近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图(tú)片当(dāng)中(zhōng)可(kě)以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

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图(tú)中的黑(hēi)色路测车几乎没有(yǒu)伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面可以证(zhèng)明(míng)，新款Duke的路测已经进(jìn)入了(le)尾声。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以及(jí)侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文(wén)章。新(xīn)款Duke的(de)车(chē)架采用了(le)偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到(dào)的(de)谍(dié)照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的(de)推(tuī)测。

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由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的(de)，因此新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也(yě)能看到(dào)一些变(biàn)化，新(xīn)车的(de)大灯(dēng)更换(huàn)了(le)造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车的整(zhěng)体高度(dù)相较于(yú)现售款有所提高。下面这张图可(kě)以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下的全(quán)球畅销(xiāo)车型，保持产(chǎn)品活力(lì)是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表现上(shàng)是变化(huà)明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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