近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对(duì)方(fāng)表示：有(yǒu)人故(gù)意拿普通事故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是去年十一期间的事(shì)情，而且当时驾(jià)车的(de)鹏友(yǒu)并没(méi)有(yǒu)用到辅助驾驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车(chē)官方微博也回(huí)应了“接亲(qīn)车队开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出(chū)事(shì)”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官方微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车对于(yú)智能化的(de)技术一直非(fēi)常重视。董事(shì)长何小(xiǎo)鹏曾多(duō)次公开表(biǎo)示过，新(xīn)能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才(cái)是汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月(yuè)16日，上海(hǎi)车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进(jìn)化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇(yáo)」的加持下，未来新车型(xíng)研(yán)发周期将(jiāng)缩短20％，基于架构(gòu)部(bù)分(fēn)的零部件通(tōng)用化率最高可(kě)达80％，智(zhì)能(néng)辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30％，车型适(shì)配成本降(jiàng)低(dī)70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度(dù)财报电话会上表示：今后一(yī)段时间，小鹏(péng)的研(yán)发能力会(huì)更多体(tǐ)现(xiàn)在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他(tā)还透(tòu)露，小(xiǎo)鹏汽车(chē)从今年到明年(nián)将实现自动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车硬件（含(hán)动力系统）约25％的成(chéng)本下(xià)降。同时，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)将从软硬件整体(tǐ)销售，转为软(ruǎn)硬件分离销(xiāo)售(shòu)，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏(péng)汽车也一(yī)直在加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽(qì)车董事长何小鹏在广(guǎng)东省(shěng)高质量发展大会(huì)上表示：小(xiǎo)鹏(péng大漠孤烟直长河落日圆是什么意思，长河落日圆啥意思)汽车(chē)会在 2023 年(nián)之后(hòu)的五年持续进行高(gāo)强度的研(yán)发投入，每年的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在中国率(lǜ)先推出全自动驾驶，在(zài)中国(guó)超过 50 个城(chéng)市能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术架构发布会后，小鹏(péng)汽车(chē)董事长何小鹏(péng)在接受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽车(chē)的智能驾(jià)驶处于领(lǐng)先，特斯(sī)拉FSD在美国的(de)表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的(de)表现。

　　不(bù)过，财经网汽(qì)车梳理发现，小鹏汽(qì)车出过多(duō)次“辅助驾驶”相(xiāng)关(guān)事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳(yuè)阳(yáng)某国(guó)道上开启(qǐ)自动(dòng)辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在(zài)路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称：事故(gù)初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没有保持对(duì)车辆前方(fāng)环境(jìng)的观(guān)察并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁(níng)波一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没(méi)识别到前方车辆故障(zhàng)抛锚(máo)，发生交通(tōng)事故(gù)并出(chū)现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示：事故发(fā)生时，时速(sù)符合(hé)高架(jià)限(xiàn)速要求(q大漠孤烟直长河落日圆是什么意思，长河落日圆啥意思iú)80km/h。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应(yīng)称：经核(hé)实(shí)，8月10日下午，宁(níng)波一车(chē)主驾驶车辆(liàng)与(yǔ)前方检(jiǎn)查车辆(liàng)故(gù)障(zhàng)人员发生碰撞(zhuàng)，发(fā)生(shēng)人员伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部门(mén)已立案处理，门店第一时间(jiān)已(yǐ)前往(wǎng)现场协(xié)助处(chù)理(lǐ)。将全力配合相关部门(mén)进行事(shì)故调(diào)查，持续跟进后(hòu)续(xù)结果，并协助(zhù)客(kè)户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一(yī)位小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作人(rén)员表示(shì)：车(chē)主(zhǔ)下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天(tiān)地面没有附着力抓地力不(bù)足(zú)导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作(zuò)出置评(píng)。

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