金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点。

　　乘联(lián)会(huì)统计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗(shèn)透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零(líng)售份额看，4月主流(liú)自主品(pǐn)牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗同比下(xià)降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月新势(shì)力(lì)零售份额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量同(tóng)比和(hé)环比表现总体仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新(xīn)能(néng)源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定的电动化转型(xíng)战略初见(jiàn)成效。其(qí)他合资与豪华品牌仍待发(fā)力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌(pái)在(zài)欧洲表现较(jiào)强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆(liàng)、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零(líng)售数据监控看(kàn)，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对(duì)主(zhǔ)力，上(shàng)汽等(děng)自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起(qǐ)。除了(le)传统出(chū)口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口也逐步启动，海外(wài)市场也(yě)有数(shù)据(jù)开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批(pī)发销(xiāo)量(liàng)突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆(li太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗àng)。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了(le)原来的高利润(rùn)行业(yè)，3月汽(qì)车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车(chē)销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖车(chē)，压力(lì)太大。尤其(qí)是(shì)世界上最严的(de)国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存(cún)的结果(guǒ)，带来的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的(de)信号，体现车企对经营质量的关(guān)注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出(chū)过度期待降价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业已(yǐ)经走过了(le)高利润期，车企效益不比(bǐ)当年(nián)，经不起折腾(téng)。乘(chéng)联会在文中表(biǎo)示期待世界最严(yán)国六(liù)B标(biāo)准的实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最好能(néng)延(yán)期到12月底实施，而且不要设(shè)立(lì)太(tài)多的条(tiáo)条(tiáo)框框，这样才能通(tōng)过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前(qián)3月份(fèn)，中(zhōng)国汽(qì)车(chē)流通协会强调，目前(qián)大(dà)量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露(lù)，目(mù)前国(guó)六B非RDE车型还有(yǒu)200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个(gè)月销售过(guò)渡(dù)期(qī)。

　　“现在(zài)整个(gè)市(shì)场(chǎng)下(xià)滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业(yè)体(tǐ)系、整个市场(chǎng)造成很(hěn)大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度(dù)业绩(jì)发布(bù)会上，广汽集团董(dǒng)事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我(wǒ)们(men)现在也(yě)在建议环(huán)保部(bù)门(mén)能(néng)不能适当(dāng)延(yán)期，建议国六B的环(huán)保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定(dìng)，国六标(biāo)准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段(duàn)从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册(cè)、上牌(pái)低于国六A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月(yuè)1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就(jiù)在刚刚，工(gōng)信部等5部门发布关于实施(shī)汽车国六排放标(biāo)准(zhǔn)有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不(bù)符合国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)的汽车。针(zhēn)对部分实际(jì)行(xíng)驶污染(rǎn)物排放(fàng)试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻型汽(qì)车(chē)国六b车型，给予半年销售(shòu)过渡(dù)期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月(yuè)31日。

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