空间(jiān)大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港(gǎng)口服务的区域）经(jīng)济发达，辐射范围大，客货(huò)集(jí)散量大（影响港口的兴衰）

　　城(chéng)市依托：单一(yī)大城(chéng)市或某个城市群为依托，为港口提(tí)供人、财(cái)、物(wù)的(de)优势

　　国家(jiā)政策：政策支(zhī)持，如(rú)自由贸易港，对(duì)外开放港

　　（二）汽车站的(de)区(qū)位

　　汽车站(zhàn)区(qū)位选择的总原则是能(néng)够最(zuì)大限度(dù)地(dì)方便(biàn)旅客，即：①路(lù)宽，与市内外交通(tōng)联系(xì)方便；

　　②地(dì)形平(píng)坦面积较(jiào)大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空港的区位

　　1.自然条件

　　地形(xíng)：平(píng)坦开(kāi)阔、坡(pō)度适(shì)当，保证(zhèng)排水

　　地质：有(yǒu)良(liáng)好的地质条件，地(dì)基要稳，坚实

　　气候：少云雾、大风(fēng)、暴雨天气日(rì)数(shù)

　　2.社会经济因素(sù)

　　交通(tōng)：要与市内(nèi)有(yǒu)便利的(de)交(jiāo)通(tōng)联系

　　经济：要(yào)建在(zài)经济发(fā)达的地区

　　六、水电站的区位分析

　　水量：与气候、干湿地区、河流的补(bǔ)给(gěi)、流(liú)域(yù)面(miàn)积(jī)或集水区(qū)域(yù)有关（由(yóu)河流(liú)的位置判读(dú)）

　　落差：与穿越等高线有关或(huò)位于地势(shì)阶梯过(guò)渡(dù)处

　　具(jù)体开发(fā)：与地(dì)质、地貌（在(zài)地形图上(shàng)一般位于峡谷，为(wèi)了减(jiǎn)少投资和(hé)工程量；

　　地基要(yào)稳、坚实，少地质灾害；

　　与水库选址(zhǐ)相同(tóng)）有关。

　　七、水库坝址的区位选择

　　1.选在河流较窄处(chù)或(huò)盆(pén)地、洼地(dì)的(de)出(chū)口(kǒu)──原因(yīn)：峡(xiá)谷工程量小，工(gōng)程(chéng)造价(jià)低(dī)；

　　盆地、洼地地形建水(shuǐ)库库容量大

　　2.选在地质条件较好的(de)地方，尽量避(bì)开断层(céng)、喀(kā)斯(sī)特地貌等──原(yuán)因：防(fáng)止诱发地震、滑坡

　　3.考(kǎo)虑占地搬迁(qiān)状(zhuàng)况，尽量少淹没良田和村庄(zhuāng)

　　八(bā)、卫星发(fā)射基(jī)地的区(qū)位分析

　　1.自(zì)然因素

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗，大气透明度好，便(biàn)于(yú)对卫星跟踪(zōng)观察

　　初速度：地球(qiú)自(zì)转(zhuǎn)的速(sù)度──纬度低，初速度(dù)大(dà)（如建设中的海(hǎi)南卫星发射(shè)场）；

　　纬(wěi)度(dù)高，初(chū)速度(dù)小。

　　同(tóng)一纬度，地势(shì)高，初速度(dù)大，初速(sù)度大有利于降低发射初速度（也与能源有关）

　　地形：地形开阔，便(biàn)于对卫星(xīng)的跟踪(zōng)观察。

　　能(néng)源：向东(dōng)发射，节约能源

　　2.人(rén)文因素

　　人口密度：地广人稀或人烟(yān)稀少，不干扰居民(mín)生(shēng)活

　　交(jiāo)通便利：我国的(de)四个航(háng)天基地(dì)都(dōu)便利(lì)

　　国防安(ān)全：如西昌最突(tū)出(chū)

　　航(háng)天工(gōng)业(yè)基础较(jiào)好：如太(tài)原

　　九、卫(wèi)星着陆基地的(de)区位分析

　　气象条件：天气晴朗，大(dà)气透(tòu)明度高，便于(yú)对航天器的(de)跟(gēn)踪观(guān)察。

　　地形(xíng)条件：地形平坦(tǎn)、开阔，少(shǎo)河流峡(xiá)谷，有利于(yú)航天器或航天员的(de)安(ān)全(quán)和便于目标搜寻

　　人口密度(dù)：地广人稀(xī)或人烟稀(xī)少，不干扰居民生活(huó)

　　十、发(fā)展海洋水产业的区位分(fēn)析(xī)

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水温适宜，阳光充足，有利于生(shēng)物光(guāng)合作(zuò)用

　　2.入海河(hé)流或径流(liú)带来丰富的有(yǒu)机质和营养盐类

　　3.寒(hán)、暖(nuǎn)流(liú)交汇，海(hǎi)水(shuǐ)发生搅动(dòng)或冬季海(hǎi)水上泛，营(yíng)养盐类丰富

　　十一(yī)、商业街的区位分析

　　市场最优：城市几何(hé)中心(xīn)，商业(yè)活动范围大──一般以零售为(wèi)主(zhǔ)

　　交通最优：市区环路或(huò)高速公路边缘或街角处(chù)，交通便利──一般以(yǐ)批(pī)发为主

　　商业小区：便民最优──建在居民住宅区(qū)内，由多种营业点组成

区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面分析学校

　　地理位置(zhì)优越，交通运输(shū)便(biàn)利，通(tōng)达度好(hǎo)。

　　1、基础设施建设完善(shàn)：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉(xī)衫改超市，大操塌(tā)派场布置(zhì)合理。

　　寝室里空调，风扇齐(qí)全(quán)，供水(shuǐ)供电(diàn)及时；餐厅饭菜物美(měi)价(jià)廉，口味(wèi)好。

　　2、大(dà)操场绿树成荫，篮球场(chǎng)，足球场(chǎng)，乒乓(pāng)球台设睁判(pàn)计合(hé)理，环境质量(liàng)好。

　　3、学校里教(jiào)授，研究生，高级教师多，全部(bù)是本(běn)科(kē)以上学历，教学水平高，经验丰富(fù)，管(guǎn)理先进，现代化(huà)设备丰(fēng)富。

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