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保送生是什么意思如何成为保送生，中考保送生是什么意思民(mín)航三个敬(jìng)畏(wèi)是什(shén)么时候提出的(de)

　　民航(háng)三(sān)个(gè)敬(jìng)畏在2020年4月14日提(tí)出的。

　　2020年4月(yuè)14日召开的“4月(yuè)民(mín)航安全运作(zuò)形势分(fēn)析(xī)会”上(shàng)，冯正霖局长提出了以“敬(jìng)畏生(shēng)命、敬畏(wèi)规(guī)章、敬畏职责”为内(nèi)核的三个敬畏。

　　“敬(jìng)畏生命(mìng)、敬畏(wèi)规章、敬畏职责”是贯(guàn)彻(chè)落实(shí)科学发展观的思(sī)想要求、是科学向上的积极态度。敬畏生命是出(chū)发点，也是(shì)落脚点，是落实(shí)“生命高于一切，责任重于泰(tài)山、一(yī)切服从安全”的根本体现。

民航三个(gè)敬畏是(shì)指什么

　　是敬畏(wèi)生命、敬畏规章、敬畏职责(zé)的(de)。

　　民航三个敬畏(wèi)是指敬畏生命、敬畏规章、敬畏(wèi)职责(zé)。

　　民用航空，是指使用航(háng)空器从事除了国防、警察和海关等(děng)国家航空活(huó)动以外的航空活动(dòng)，民(mín)用航空活动是航(háng)空活(huó)动的(de)一部(bù)分(fēn)，同时以使(shǐ)用航空器界定了它和航(háng)空制(zhì)造业(yè)的界限，用(yòng)非军事等(děng)性质表明了它和军事航空等(děng)国家(jiā)航空(kōng)活动不同。

　　安(ān)全(quán)是民航业的生命线(xiàn)，保障国家和旅(lǚ)客生(shēng)命财产的(de)安全是(shì)民航安全检查的根本(běn)目的。

　　白云安(ān)检人要(yào)牢(láo)固(gù)树立敬(jìng)畏(wèi)生(shēng)命意识，敬畏自己的生命，敬畏(wèi)他人的生命(mìng)，以敬畏之(zhī)心(xīn)来约束自己，认真对待每一(yī)个检查环(huán)节，每一个工(gōng)作细节(jié)。

　　真正做到把对生命的敬畏融入到队(duì)伍(wǔ)的安全教育(yù)、文化培育和作(zuò)风(fēng)建设中，细化到各(gè)个环节的岗位责(zé)任和作风(fēng)要(yào)求中(zhōng)，不断强化(huà)安(ān)全思维，端正(zhèng)态度，建立更加强实的安全壁垒，才能实现民航业(yè)敬畏生命的价(jià)值追求，满(mǎn)足(zú)保障旅客出行安全的内在(zài)要求。

　　敬畏(wèi)规章，体(tǐ)现了民(mín)航业的运(yùn)行规律，是安全理论与实践经验的(de)高(gāo)度统一。

　　欲知平直，则必(bì)准(zhǔn)绳；欲知(zhī)方圆，则必规矩(jǔ)。

　　一个(gè)企业(yè)的(de)规模越大，就越需要规章(zhāng)制度的支(zhī)撑，依靠规章制度管理把规矩(jǔ)挺(tǐng)在前(qián)面。

　　就(jiù)民航而(ér)言(yán)，每一个行(xíng)业工种，每一位从(cóng)业人员，都面临着几本甚(shèn)至几十本的规则章程(chéng)需要(yào)了解，学习，掌握。

　　为的(de)是在每一次的工作中把错(cuò)误、危(wēi)险、隐患降至最(zuì)低(dī)。

　　只有对这些规则章(zhāng)程心(xīn)存敬畏，才能把自(zì)己所涉及(jí)工作做(zuò)扎(zhā)实，做细致(zhì)，做到精益求精(jīng)。

　　民(mín)航安检工作坚持安全第一、严格检查、规范执勤的原则，是高度依赖严格(gé)规章制度运(yùn)行的行业(yè)。

　　规章制(zhì)度是(shì)我(wǒ)们安检工作的(de)底线、红线。

　　我们(men)要严格遵循规(guī)章制度，不越底线(xiàn)，不(bù)踩红线，将规章中的每一个细节都融入(rù)到工作中去，将规章要求与实际行动相统一(yī)，通过深化作风(fēng)建(jiàn)设，努力把规章外在的强(qiáng)制(zhì)要求转化为员(yuán)工内在的自我约束，使其(qí)养成敬畏规(guī)章的(de)自觉性，真(zhēn)正(zhèng)做到按章操(cāo)作，真正(zhèng)做到令行禁止(zhǐ)，才能确(què)保民航运行平稳可控。

　　敬畏职责，体现了民航人的职业操守(shǒu)，是岗位(wèi)责任和专业能力的高度统一。

航(háng)空

　　航空，是一种是复杂(zá)而(ér)有战略意(yì)义(yì)的人类活动。

　　指飞(fēi)行器在地球大气层(céng)(空(kōng)气(qì)空间)中的(de)飞(fēi)行(xíng)活动，以及与此相关的科研教(jiào)育、工业制造、公共运输(shū)、航空运(yùn)动、国防军(jūn保送生是什么意思如何成为保送生，中考保送生是什么意思)事、政(zhèng)府管(guǎn)理(lǐ)等众多领域(yù)。

　　通过(guò)对于空(kōng)气空间和飞行器(航空器(qì))的利用，航空活(huó)动可以细分(fēn)为众多独立的行业(yè)和领域，典(diǎn)型的比(bǐ)如航空制(zhì)造业、民用航空业等等。

　　常常可以见到人们从各(gè)自的领域(yù)使用这一词语，这(zhè)一词语的内涵及其丰富和多(duō)变。

　　人(rén)类早(zǎo)就(jiù)萌发了上天飞行的强烈愿(yuàn)望，例如中国嫦娥奔月神话传(chuán)说、风筝(zhēng)的发(fā)明。

　　19世纪，许多人制造(zào)出一些不用(yòng)发动机的滑(huá)翔机来飞行，热气球、飞艇的逐(zhú)渐使用。

　　1903年，美国人莱(lái)特兄弟发明(míng)了飞机，并(bìng)成功试(shì)飞，但有人认(rèn)为克雷芒·阿德尔才是真正的(de)飞机发明者。

民航三个敬畏是指什(shén)么？

　　三(sān)个敬畏(wèi)就是指敬畏生命(mìng)、敬畏规章、敬畏职(zhí)责。

　　敬畏(wèi)生(shēng)命，就要把人的生命(mìng)放在第一位。

　　敬(jìng)畏生命，就(jiù)是要(yào)坚持(chí)安全重于(yú)泰山，始终把安(ān)全生(shēng)产摆在(zài)首要位置，树牢安全发展理念，层层压实(shí)安全(quán)责(zé)任，深入排查整(zhěng)治各(gè)类(lèi)安全风(fēng)险，坚决克(kè)服各种侥幸心理和变(biàn)通思维，坚决守住空(kōng)管安全底线。

　　敬畏规章(zhāng)，就要从平(píng)时(shí)养(yǎng)成抓起，坚持业务技能(néng)与规章(zhāng)学习同(tóng)抓共(gòng)管，不断(duàn)强化规(guī)章学习，深化理解认知(zhī)，深(shēn)刻把握工(gōng)作规(guī)律，不(bù)断精进(jìn)专(zhuān)业技能，做(zuò)到(dào)保(bǎo)障飞行更加自信、技(jì)能运用(yòng)更加自如、特情处置更有把握(wò)、危(wēi)急时(shí)刻经(jīng)得(dé)起考验(yàn)。

　　敬畏(wèi)职责，体现(xiàn)了(le)民航人的职业操(cāo)守，是(shì)岗(gǎng)位责(zé)任(rèn)和(hé)专业能力的高度统(tǒng)一。

　　作(zuò)为保障国家政治安全和经济安全的特(tè)殊部门，空管的(de)职责就是以更好(hǎo)的安全(quán)水平(píng)、更优(yōu)的空管服务、更高的运行效率、更强的保(bǎo)障能(néng)力服务好国家战略和人民出(chū)行。

　　敬畏生命，人之(zhī)大德

　　生命(mìng)之轻何其轻？轻若鸿毛(máo)；生命之重何其重？重若泰山。

　　我们不能承受生命之轻，也无(wú)法承受(shòu)生命之重(zhòng)，唯有敬畏生(shēng)命！

　　作为(wèi)一名民航人(rén)，深知安全是(shì)民航(háng)业的生命线，在安全(quán)管理的问题上(shàng)，任何时候、任何(hé)环节的麻痹大意都是对旅客(kè)、对我(wǒ)们自身生命的不敬和亵渎。

　　因为，一次不经意的疏忽、大意，结果可能让(ràng)我们面对难以(yǐ)承受(shòu)的(de)生命之痛。