起飞前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止登机口是30-60分钟的。

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起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止办理(lǐ)乘(chéng)机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航(hán陈述句是什么意思举个例子说明，陈述句是什么意思？语文g)班值机(jī)柜台截止办理手续(xù)的时(shí)间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟(zhōng)不(bù)等(děng)，各(gè)航(háng)空公司具体规定不(bù)同。

　　为(wèi)保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过安(ān)全(quán)检查，在(zài)登机(jī)口(kǒu)接受服(fú)务人(rén)员(yuán)查验(yàn)核对登机(jī)牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人(陈述句是什么意思举个例子说明，陈述句是什么意思？语文rén)员要完成(chéng)飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障工(gōng)作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中(zhōng)再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅(lǚ)客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单(dān)并(bìng)送到(dào)飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部(bù)门当中如有任(rèn)何一个环(huán)节来不及都会导致航班延误。

办理登机牌有(yǒu)哪些(xiē)方式

　　我们最常用的方式就(jiù)是直接(jiē)去机场值机(jī)柜台换领，持身份(fèn)证或其他有效身份(fèn)证件到柜台(tái)办理，一(yī)般国(guó)内航班(bān)起飞(fēi)前(qián)90分钟就开始(shǐ)办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有点(diǎn)紧的话，还(hái)可以(yǐ)用航空公司开通的网(wǎng)上值机业(yè)务(wù)来办(bàn)理了(le)，可以在飞机起飞前24小(xiǎo)时(shí)登录(lù)航空公司官方网站的网(wǎng)上值机(jī)系统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外我们(men)还可以在机场候机大(dà)厅通过(guò)自助值机设(shè)备来通过(guò)机(jī)器换(huàn)领登机牌(pái)。

飞机起飞前为什(shén)么提前停止换登机(jī)牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要(yào)经过安全(quán)检查，在登机口接受服务(wù)人员查验核对(duì)登(dēng)机牌，清点人物；

　　配(pèi)载(zài)人员(yuán)要完成飞机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障(zhàng)工(gōng)作都(dōu)要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到旅客，工(gōng)作时间就(jiù)非常(cháng)紧张甚至会影(yǐng)响飞机正(zhèng)点起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条被打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调整航班重心(xīn)、打印舱(cāng)单(dān)并送到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱(cāng)门，上传送带(dài)车，将(jiāng)晚到(dào)行李装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部(bù)门当中如有任(rèn)何一个环节来不及都会导致航班延误。

没有在(zài)规定时间换登机牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机(jī)旅(lǚ)客至迟应(yīng)在(zài)该航班离站(zhàn)后的次(cì)日(rì)中午12时(shí)（含）以前，到乘机(jī)机场的承运人乘机(jī)登记处、承运人售票处或承运(yùn)人地(dì)面服(fú)务代(dài)理人售票处(chù)办理误机确认。

　　1.已办(bàn)理误(wù)机确认的旅客，如要求改乘后(hòu)续航班，可在上述地点或原购票地点办理变更手续，承运人应在航班有可(kě)利用座(zuò)位(wèi)的条件下予以办理，免收误机费一(yī)次；

　　但持有的机票如(rú)在航班规定离(lí)站(zhàn)时间前72小时以内变更(gèng)过航班、日期(qī)，旅客应交(jiāo)付客票价(jià)5%的(de)误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅(lǚ)客(kè)，如果(guǒ)要求(qiú)继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客陈述句是什么意思举个例子说明，陈述句是什么意思？语文误机(jī)变更后，如(rú)果要求再(zài)次改(gǎi)变航班、日(rì)期，应交付客票(piào)价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后(hòu)，如果要求改变(biàn)承(chéng)运人，按自愿退票的规定办理，应交付客票(piào)价50%的误(wù)机费。

　　旅客(kè)误(wù)机(jī)或误机变(biàn)更后，如果要求退票，也按(àn)自愿退票规定办理，应交付客票价50%的(de)误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小时左右就(jiù)会开始登机，至(zhì)于(yú)停止登机(jī)的时间，不同的航班，不(bù)同(tóng)的航空公(gōng)司的规定(dìng)可(kě)能是(shì)会有差异的，大(dà)多数都是在飞(fēi)机(jī)起飞前的20分钟(zhōng)左右就(jiù)会停止登机，然后飞机的(de)舱门(mén)就会关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前(qián)的30~45分钟左右(yòu)，就会停止办理登机(jī)手续的，如果(guǒ)是国(guó)际(jì)航班，大(dà)多数(shù)情况下是在飞(fēi)机起飞前(qián)的(de)45~60分钟左右就会停止办理(lǐ)登(dēng)记手续(xù)，所以乘客需要(yào)提(tí)前(qián)到达(dá)机场，先办(bàn)理登(dēng)机手续。

　　一般来说，国(guó)内的航班需要提前两(liǎng)个小时(shí)左右(yòu)到(dào)达机场，时间比较充足(zú)，基本上在飞机起飞前(qián)的一个(gè)半小时左(zuǒ)右就(jiù)可(kě)以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到登机(jī)牌之后(hòu)，还需要再过安检，安全(quán)检查(chá)也(yě)是需要排队的，需(xū)要浪费(fèi)一定的(de)时间，过了安检之(zhī)后才可以前往登机口等候上飞(fēi)机。

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