国(guó)产大(dà)飞(fēi)机来(lái)了(le)！

　　5月(yuè)28日，东航(háng)C919首个商业(yè)航班即(jí)将启航，而5月29日开(kāi)始，东航C919也将在上海-成都开(kāi)启往返航(háng)班，昨晚（5月26日）已开放售(shòu)票。

　　由(yóu)于本次商业首航采(cǎi)取邀请制(zhì)，也(yě)意(yì)味着大部分(fēn)旅客无(wú)法(fǎ)现场经历中国航空史上的“历史性时(shí)刻”。不过，多位旅(lǚ)客均已预(yù)订C919 5月29日之后的(de)航班，希望(wàng)能(néng)体(tǐ)验国产大(dà)飞(fēi)机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从上(shàng)海虹桥机(jī)场出发(fā)，2小时25分钟(zhōng)后降落(luò)北京首(shǒu)都机场(chǎng)。

　　值得注意的是(shì)，这趟深具历(lì)史意义的商(shāng)业首航(háng)并未完全(quán)向公(gōng)众开(kāi)售。早在去年12月，东航接收首架C919后不久，即举办了“首航(háng)幸运会员征集活(huó)动”，从报名的会员中抽取“幸运会员(yuán)”。今年5月(yuè)26日，不少(shǎo)参与活(huó)动的(de)旅客表示(shì)接到东航客服的入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航(háng)班，经(jīng)济舱价格初(chū)始(shǐ)定为919元，也(yě)与C919飞机相对应(yīng)。

　　而首航次日（5月29日）的上海(hǎi)-成(chéng)都机票(piào)也瞬(shùn)间(jiān)遭“抢空”。据中证(zhèng)报报道，截(jié)至(zhì)5月26日晚(wǎn)21:20，该航线上各平台919元(yuán)的(de)机(jī)票已经售(shòu)罄。

　　时代财经(jīng)从社交平台(tái)上看到，5月(yuè)26日晚9点半左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票，并激动表示，“老板批假(jiǎ)了(le)，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长期从事飞机估值工(gōng)作，也一直关注着国产大飞机的进(jìn)展。不过，他既错过(guò)了首航(háng)会员报名，也(yě)错过了(le)抢(qiǎng)票，只(zhǐ)能(néng)感叹“无缘”。5月27日一(yī)早，王先生表示，“一直(zhí)在东航App上刷新，希望能购得其他旅(lǚ)客的退票(piào)。”

　　5月(yuè)27日上午8点许，王先(xiān)生终(zhōng)于顺(shùn)利购得5月(yuè)29日当天往返上海-成都的两张C919机(jī)票。“合(hé)共花了(le)3000余元(yuán)，略贵，但这是情怀啊(a)。”王先(xiān)生告(gào)诉时代(dài)财(cái)经，因工(gōng)作调动，他目前在公(gōng)司(sī)已不(bù)负责航(háng)空板块业务(wù)，不过他(tā)表(biǎo)示，退出前的最后一项工作是(shì)推动所(suǒ)在机构(gòu)与中国商飞的合(hé)作(z开平二手车市场在哪里，开平哪里有二手车市场uò)，他笑言（这(zhè)次(cì)抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代(dài)财经从东(dōng)航(háng)App上(shàn开平二手车市场在哪里，开平哪里有二手车市场g)发(fā)现，目(mù)前该(gāi)航线（5月29日(rì)上海(hǎi)-成都(dōu)）尚有5张(zhāng)经济(jì)舱(cāng)余(yú)票(piào)，不过票价已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若(ruò)不急于(yú)首航的(de)这两天，旅客(kè)亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥机场(chǎng)与成都双流机场(chǎng)之间往返，出(chū)发时间也较(jiào)为固(gù)定，上海(hǎi)-成都为每天(tiān)8:10分出发，成都(dōu)-上(shàng)海则(zé)每(měi)天(tiān)12:30分出发。票价方面，除节假日外，经(jīng)济舱大部(bù)分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社交平台(tái)上转发极光、航空、航天等内容。5月(yuè)26日，她(tā)在(zài)售票(piào)App上确认了C919航班(bān)信息后，购买了6月2日-4日上海-成都(dōu)的往返机(jī)票。

　　“一直(zhí)和飞机结缘，这次搭乘C919去(qù)程公(gōng)务舱(cāng)花了1600块，返程(chéng)经济舱花了1000多(duō)块(kuài)，想（公(gōng)务舱、经济舱(cāng)）都体验一下(xià)，”小(xiǎo)紫告诉时代财经。恰逢(féng)周末，她(tā)认为票价尚算(suàn)合理，此前她就曾期待(dài)7月能买到一张“九妹”的(de)机(jī)票，作为自己的生日礼(lǐ)物。

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